Morpheus
-
Hozzászólások
859 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Morpheus
-
Ez a csati mikortól lehet bennt az Astra-k ban? facelift után vagy elött is? vagy nem évjáratfüggő? hanem felszereltség?
-
Köszi közbe kibővítettem a kérdéseim.. :) És még eszembe jutot valami! :Jól gondolom vagyis tudom hogy a CC az a Tompitottat, a Féket és A Tolatólámpát kezeli? ha a Tolatót is kezeli akkor annál is nem kéne egy teszt a gyujtás ráadása után vagyis nem kéne Lükibe raknom egy pill ra mint a féknél hogy le tudja tesztelni?? vagy nem is a Tolató van benne hanem a helyzetjelző??
-
4 kérdés, a Check Controlt az égök közé, vagyis sorba kell kötni vagy párhuzamosan?? Vagyis ami megy vezeték a pl. bal tompitott lámpához, azt nyissz és amin jön a +12 volt a lámpának azt a CC be a 6 os pinbe és ami menne tovább a lámpához azt a CC 14 esébe kéne kötni? vagy nem nyissz hanem csak megcsapolni... bár a szerény elektronikai tudásomból gondolva nemsokat tud akkor ellenörizni NEM? Az égők (tolató, Tompitott,) ak ezek külön vannak biztin mind a bal és mind a jobb? A tompitottba bele tartozik a helyzetjelző vagy azt nem tudja ellenőrizni? Amikor gyújtásra rakom a kapcsolót, akkor állítólag kell nyomnom egy féket hogy le tudja ellenőrizni a féklámpát, iga? különben ha nem nyomom akkor hibásként fogja titulálni? Gondolom ez azért van mert a hátsó fék nek nincs külön biztije, ahonnan fix áramot tudna ellenörizni, hanem a fék kapcsolótól kapja az áramot, vagyis csak onnan kezdi az ellenörzést, ezért kell nyomnom egy féket? Az be kavarhat a féklámpának ha van pótféklámpa? (Igaz ledes és annak ellenállása majdhogynem 0, vagyis kevés) ha jól sejtem hogy az égők érzékelését ellenállás által érzékeli és ha nincs fogyasztás akkor nem is ég tehát jelez, a CC DE ha késöbb kicserélném (nincs szándékban de tegyük fel aki igen) akkor annak a lednek alig lesz ellenállása, vagyis mindig hibának fogja venni, azaz azt hiszi ki van égve?? Gondolom ez szokott lenni az új autókban a gond ha ledesítenek és erre van valami kütyü ami azt "hiteti" el a rendszerrel hogy ég az az égő ami led! nem? nem valami plussz ellenállást vagy valami elektromos kütyüt tesznek ilyenkor be a leddel párhuzamosan? Kösz kösz a választ....
-
Az ECU biztos tudja, meg kell tőle kérdezni.. villogtasd ki.. https://sites.google.com/site/gastraokossagok/muszerfal Jah most nézem neked Diesel, akkor lehet nem is tudod kivillogtatni....
-
Bocsi télleg írtál motorsz.... én csak a mások által tapasztalt megoldást idéztem vissza az elosztófedeleshez.... Vedd úgy hogy nem szóltam.....
-
Nézd meg a Biztosítékot eslő sorban..... utána lehet szakadást mérni... de ha ízt írod sorra égtek ki az égők akkor ott valami nem ződ!
-
Azt írod néha be be pöffen, akkor benzined az van.Valami a gyújtás körül lehet! Nem írtál motor kódot, de ha a gyújtásod elosztófedeles akkor nézzél már bele nem e kokszos! Talán első körben ezt zárjuk ki .. Mert az csinál ilyeneket, hogy nehezen indul és ha beindult akkor össszevissza jár pöfög, rángat.... Az hogy "Puffant" egy nagyot az azt is jelentheti hogy visszadurrogott, az viszont már kicsit komolyabb dolog miatt lehet, pl a vezérlés elment. De gondolom nem volt mostanában vezérlés csere, vagy nagyobb generál... Többiek: Elosztófedél kox tól lehet az hogy visszadurrogjon?
-
Régen megérte de mára már annyira közel van az ára az etanolnak a benyához, hogy nem. Viszont az hogy még mindig olcsóbb viszont annyival többet megeszik, vagyis ugyanaz mintha benyával járnál, szemszög kérdése.. Tehát a különbség annyi hogy egyikkel kíméled a környezetet, a másikkal nem.. szándék kérdése.
-
Így-Így, ahogy mondod! Annyival egészíteném ki a mondatod, hogy a "Le volt szarva úgymond a probléma" szóláncot átjavítanám, "Nem volt rá anyagi keret" . Sajnáltam is szegényt, mentem is vele óvatosan csak sajna ilyenkor az sem segít! Hát ez van, kellett nekem házat vennem hitelre Magyarországon....
-
Nos kimentem a garázsba és adtam a szondának "hideget meleget" Megcsináltam a tesztet, én nem tudom mekkora hőfokot lehet kihozni egy Kézi gázmelegítővel, de az atya úristenért nem tudtam feltornászni 0,7 volt fölé... A szonda már izzott. Lehet nem a gázégő a gyenge hanem a szonda sz@r? Amúgy amikor elvettem a lángot róla visszaesett hirtelen 0.3-0.2 re mikor hogy és onnan lassan ment lefele... vissza a lángot, és hirtelen fel 0.5-0.6 ra és küzdeni kellett hogy felmenjen 0.7 re... Eléggé egyértelmű iga?? Amúgy ez a szonda volt bennt a kocsiba. Amit nem rég szereztem (bontott corsa) azt még nem teszteltem, ki kéne szednem....arra kiváncsi leszek..mondjuk ez írta azt hogy szegény keverékképzés!
