astra

minél elöbb annál jobb.

megjavult a müszer????????????????????

csatlakozom az előttem szólóhoz a fékcsikorgás meg lehet valami rosszminőségü fékbetét..

ha nincs alkatrészprobléma 1tech-2 -es átböngészés max 5-6000 ft.lehet de lehet vidéken olcsobb is........

nem lehet a hosszubordás szij környékén valami mert csak ott lehet ojasmi ami lassaban forog mint a motor ???? nekem kinyomott kuplungnál változik egy kicsit a hang.

énszerintem kell keresni egy norm . mühelyt .ha neked nincs messze akkor p.lörincen az üllöi uton van 1 OPEL gyors szerviz az iparvasutnál elég jól és gyorsan dolgozik tel.ZSOLT - a neve 06209345114

erre kellene rájönni már küldtem 1 emilt a fennt emlitett emilre de még nem jött rá válasz ahogy jön közhirré teszem.

üdvözlet a topiklakóknak......... csatlakozok az előttem szolóhoz , én is igy jártam mikor megvettem az AUTOT bontoba 3000-be fog fájni de jó bele a B- VEKIÉ is .engem az érdekelne hogy hogyan lehet kicserélni a refimozgato motort ????????????????????????? köszi a választ .......

egyenlőre kész lett a müszer 90000-be fájt cserélni a gy.kapcs. alatti panelt cserélték meg kipucolták azt a csatit amibe a gasoilt találták meg a sekuriti kodját meg szerezték mert ujbol kellett installálnia immobilájzert akitöl vettem a verdát nem volt hajlando megszerezni a kodot ezért kellett kivennem a car 600-as rádiot mert azt is kodolni kellett volna de nem volt meg hozzá.

az adagoló alsofelén találhato 3polusu csati megy rá az adagolóra .ugy tudom hogy csak 1db. csati van az adagolón de vannak nálam okosabbak eztők jobban tudják ..

ehhez még tartozik egy emilcim ami benne van ebben a cikkben debrecenbe lakikaz illetö /csaba11111@freemail.hu / az emilcime öáll. 40000.ft. megcsinálja . de én már elkéstem ezt mert én beleestem a levesbe. ez a cikk a totalkar népitéletében van.........

MÁRA KIDERÜLT HOGY SZIVOK MINT TORKOSBORZ. A hengerfej mellett van két csatlakozo amiben áll a gasoil és lent az adagolónál valoszinü tönkrement a mágnesszelep és felvándorolt a gasoil a csatikba ez okozta leállásokat ugyhogy nyitni kell a bukszát !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mert ISUZU a drága egyem a szivét!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!AKKOR IS OPEL .

DE OVATOSAN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

én egy régi autmnál jártam igy de ott én volam a hunyo mert a gy. kapcsolonak kontaktsrpay-val adtam a kenést ugy beragadt hogy az egészet compl. cserélni kellett .azota megtanultam hogy kell kiszedni a belsejét a zárnak . a kulcs felőli részen alul van 1,-2-3mm-es furat abba beledugsz egy enyhén meghajlitott szöget 6-8mm mélyen de a hajlitás adja magát érzel egy olyat hogy rugo ellenében elnyomsz valami a kulcsot bedudva probálod kihuzni a zár belsejét természetesen a kulcsot inditozás irányba kicsit elforditod igy talán ki kell jönnie a bejsejének de vigyázz nehuzd ki a kulcsot ha már kint van mert a lamellák elrepülnek ,ovatosan egy fehér ruhára leteszed az egész dolgot és lassan huzod ki a kulcsot de vigyázzva a lamellákra mert könnyen elrepülnek a vissza szer. forditott sorrendben. természetesen a tisztitás után..........

arra lennék kiváncsi hogy hogy oldottad meg az adagolócserét. ma hogy jártam, véletlenül kissebbre vettem az erzsébeti auchan ár.-nál egy kanyart, jobb hátso kerék neki ment a padkánák, a disztárcsám is leesett és ugy meg lökte az autot, hogy a tartájban a szivocsötöl ellodult a gasoil és amig a szint helyre nem állt a tartályba addig hiába inditoztam azt hittem hogy adagolós lett, de rövid idön belül beindult de tudni kell hogy már vége felé járt a gasoil /711km/

a te 65le f astra? abba hol van légtömegmérö ,mert nekem is az volt , egyébként rendes szervizeléssel,amit kell neki megadással megy az 150-et is lehet hogy nem állandoan de ki lehet hozni belöle.

én azt szeretném megtudni hogy a lámpamozgatomotort hogy lehet kicserélni, mert a jobb oldali nem mükxik a motor már meg van ,csak nem ismerem még a technikát és félek hogy kárt teszek benne .kösz a kim. választ .UI amennyiben ki kell szedni a helyéböl a lámpát ez hogyan történik ???????????????????

valoszinü hogy a lamellákkal lesz a baj a 18 ker bethlen g. utcában van 1 ragyogo OPEL, daevo bontos,Ö tud segiteni ha neked nincs messze . elözöleg valaki v-mi golyo problémárol irt én nem tudom hogy az hogy van

én még nem csináltattam meg mert meg vagyok elégedve a müszerrel

lelked rajta

de ott van a kezedben 1 blokk és tudsz reklamálni ha gond van DE NE LEGYEN ,járj sikerrel

ha tuti a nyál akkor is a te lelked rajta én elég sokat használom (heti 7-800km-ert de nekem akkor is verda a fontos minthogy lit-ént sporoljak 50-60 ft-ot de ez csak énrám kötelezö másra nem ......

lehet de én akkor is meggondolnám a dolgot mert akkor is müszer az OPEL MÉG HA ISUZU IS A SZIVE...............

elnézést hogy bele vau, de szerintem az ember megvesz egy ilyen autot az nem azért teszi hogy a szerelőkhöz hordja mert állandoan eldugul a verda hanem menni akar vele , ha meg sürün kell tankolni és nem igényes a manusz akkor vegyen egy öreg de még használhato verdát és azzal járjon ,ezeket a mai müszereket nem érdemes eltolni a háztol............

az OPEL akkor is OPEL marad akármilyen szerkentyü is hajtja