Handbrake

ÉS...... az utolsó csekk is befizetve. Végre van KOCSIM!!! :) wáááááááááá :)

A hirdetett Teli tankonként 1 liter fogyasztáscsökkentés akkor is eléred, ha 105 helyett 95-el mész lakot területen kívül, vagy 10x nem húzatod 3000 fölé a motort. :)

Nekem ugyan ez a hibám volt. Az egész akkor kezdődött mikor a vezérléscserekor, szépen kicseréltettem a vízpumpát is. Csere után, mivel előtte is csak hébe hóba néztem, mikor észrevettem, hogy fogy pótoltam. Aztán tankolásonként ( 400- 500 km) 2-3 dl vizet töltöttem utána. Következő olajcsere alkalmával szerelővel megnézettem. Akkor derült ki, hogy a vízpumpánál, amiben nem volt még 20 000 km sem csepeg, és csak ha már bizonyos hőfokon van a motor. Pumpa cserélve, mindjárt a termosztát is cserére került. Na azóta megint eltelt 1-2 olajcsere. Legfőképpen télen, töltögettem, nem sokat de kellett. A vízhőfok az új termosztátnak köszönhetően a korábbi majdnem 90 fok helyett 80 felett van éppen. ( megint cserés lesz). Viszont a cserélt pumpa is csepeg kicsit, most már 4-5 tankolás kell 2 dl víz fogyásához. Ez ilyen, én már megszoktam. Megint nem akarok 1x ezret kiadni vízpumpára egyenlőre. 130 000 körül jár a kocsi már. A következő vezérléscseréig remélem kihúzza. Viszont, egyre több dolog kezd berezonálni a dízelbe, mármint az utastérbe, erre van valakinek valami ötlete? Pl. a váltón a hátramenet kapcsolója is zörög... és legfőképpen a középső szélvédő párátlanító zörög, már félig kivettem a helyéről, így elviselhető.....

Légtömegmérőt féktisztító sprayvel szoktam átfújni, a turbó hűtőjét még nem takarítottam ki. Azt is kell?

Próbáld meg a légszűrőt megnézni, esetleg a légtömegmérőt kipucolni. ( mindig ugyan azt a gázolajat tankolod, ugyan azon a kúton?)

Pontosat mérni nem tudsz szerintem sosem, egy közelítő értéket max. A kattanás is néha így néha úgy sikerül, feltéve ha kúton tankolsz. :) A 3 L különbség az most jött elő és folyamatosan tart, vagy hol ennyi hol kevesebb hol meg nincs is....?

Mennyi km van a kocsiba, és mikori, illetve miylen motorral van szerelve? A fogyasztást hogyan méred? Sok mindentől függhet a fogyasztás. (pl. külső hőmérséklet, guminyomás, cipelt terhek, üzemanyag, szűrők és persze a lábad nagysága)Nekem közel azonosakat szokott dobni.

Hmmm....... a nyomorúság az örökké tart. :) De a lényeg, hogy azért a régebbi technikák elfutnak 3-4-500 000 km is minden féle meghibásodás nélkül. Rendben, ne a biztosítékokat meg a szénkefét nézzük a generátorba vagy az önindítóba. De pl. a motor elmegy annyit, az adagoló is elmehet annyit. Véleményem szerint így született az a mondás is, hogy "megöl a technika"!!! Mert ezeket az újabb ( 2002) motorokat megtűzdelték a sok elektronikával, hogy lám milyen szép és jó, és ez a vége...... Az autóval nekem eddig semmi nagyobb gondom nem volt, de remélem, hogy ahogy ez a hiba itthon jött elő, úgy majd az adagoló elektronika ( ha előjön) az is itthon érjen, ne a világ másik felén........ Mert akkor így hova merjen elindulni az ember? Valakinek van valami ötlete arra, hogy a szélvédő páramentesítője zörög, mit lehet kezdeni vele? Idegesít.... :)

Kérdés, hogy mi kell még ehhez a történethez, illetve, hogy milyen egyéb dolog kell a beszerléshez. Ha valóban 150 cseh korona, akkor nem vészes. Még lehet engem is érdekelne.. :)

Nem nyugtattál meg. Nem lehet valahogy "levédeni" ezeket a cuccokat? :) Ha nem lehet adagolót cserélni, akkor kalács. Ha 150 Ft alkatrészt kell cserélni az még okés. De a kérdésem az, ha 1x elromlik, javítják, attól még ugyan úgy elromolhat nem? Szóval ez csak ilyen tüneti kezelés. Erre kéne már valamit kiötölni. De gondolom ez is arra megy ki, hogy 100 000 km után add el a kocsit, azt vegyél másikat. :)

Ha elmegy az adagoló elektronika akkor kap egy mechanikus adagolót és kalács. Én nem fogok itt szórakozni vele. :) Egyébként ma voltam olajcserén. Most minden kerek. :) Én szeretem a kocsit. Amikor meg yakkor megy. Összességébe, eddig a tankoláson, a kötelező olacserén, meg 4 nyárigumin kívül még nem költöttem rá. Csak a havi törlesztót de az is lefut májusba... :) Hja, azt elfelejtettem mondani, hoyg ember aki a generátort javította, azt mondta, hogy szulfátos akku is előidézheti a hibát. Nem aakrtam neki mondani, hogy 5 éve vettem az új akkut. Akkro hány évente vegyek akkut? 2?

