Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zaza73

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    564

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Everything posted by zaza73

  1. zaza73
    Tudja Valaki, hogy 1.9 DTH motornál a generátor mögött mi az ami a tűzfalra fel van szerelve? Ma gázolaj szagot éreztem és felnyitva a motorháztetőt csurdogált belőle a füst..??? Aluszigetelt kábelek mennek rá és egy alu gégecső kivezetés van rajta, ami lóg lefelé szabadon.
  2. zaza73
    Benzines b vekimen 5 év alatt 4x cseréltem, másodszorra másfél óra alatt kész volt. Ennél most lesz az első, nem tudom mi vár majd rám :lol:
  3. zaza73
    Sziasztok! Cserélt már Valaki otthon 1.9 DTH motoron vezérlést? Szombaton lesz a napja, jó lenne nagyobb szívás nélkül túl lenni rajta. :lol:
  4. zaza73
    Felső sorban: technik-getriebe-schaltgetriebe, majd választasz váltót (5gang-5sebességes), majd azon belül típust és rögtön az első táblázat mutatja a fokozat áttételeket. :lol:
  5. zaza73
    Már a dieselekbe is szerelik a gázt, ráadásul magyar találmány. Persze ennek azért még ki kell forrnia magát!
  6. zaza73
    A B-s vekim nekem is gázos volt. Szerettem nagyon, sokkal olcsóbban jártam vele és dinamikusabb is volt az autó. Néhány negatívum: évente gondos gazda membránt cserél a reduktorban, ha behal a vezérlőpanel nem olcsó mulatság, nem tankolhatod magad ( télen néha 10 percet vártam mire a görény kutas kitolta a seggét, hiába szóltam be neki), csak KPM-hez viheted vizsgára, amihez szakműhelyből papír kell, hogy átvizsgálták ( kb. 30000Ft). Csak azt akarom kihozni ebből, hogy mindegy, hogy benzines, gázos vagy diesel, mindegyiknek megvan a saját nyűgje. Én májusban vettem a vekit, napi szinten megyek 400 Km-t átlag 140-nel és most 28000Km után kell majd hozzányulni, elcseszett örvényszelepek miatt. Én meg vagyok elégedve. ;)
  7. zaza73
    Azon kívül, hogy a szívósoron leesett az örvényszelepek pálcája, lehet még más baja is? Vagy csak ezért kéne cserélni a komplett szívósort???
  8. zaza73
    Én éves szinten megyek kb. 60000Km-t, tehát akkor még így is plusszos vagyok... ;)
  9. zaza73
    Ja és még a gyári akksi van benne, ami 5 éves, úgy hogy várom ennek a halálát is...
  10. zaza73
    Amúgy nem panaszkodhatok, mert májusban vettem és belehajtottam öt hónap alatt 30.000 Km-t. Eddig semmi gond nem volt (jóindulattal nincs is) vele. Kényelmes, erős, jól megy és jól fogyaszt. Szeretem! ;)
  11. zaza73
    Köszi. Akkor az kb. százezer, most lesz vezérléscsere, az megint egy százas, valamint tutira elő fog jönni a lendkerék is (így szokott lenni), az min egy újabb százas. Így Karácsony előtt 300 000 kiadás örömmel tölt el. Ja és hétvégén hozzák a téligummákat, ami újabb százas. Lassan össze is jön a fél milla... ;)
  12. zaza73
    Ma olaj csere után kicsit körülnéztem a motortérben és hát engem is utolért a végzet, a szívósor pillangószelepeinek a pálcája megszünt ellátni feladatát. Ilyenkor mit kell cserélni és mennyibe fog ez fájni? Valamint alulról a leömlő előtt van egy vastag gumicső, ahonnét szivárog az olaj. Na ennek a bilincse is meg van szakadva, rendesen bontani kell, hogy ki lehessen cserélni. Ez van ;)
  13. zaza73

    Elektromos

    zaza73 replied to hemi's topic in Vectra B

    Nyugodtan cseréld, nem a műszeregység tárolja a Km állást, csere után ugyan annyit fog mutatni.
  14. zaza73
    Csak helyeselni tudok, háromszor voltam náluk, de egyszer sem tudták megoldani azt, amiért mentem. Persze a semmiért is fizetni kellett. :D
  15. zaza73

    Motor

    zaza73 replied to a topic in Vectra B

    Anno az enyém is így kezdte, aztán meghalt:( Én 12.000 ezerért vettem bele utángyártottat, de nem volt vele gond:)
  16. zaza73
    Ahogyan én tudom, a tuning boxok azért nem igazán jók, mert csak egyes értéket/értékeket "hamisítanak" meg, így az ecu nem mindig tud minden értéket optimalizálni a motor legjobb működéséhez. A tuning chip esetében viszont az összes értéket figyeli a rendszer és optimalizálja őket a motor legmegfelelőbb működéséhez, vagyis összhangban van minden adott határokon belül.
  17. zaza73
    Egy kérdést megér... http://racing-bazar.hu/alkatresz/elektroni..._szines_kijelzo
  18. zaza73
    Ismerősöm vekijénél volt hasonló, ugyan ez + néha lassabban tekert, ott önindító volt a ludas. Ráadásul miután megcsinálták, 1 hónap múlva be is halt neki, mert rosszul rakták össze. De aztán gariban újra megcsinálták (+ elnézést kértek!), azóta nincs gondja ilyen téren.
  19. zaza73
    Szívesen! Ja és az enyém caravan :D
  20. zaza73
    Én 90%-ban pályán megyek átlag 140- nel, 6-6.2 l/100Km, klímával 6.4-6.6 l/100Km BC szerint, de méréseim alapján is kb. ennyi. Tempomatom sajnos nincs :D
  21. zaza73
    Sziasztok! Valaki tudna segíteni olyan dologban, hogy pár nappal ezelőtt észrevettem, hogy nem működik a lámpák magasság állítója. Ma pedig kiderült az is, hogy ha helyzetjelzőt kapcsolok, sem elöl, sem hátul nem világítanak a lámpák és a BC kijelzője sem sötétedik el. Gondolom ezek a dolgok egy körön lehetnek, ezért nem működnek. Merre keressem a hibát? Biztosítékokat hol nézzem meg és konkrétan melyiket? Mert gondolom ezzel kéne kezdeni, vagy Valaki járt már hasonló cipőben? Előre is köszönöm!
  22. zaza73
    Ez nekem egy kicsit drága, viszont rákerestem neten, bár nem tudom, hogy pl. ezzel mennyire lehetne belekukucskálni az autóba.. http://racing-bazar.hu/egyeb/szerszam/opel...b_magyar_olcson
  23. zaza73
    Megkérdezhetem, hogy honnan és mennyiért lehet Op-Com-ot szerezni?
  24. zaza73
    Nem tudom, hogy a részecskeszűrő mennyit oszt vagy szoroz, de ha nyüglődni fogok vele, akkor egy darab cső veszi át a helyét.
  25. zaza73
    Hát igen, de ha oda kerülök, akkor egyszer megéri meglátogatni.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.