Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gee

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    434

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

 Content Type 

Everything posted by Gee

  1. Gee
    Ha a ventilátor csak 1-es, és 4-es fokozatban működik, akkor az előtét ellenállások mentek tönkre, ki kell cseréni. A klímánál ellenőrizd le, a mágneskuplung kapcsol-e, ha kap feszt, és nem kapcsol, akkor ez égett le, és ezért nem kapcsolja be a kompresszort, akkor csere. (szokott leégni)
  2. Gee
    A belső levegő szervómotor lesz. Egyszerűen ellenőrizheted, nyomkodod a bekapcsológombját, és végállásba kattogni fog. Eltörtek benne a fogaskerekek fogai. Típushiba, csere. Nem olcsó, cserébe hamar tönkremegy, kínai vacak.
  3. Gee
    Az mindegy, hogy MANN vagy BOSCH márkájút veszel, ugyanaz mindkettő, a BOSCH-nak is a MANN szállít. :)
  4. Gee
    MANN szűrőt kell venni, azzal biztos nem lesz gond, és a hozzá adott tömítéssel sem.
  5. Gee
    Azt hiszem ez így működik gyárilag, de olvasd el a kézikönyvbe, ott le van írva, hogy kell működnie. Amikor balra állítod, akkor be kell állítani a bal oldalit (jobb is mozog vele, de azzal ne foglalkozz), utána pedig állítsd jobbra, és állítsd be csak a jobb oldali tükröt. Így pont jó lesz neked, és ha jól tudom, ez a funkció azért jó, mert ha beül egy alacsonyabb/magasabb ember, akkor balra állítja, és együtt a kettőt tudja feljebb/lejjebb állítani, nem kell külön.
  6. Gee
    Az első teendő az, hogy megírod ezt egy Corsa Fórumba :)
  7. Gee
    A szívósorod jó?
  8. Gee
    Köszönjük hogy megosztottad. Az EGR-re 30.000-ért vevő vagyok, ha tényleg gyári, és még nem volt beépítve. :)
  9. Gee
    Benzinest vegyél ne automata váltóval.
  10. Gee
    Úgy tudom, automata váltósokban nincs,
  11. Gee
    Nem tudom mi lehet az oka, de azt tudom, hogy középen nem is kell neki meleget fújnia, ott csak hideget fújhat. Ennek az az oka, hogy a komfortérzet akkor jó, ha lábra melegebbet, felfelé pedig hidegebbet fúj, így az elalvás veszélye is kisebb vezetés közben. Ezért középen inkább csak nyáron jön levegő, amikor inkább hideget fúj. Nekem teljesen jól működik, digitális, így amikor messze van a kívánt értéktől, akkor nagyon meleget igyekszik fújni hogy elérje, ha pedig elérte, akkor már nem kell olyan meleget fújni, csak szellőzteti az utasteret, és igyekszik tartani a beállított hőmérsékletet. Azt nem tudom, a két oldalon neked miért fúj más hőmérsékletet, feltéve, hogy a két oldalon ugyanazt a hőfokot állítottad be.
  12. Gee
    Nekem még nem volt ilyen, csak két észrevétel. Esetleg írj motorkódot is, hogy melyik motor van a kocsidba, a másik, hibakód van?
  13. Gee
    Akkor vidd vissza oda ahol csinálták, mert itt valami nem kerek. Ha kettőstömegűt cserélnek, akkor kell teljes kuplungszerkezetet, kinyomócsapágyat, sőt, főtengely szimeringet is cserélni. Sőt, ha már úgyis szét van kapva, nem árt, ha a váltó is kap új olajat. Vidd vissza, hogy 5000 km-t mentél vele, és nem jó.
  14. Gee
    Enyém digit klímás, és abba nincs ilyen, de ha kiveszed a kesztyűtartót, mögötte lesz a motor, és valahol ott kell szerintem lennie.
  15. Gee
    Ha a szívósor tönkrement, akkor csere.
  16. Gee

    Signum

    Gee replied to aga's topic in Vectra C, Signum

    Annál már csak a 150LE-s lenne jobb :)
  17. Gee
    Ólommentes forrasztás kilágyult. Ki kell venni, szét kell szedni, és annak a gombnak az összes lábát rendesen átforrasztani.
  18. Gee
    Szia! Másik típusú ékszíj talán segítene a problémádon a VECTRÁN. Ha SEMELYIK funkció nem működött, és most minden jó, akkor nincs hiba, örülj neki.
  19. Gee
    Akkor teljesen feleslegesen pucolod az EGR-t, nem lesz jó tőle, mivel ahogy a hibakód is elárulja, a fojtószelep rossz.
  20. Gee
    Igen, szabályosan, ahogy kell, csak a bal hátsó világít.
  21. Gee
    Elsőre ki kell olvasni a hibakódot, az elárulja, mi baja.
  22. Gee
    Mármint az ülés alatti csatlakozóra gondoltam.
  23. Gee
    Enyémbe sincs, és bár örülnék vele, de ami igaz az igaz, legalább az nem megy tönkre. :) Neked kell tudni, fontos-e neked, vagy nem kínlódsz vele. Én az ülés szétszedésének tuti nem állnék neki, nem annyira egyszerű. Egy tipp, vedd le az aksi sarut, majd húzd le a csatlakozót a rosszról, nézd meg melyik kettő lehet a fűtőszál vezetéke, és mérj ellenállást. Ha nulla, egyértelmű. Referenciának esetleg használhatod a jót, kimérheted, ott mi mennyi.
  24. Gee
    Én úgy tudom, hogy nem.
  25. Gee
    Biztosíték, kapcsoló, vagy az ülésfűtő szál lehet a gond. Utóbbi már attól is tönkremegy, ha betérdelsz az ülésre.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.