Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zaza73

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    564

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Everything posted by zaza73

  1. zaza73
    Azok is újak. Ma voltam az opelben megnézetni. Ismét nem csalódtam, egy óra várakozás után visszakaptam az autót: nem találtak semmit, pedig valóban ráz a kormány, lehet most kezd szétmenni valami, ezért várjak még vele, amíg rosszabb lesz. Biztos, ami biztos, a kerekeket kicentírozták. 7200 Ft. Közöltem velük, hogy a lengéscsillapítókon kívül minden ki lett cserélve ( mint ahogy láthatták is ), valamint hogy most lettek felrakva a téligumik egy hónapja, amik szintén újak. Ezek után csak húzogatták a vállukat. Értelmetlen lett volna vitázni velük. 2012 Győr opel szerviz :lol: No comment! Utána voltam egy másik szerelőnél is, ahol felrakták nyúzópadra, de ők sem találtak semmit. Most vagyok úgy, hogy akkor hogyan is tovább? Hova menjek ezek után???
  2. zaza73

    Signum

    zaza73 replied to aga's topic in Vectra C, Signum

    Még a kicsi lámpás elöl, vagy esetleg már a nagy?
  3. zaza73
    Az a baj, hogy szarabb göröngyös úton vagy padlógáznál is viszi egy kicsit a kezemben a kormányt. Olyan érzés, mint mikor a külső kormányösszekötő gömbfejek totál szét vannak menne és jobbra-balra mennek a kerekek a holtjáték miatt. De most azok is újak.
  4. zaza73
    Még mindig ráz egy kicsit a kormányom, főleg ha autópályán erősebben fékezek :D Lengéscsillapítótól lehet ez? Ki lettek cserélve az alsó lengőkarok, külső-belső kormány összekötők, toronycsapágyak és a stabilizátor összekötők. Felnik üresen jók voltak, gumik 2 hónaposak és ma voltam futómű beállításon is. Már csak a lengéscsillapító maradt. Vagy a kormánymű. Ma egy kis házi barkácsolás után visszakerült az örvényszelepek összekötő rúdja is, remélem egy darabig bírja majd :lol:
  5. zaza73
    Én is most pucoltam az EGR-t, de ahol csatlakozik a szívósorhoz ott is rendesen be volt már dugulva. Én elöl levettem a gumicsövet is és úgy pucoltam ki emennyire csak lehetett a fojtószeleppel együtt. Viszont ha mindenhol tömített a rendszer, valószínűleg EGR cseréd lesz, legalább is azt olvastam több helyen is, hogy ez hozott megoldást a dologra.
  6. zaza73
    Majdnem minden alkatrészbe be van ütve a gyártás éve és hónapja. Középen egy nagyobb szám ( pl. 08, azaz 2008) és körülötte körben a számok 1-12-ig. Egy kis nyíl mutat a gyártás hónapjára.
  7. zaza73
    Ma ráadásképpen kipucoltam az EGR szelepet is, hát azért volt mit kipucolni belőle. Az érdekes csak az, hogy 2006-os az autó, viszont az EGR dátumórájában 2008.11. hó van. Vajon már cserélhették? :lol:
  8. zaza73
    Tegnap nekiálltam a nagy csereberének: alsó lengőkarok, külső-belső kormányösszekötők, toronycsapágyak, hosszbordás szíj görgőkkel, vezérmű szíj görgőkkel, vízpumpa. Persze tipikusan mikor kezdtem volna összerakni és kivettem az új vízpumpát, már láttam hogy valami nem okés. Délután jön a másik, úgy hogy kicsi szünet :lol:
  9. zaza73

    Egyéb csevegés

    zaza73 replied to hemi's topic in Vectra B

  10. zaza73

    Egyéb csevegés

    zaza73 replied to hemi's topic in Vectra B

    Nekem is gázos volt a b vekim és mindig kevés volt benne a benzin, ezért ahogy lötykölődött sokszor levegőt is nyomott, aminek az lett a vége, hogy ki is purcant szegénykém. Szerintem 10 liter környékén mindig tartsál benne :D
  11. zaza73
    A tiédben is van sport gomb?
  12. zaza73
    Alsó hangon is szép összeg lehetett :lol: Kívánom, hogy most egy jó darabig ne legyen vele gondod.
  13. zaza73
    Én azt nem értem, ha alapból vannak az autóban extrák, akkor miért úgy adják el, hogy nincsenek aktiválva? Ma kipróbáltam a sebességvezérelt ajtózárat és működik. Most veszek bele tempomatos indexkart, mert állítólag csak ki kell cserélni és fel kell csak programozni és már van is tempomatom. Kíváncsi vagyok, hogy fog-e működni? De még a szervizintervallumot is egyszerűen ki tudtam nullázni. Csupa öröm a mai nap :lol:
  14. zaza73
    Szép lett, gratula, nekem tetszik :lol:
  15. zaza73
    Köszönöm, Te is időt spóroltál nekem, nem is keveset. Akkor valóban nem árt az óvatosság és az odafigyelés, mielőtt megbontom a vezérlést. Így már egészen máshogy fogok hozzáállni. Kiváncsian várom, mi tárul majd elém a burkolat alatt. Remélem a vízpumpa stimmelni fog, mivel nincs motorszámom és így alvázszám alapján lett beazonosítva. Állítólag két fajta van hozzá. Vagy a másik fajta a 120lovasé lehet, nem tudom. Még egyszer köszi mindenkinek a segítséget!
  16. zaza73