Üdv! Na kész a gép. Pécsen a Boda Autóvillamoságnál csinálták meg. Dióda sor és fesszabályzó csere ismerősön keresztül 24 eFt! Kb. 2 óra volt. Remélem elmegy újabb 126 000 km-et. 1 év garanciát vállalnak rá egyébként. Holnap megy vissza a kocsiba, olajcsere, és minden szürő csere kíséretében. Viszont, a vizem a jó idő előszeleként megint elkezdett fogyni. Valahol csöpög, Pár helyen már megszüntette a szerelő, de még midnig vannak "titkos" helyek ahol elcsepeg. ( remélem nem a motor eszi meg...) Kb. 1000km 1-1,5 dl. Olajat nem eszi, nem vizes, nem habzik. Várom az adagoló elektronika halálát is remegve... :)

MENT PÜ!

Üdv! Majdnem 126 000km-ig kibírta, most úgy néz ki valami nagyobb baj lesz. Motor indít se töltés, se szervó.... :(

Kocsidba mennyi KM-van?

Próbáld meg felnyitni, mármint nekem is Zárt akkum volt ( Banner Unibull), annak ellenére, hogy "gondozásmentes" 4 év alatt szépen elment belőle a víz. Pótoltam, egy darabig jó is volt. Most egy kölcsön akkuval járok, ezzel a legnagyobb hidegben is indulok első tekerésre. Az akkut feltöltöttük, de nem tartja a feszt. Megmértük a savat is még az épp elmegy kategória és mégis ilyen. Most majd veszek akkut, de előtte még megnézetem a generátort, mert bár a töltéssel nincs gond, de néha főleg reggel az összes világító cucc bevillog. Mondjuk néha csinálja, néha nem nem is értem mi lehet a gond. Remélem még 1400 km nem lesz para, mert akkor megyek olajcserére. Akkor majd kivetetem a generátort is és átnézetem.

Tavaly előtt vettem ilyen gumit. Nincs vele gond. Az első fél évben tök jó volt. Tavaly mikor felkerült, 1-2 hónap és hangosabb lett. A szezon végére vagy megszoktam, vagy a kopástól lecsendesedett. Sajnos mivel forgásirányos hanogsabb kicsit mint az átlag gumi. Cserébe esőben atom stabil. Mikor 80-90-el mentek előttem szakadó esőben én vígan előztem őket 100-110-el. Csak ajánlani tudom!!!!

Nálam is felütötte a fejét az 1. jelenség. Tolatólámpa pislákol, első fényszóró pislákol, belső világítás pislákol. Egyenlőre még csak alapjáraton, ha emelem a fordulatot akkor jó. Akkor inkább vegyek új generátort??? felesleges javítgatni??....( 120 000 km van a kocsiba...Y17DT)

Üdv Srácok! 2002 Caravan 1.7DTI, 120 000 km. Hibajelenség: alapjáraton pislákolnak az elektromos dolgok, ha emelek a fordulaton minden szép és jó..... mi lehet a gond?

Közbe megoldódott, viszont arra nem emléxem, hogy melyik vezetéket kell elvágni, hogy a gyári kijelző mutassa a dátumot, ha megy a CD......

Üdv! Kis segítség kellene. Hozzájutottam egy JVC USB fejegységhez, szeretném kipróbálni mielőtt beszerelem. Megvan hozzá a kábelkorbács stb. Melyik a sima 12V + betápja? 2 vezeték van ami szóba jöhet, az egyik a sárga arra a memory van írva illetve van egy piros ( nekem ez a tippem) arra Accesories van írva. ( de általában a piros a betáp, és annak vastagabbnak is kéne lenni, de ezen a sárga a vastagabb). Valkainek valami ötlet?

Termosztát: Szerintetek mennyire normális, hogy 15 km után indul el a mutató felfelé? Mennyire normális, ha elkezdek fűteni, és a külső hőmérséklet 5 fok alatt van, akkor a vízhőfok vissza esik? Nyáron semmi gond a termosztátommal, érdemes lenne mégis kicserélni? ( 115 000 km, én még ezt nem cseréltem benne.) Vagy inkább takarjam ki a fűtő felét? A vízhőfokom normális esetben atomstabilan beáll 90 fok előtt 1 hajszállal, és 300 km után is úgy marad.... ha nem fűtök.... THX!

Üdv! Srácok van valakinek valami ötlete arra, hogy kombinál mi adhat ki "fütyülő" hangot menet közben? Tetőcsomagtartó sín, ablaktörlő, ajtószigetelés? Baromi idegesítő.... THX!

Üdv Srácok! Ledesítés: Nekem a középkonzolom kapott ledeket, de valamiért elmentek. Most fogom majd őket megint cserélni. Jól bírták, csak nem tudom mitől mentek el. Valaki megosztja velem mekkora és miylen ledek vannak a középkonzolban? Mert már nem tudom mi a mérete... :D Amennyiben van rá lehetőség valaki foglalja össze egy doksiba vagy valamibe, hogy a tempomat bekötés hogy van, a járulékos dolgokkal együtt. Én is gondolkodok a megcsináláson.. :P THX!

Szia! Keresd lacbp-t ő már csinált ilyet!