atis c14se
-
Hozzászólások
891 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by atis c14se
-
Én úgy tudom, hogy a rádió bekapcsolására jön ki.
-
Passz
-
Elveszítik? Ellopják? Vagy mi van ilyenkor? Mert a kintről behozott autónál rendbe van, de amelyik itthon van először forgalomba állítva, arról mind ellopják, vagy elvesztik?
-
Ha jól tudom, akkor a hengerenkéntibe 3 bárnak kell lenni a nyomásnak.
-
Ez érdekes meglátás. Mert nekem 93.10.20.-án volt az első nyílvántartásba vétel, és nekem EEK a rendszám. 96-ra már bőven ki kellett volna futni az E-s rendszámoknak, elviekben.
-
Merre laksz amúgy?
-
Nézd meg. Nem veszítesz vele semmit.
-
Ilyen néha van nekem is. Van amikor le is áll teljesen. De van amikor annyira leesik az alapjárati fordulat, hogy majd szét rázza az egész autót. Bár mostanába már nagyon- nagyon ritkán csinálja. Régebben amig egy magán benzinkútnál tankoltam akkor, minden nap az első indítás ilyen volt.
-
Is-is. Tud ő legjobb minőséget is hozni. Nekem mindig próbál egy arany középutat keresni, hogy azért minőségi is legyen és árba is jó legyen. Én mindig nála vásárolok. Bármit vettem eddig nála, utána megnézegettem a neten is az árát, és mindig jobb áron hozta, mint más alkatrész kereskedő adta volna. Hozzáteszem azt is hogy én régóta járok hozzá. Van amikor be se megyek hozzájuk, csak telefonon szólok neki hogy mi kell, és ő mondja, hogy mikor mehetek érte. Mindig reggel szoktam hívni, és vagy délután, vagy másnap reggel mehetek érte. De ha neked kell valami, bemész megkérdezed az árát, és ha jó árat mond akkor megrendeled, ha nem tetszik az ár akkor nem. De szerintem jó árakat mond mindig.
-
Miskolc, Vörösmarty u 136. a martintelepi felüljáró előtt. Gábriel vonóhorog szaküzlet. Én ott vásárolok mindig
-
Meg levegőszűrő, benzinszűrő, olaj, olajszűrő, pollenszűrő, gyertya csere. Meg azért fékeket szemrevételezés után ha szükséges, akkor azt is cserélni. Mert ugye eladónak akkor szabad hinni, amikor kecske legel a sírján. (tisztelet a kivételnek)
-
Gratulálok! Sok szerencsét hozzá.
-
Vagy pedig az üzemanyag nyomást kéne kiméretni.
-
Nézegesd át a csatlakozókat, testkábeleket nincs-e valamelyik meglazulva.
-
Próbáld még meg azt, hogy a holtpont jeladót takarítsd meg. Nekem még az is okozott rángatást, igaz, hogy nem gyorsításkor hanem kis fordulaton, de hát sose tudni.
-
Levegőszűrőd mikor volt cserélve?
-
Nem egy hatalmas összeg, úgyhogy nem vesztesz vele sokat. De legalább egy hibalehetőséget kizársz, és amúgy se baj ha kicseréled, főleg ha már elég réginek néz ki.
-
Nekem csak 6-ot csal az órám
-
A fordulatszám mérős órába világít csak.
-
Kopogás az lehet teló is, talpas is.
-
Én a szervízelésen azt értem, ha a porlasztó vagy az adagoló hibásodik meg az kerül sokba.
-
Egy időbe gondolkoztam dieselbe, csak állítólag a szervízelése elég drága.
-
Pedig az egyik márka pont francia. A másik pedig a mi autónk, amit néhol zárt terepjárónak is neveznek. :P
-
Pl. az életkora az autónak. Vagy hogy tetszik-e neki vagy se. Kompromisszumot kell kötni vele is. :D kisebb autóba gondolkozunk, mert 90%-ba városba használjuk, és éves szinten nem járunk sokat az autóval. És mindenképpen benzines.
-
Én is tudnék válogatni az autók között bőven. Csak hát ugye itt az asszony, aki drasztikusan leszűkíti a szóba jöhető autók körét. :D :P :P