    Egyéb csevegés

    zaza73 replied to hemi's topic in Vectra B

    Ha nem túl sürgős és megér ennyit... http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels...1505841512.html http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels...1502936828.html
  17. zaza73
    B-s vekin jelre téve mindent a kipuff veztengelyt elő kellett feszíteni. Igazad van, ott jó lett volna valami speckó célszerszám, amivel fixálni lehetett volna a vezmű tengelyeket. Le kellett venni a főtengelyről az ékszíjtárcsát, vissza már tőcsavarokkal raktam a speckó opeles csavarok helyett. Majd reggel állok neki, hogy vacsira végezzek :lol:
  18. zaza73
    Meg szedd le a burkolatot alulról, mert alá kell támasztani a motort, ugyanis a vezérlés kellős közepén van a motortartó, amit ki kell csavarozni, különben a vezérlés burkolatát sem tudod leszedni. Onnantól egyszerű, mint egy pohár szög :lol:
  19. zaza73
    Hát igen...
  20. zaza73
    Holnap megnézem, nincs e szétcsúszva a füstcső, mert nekem ott lóg a motortérben. Ma amikor megálltam reggel kb. 600 méter után, nagy füstfelhő szállt ki az autó alól. Azt hittem, valami nagy baj van, de aztán mégse, csak ez a "kályha" volt. Igazad van, biztos ráférne egy nagytakarítás. Más: Ma megnéztem, ha leveszem a jobb első kereket +műanyagborítást, valamint kikapom a levegőszűrő házat az alatta levő motortartóval, elég nagy hely lesz a vezérlés cseréhez. Viszont eltoltam jövő hétre :lol:
  21. zaza73

    Egyéb csevegés

    zaza73 replied to hemi's topic in Vectra B

    Frissíteni valóban nem tudom, de az enyémnél működik. Win 7 alatt fut a progi, szerintem jól, mert amiket nézni szoktam, azok a gyári értékeket hozzák. Hibát szoktam törölni, mert szét van esve a szívósorom (típus hiba), és hibát szokott dobni rá. Opelben erre azt mondták, hogy részecskeszűrő érzékelő. Na megint ennyit az opel szervízről! Valamint a nagynyomású szivattyút szoktam nézni, mert ha magasabb fordulaton nem tudja az előírt nyomást, akkor kezd behalni. Egyszer csináltam vele regenerációt, azt is megcsinálta rendesen.
  22. zaza73
    Köszi! Akkor viszont hogyan kellene neki működnie, hogy ne legyen ilyen érezhető szaga? Van erről valami infó valahol? A kezelésiben csak általánosságok vannak. Érdekelne például, hogy hova van vezetve az elégetett gázolaj füstje?
  23. zaza73

    Egyéb csevegés

    zaza73 replied to hemi's topic in Vectra B

    http://racing-bazar.hu/egyeb/szerszam/opel...10_magyar_v1.44 Én innen vettem és nincs vele gond. Van egy H7 új xenon szettem, ha valakit esetleg jó áron érdekel.
  24. zaza73
    Tényleg olyan hangja van, mint az olajkályhának és az utastérbe bemenő vízcsövek közül az egyik átmegy rajta. Ki lehet ezt kapcsolni valahogyan? Nem igazán tetszik nekem, mert szerintem már nem tökéletes és az égett olajszag bejön az utastérbe is. Ja amúgy van egy H7 új xenon szettem, ha Valakit esetleg jó áron érdekel.
  25. zaza73

    Egyéb csevegés

    zaza73 replied to hemi's topic in Vectra B

    Szerintem ennyiért egy próbát megér. Persze jó lenne tudni tényleg, hogy mit tud. Én 13000-ért vettem az enyémhez, ezzel teszteket indíthatsz, hibát olvashatsz-törölhetsz, valamint 8 élő adatot tudok nézni azonos időben, részecskeszűrő regenerációt tudok csinálni. Én csak hibakód kiolvasás miatt vettem. Néha azért szoktam nézni pl. a magasnyomású szivattyút, hogy mit csinál a gyári értékhez képest.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.