-
Háromszoros hiphiphúrrá! :w00t: Ezt örömmel haljuk! Végre jók lettek azok a fránya hidrók!!!!!! :icon13: Végülis az újjabb komplett csere oldotta meg?? :confused:
-
Ha mész egyenes úton, fogod a kormányt erősen hogy egy kicsit se menjen semerre és nyomsz egy kövér gázt, akkor húz valamerre az autó?, majd mikor leveszed a gázról a lábad úgyszintén megy e valamerrre az autó? Ha igen az lehet a Kormány összekötő gömbfely. Lehet még a fogasléc ami ki szokott kopni. Viszont ha műszakin átment akkor vagy nem vették észre a kormányösszekötő gömfelyet(amit kétlek), vagy ha az jó volt akkor a fogasléc lesz. De a fogaslécházon van még egy kopó alkatrész ami szintén kotyoghat, ott ahol a két korm.összek.rúd csatlakozik, arra van is egy javítási leírás, de már nem tudom hogy hol, de valaki biztos emlékszik, vagy tudja.....remélem mihamarabb közli..
-
Nem lehet hogy szimplán az kever be hogy nincs is rajta ködlámpa?
-
Reptérhez kötött, forumos?? Hmm Opelhez kötött sörösüvegről már hallottam...
-
Ti mentek ? http://www.opel-magazin.hu/hirek/esemenyek/728-gyorsulasi-verseny-2013-marcius-23-kiskunlachaza-opel-talalkozo-.html
-
Tapasztalat.... Hf es a motor, zabálja a vizet, anyagilag kedvem nem volt hogy minőségi kannaszám vegyem és öntögessem bele a fagyálót, addíg amíg nincs megcsináltatva fölösleges.. Ezért ment bele tiszta víz, ha nagyon hidegek voltak akkor ment bele "Ócsó madaras" fagyáló. Namost amikor hideg volt meg fagy akkor sózták is az utakat... A sós lé szépen odafröcsögött a víz elpárolgott a motor melegétől...és kész, jöhetett a rosda... Az ócsó fagyálóról pedig most és itt szeretnék mindenkit lebeszélni, amit kapni a Tescóban, meg a Auchnaban, mert annyit nem ér meg az autó javítása amennyire olcsó az a fagyáló a minőségitől! Mert hogy igen is számít milyen van bennt! Az én esetem megint, mint minden gazdag polgár én is aztot tettem bele és lás csodát MEGMATRA a fagyálló a Hengerfejemet! Na erről ennyit...
-
Egy kérdés, a lambda szonda reklamálhat (121 Lambda szonda 2 – keverék túl szegény) a BIOEtanol miatt? Felesben tankoltam utoljára... és nem volt hibalámpa, a MID el szórakoztam tegnap és próbálgattam van e hibakódom, vagyis ír e ki a MID hibakódot.. aztán semmi,... Aztán bekapcsoltam a rádiót, megjelent ugyebár a "F" betü (ami a reklamáció a Nem gyári rádió miatt van) aztán kiváncsi voltam vajon ki írja e ezt hogy rádió felismerés hiba! Újra csináltam egy tesztet a MID ben most már úgy hogy be volt kapcs a rádió és kiadta a MID azt hogy Diag 1: ERROR 121 .. Ez a kód egyezik az ECU hibakódtáblázatával vagy van a MID nek is külön hibakódtáblázata??
-
Válság van..:D Tunning Tempomat Astrába??
-
Hátazért.....úgymondanám hogy meg van rá az esély... Pl ideiglenesen, vagy véglegesen... ideiglenesen olaj ráfolyik a szelepfedélböl... vagy a gyújtás felöli szimmeringből.... már nem is látható. Véglegesen: én voltam már úgy hogy hengerfelyes lett a motor és anniyra hogy már folyott ki a tömítés között a víz, és tél volt, jött a fagy a sólé, egész szépen elkezdett rosdállni! ha nem lett volna hozzányúkerászva már az se látszana.. és valaki csak évente egszer néz bele a moci térbe vagy annyi se...
-
Biztos vagy te abban hogy ezen a kis PCV szelepen keresztül megy be annyi cucc hogy füstüljön? Szelepszár szimmering? Amúgy tégy egy próbát, iktasd ki ezt a PCV t és tapasztalj
-
:icon10:
-
Ezer köszönet..... Tehát itthol ugyanezt meg tom csinálni és ha nekem is 9 voltig fel megy és onnan hirtelen vissza 0 , szóval jól reagál és hirtelen, akkor enyém is tutif@sza? Vagy az a 9 volt nem mérvadó mert off, Ford, on - é volt ? És az Opelé másmilyen értékekben "dolgozik"? Erre kérdeztem az elöbb hogy valami adat hogy "mi között kéne", vagy legalábbis mi a gyári érték ami a max? Van ilyen egyeltalán? Vagy van egy, pénzt nem kuporgató emberke, vesz egy zsír új lambdát és unalmában ottol, lemegy a garázsba és nekiesik egy disznópörzsülővel és közli az adatokat amit egy új produkál? :D
-
Nagyon frankó kis teszt, Köszönöm a linket!! Kár hogy csak pár szótot ismerek angolul?? Akkor mi is a teszt eredménye?? Teljesen jó a szonda vagy nem? Amit lefigyeltem hogy egész hirtelen reagál a hőingadozásra, az jó? Az értékek amiket mért azokra van valami biblia? Kösz KÖsz
