Zachi
-
Hozzászólások
3.226 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zachi
-
Mert ez műanyag? <_< Mostanság ráköltötted az autóra néhány bőrkormány és még több bőrözés árát. :wacko:
-
És azt az izét a kormányra a szerelés miatt tetted fel, vagy van gusztusod vezetés közben is rányúlni? <_<
-
Kösz a semmit! <_<
-
:wacko: Lassan 250e km lesz az autóban, de még soha nem volt takarítva (és cserélve se)! <_<
-
Kinek van tapasztalata az ENVI üzemanyagaival? Nyílt nálunk is egy ilyen kút a Füredi úton, a Praktiker parkolójában. A 95-ös 327.9 Ft/l, a gázolaj 315.9 Ft/l. Önző módon leginkább a gázolaj érdekelne! <_<
-
Hosszabb távokon, így fagyizás alkalmával is kiég az a sok trutyi, ami a gyakori rövid távú ill. városi használat során lerakódik. Persze ez a lerakódás, mint ahogy a tisztulás sem ugyanaz, mint a részecskeszűréses rendszerben. Emlékezz csak! Biztos volt a családban valamilyen kétütemű járgány (autó, motor, smkp). Azokat is időről időre illett meghajtani, hogy tisztuljanak, de attól, hogy nem látszott mögöttük a jellegzetes színű és szagú füstfelhő, attól még ugyanolyan környezetszennyezőek maradtak.
-
Ha az Astra G CDTI-re (Euro4) gondolsz, akkor nem, az nem részecskeszűrős. Az Euro5 kategória alapfeltétele a részecskeszűrő. Arra azért kíváncsi lennék, hogy eme szűrő tisztításakor/kiégetésekor mi távozik belőle. Gyanítom nem manna az sem. <_<
-
Ha kell, akkor tudok hozzá kezelésit nyomtatni (nemtom, hogy elektronikusan hol érhető el, pedig én is úgy töltöttem le anno).
-
Csak a feladatában. <_< Hátul kisebb, 130 mm-es fér el. A méret utólag javítva! Sorry
-
Barátom a múlt hétvégén min. 2 Stohlos volt, mert a taxiba is képtelen volt önerőből beszállni. Kifelé már könnyen esett. :wacko:
-
A legmegnyugtatóbb megoldás biztosan a szakember. Szerencsés esetben egy olajcsere is megoldást hozhat. Már hallottam olyanról, aki magának így határozta meg az olaj csereperiódusát: 15e km vagy 1 év vagy ha megszólal a hidrotőke. Eddig kétszer volt "dízelesedés" okán olajcsere, egyszer kb. 7500 km-nél és egy alkalommal kb. 13.000 km-nél. Azóta 3x volt olajcsere a normális periódusban.
-
Csak érdeklődsz vagy baj van?
-
Na, itt van a kutya elásva! :o Valamit nagyon elnéztél! A napi Budaörs - Óbuda - Kaposvár útvonalhoz már nagyon komoly fizu kellene. ;) A felajánló maga Uhuhu volt. Mindegy. Lényegtelen. Örüljünk együtt annak, hogy most már tényleg hozzáértő és korrekt szerelő kezében van a gépsas.
-
Ha az a "valamivel hosszabb a kelleténél" nagyobb vagy egyenlő 2 méternél, akkor elégnek kell lennie. 5m-"valamivel hosszabb a kelleténél"<= 3m
-
Légvonalban biztos. <_< Merre akarod elvezetni?
-
Ja, tuti! <_< Marhára bízhatsz benne, ha itt kontrollálod a szaktudását és keresel másik szervizt (amit élből vissza is utasítasz ;) ) :wacko: :( ;) Ám, ha mégis jó szerelő, akkor veled van a baj. Hogy lehet a hidrotőke fogalmát - a leírt hangjelenség alapján innét indulnék - az alapjárati motoréval keverni? :o
-
Az autó előéletéről mit lehet tudni? Mert ez már tényleg paranormális! <_<
-
Kollégám Suzukival járt hasonlóképp. Csak hóolvadáskor ázott be. Megoldást a ragasztott szélvédő kiszerelése és újra ragasztása hozott. Ha a gyárit időszakosan cseréled, akkor fölösleges másodikként beépíteni.
-
A sok téveszme és féligazság után kapjon hangot valóság! És még valami. Már rég nem KPM, hanem NHK. És természetesen digitális technikával mindent dokumentálnak, úgyhogy ne számítson senki arra, hogy fülüket-farkukat behúzva szűkölve fognak bocsánatért esedezni.
-
A problémádhoz ugyan semmi köze, de miért is nincs lejtőn sebességben? ^_^ A motorfék okos használata jótékony hatással van mind a fogyasztásra, mind a fék élettartamára. És nem csak lejtőn.
-
Majd ha megszólal a lánc.
-
Nnnna! Akkor most valaki mondjon egy jó autóvillanyászt BB-n vagy környékén!
-
Ha már úgyis felszeded a padlókárpitot, nézz rá a padlólemezen levő dugókra. Sokkal esélyesebbnek tartom ezeknek a tömítetlenségét, mint a szélvédőn bejutó víz miatti tocsogást végig a jobb oldalon. A másik lehetőség, hogy nem makulátlan az autó múltja és szakszerűtlen (értsd: gány) a javítása.
-
Max. 1 év. És akkor nagyon-nagyon szerencsésnek mondhatod magad.
-
Ugyanazt a metódust kell követni, mint a hagymapálinka készítésnél: eladni a hagymát és az árán pálinkát kell venni! :D
