Dipa

Szia! Van itt két link ahonnan tölthetsz le infót a TID csatlakozóval kapcsolatban: http://www.eelkevisser.nl/tacho.htm http://www.eserviceinfo.com/downloadsm/145...0Corsa%20C.html Üdv: Dipa

Köszi, nagyon rendes vagy! PÜ-ben el tudlak érni (esetleg telefon?), vagy itt beszéljünk a részletekről? Üdv: Dipa

Sziasztok! Továbbra is fennáll a szilent problémám. Szeretnék szakértői véleményt (uhuhu) arról, hogy tényleg csak 18-as és 22-es átmérőjű létezik ezekből? Most már zavarban vagyok!!! További 3 üzletben is csak ilyet tudtak adni!! Ha igen, akkor ezeket kell feltenni a 20-as rúdra? Ha van 20-as is, azt hol lehet beszerezni? (Budapest-Salgótarján vonal mentén) Köszönöm a segítséget! u.i. Dolington, ha tuti a méret esetleg te is tudsz segíteni?

Dolington, köszi a segítséget! Igen ez lenne az! Még van egy elvarratlan szál, de ha ez sem sikerül akkor jelentkezem.... Ha sikerült megírom a forrást!

Sziasztok! Eddig leginkább csak olvasgattam a fórumot, most szeretnék segítséget kérni. Az eset egyébként tanulságos lehet bárkinek. (persze lehet, hogy csak velem fordult elő) Vizsgára vinném a gépet. (G Astra Caravan 1.4 16V 1999.10.-hó) Többek között kanyarstabilizátor szilenteket kell cserélnem. Elvittem a jól bevált szerelőmhöz, aki a megrendelte az alkatrészt. (rendes nagynevű és márka kereskedésben) De mégsem tudta kicserélni, mert az új belső átmérője kisebb volt! Nekem 20-as belső átmérőjű kellene, ez rá is van írva az eredetire! Pedig számítógépben keresték ki, alváz- motorszám évjárat alapján. Ezt még három alkalommal, három kereskedésben játszottuk el! A helyzet most már kellemetlen, többször nem akarom eljátszani az "alkatrészt nem veszünk vissza/pénzt vissza nem adunk/ezt adta ki a számítógép/levásárolhatod" szitut. A lényeg: Légyszi segítsetek, hol tudok tuti pont ilyet vásárolni? (vidéken is?) Amit keresek: kanyarstabilizátor szilent, aminek 20-as a belső átmérője. Köszi!

Sziasztok! Én egy 1999-es Atsra Caravan 1.4 16V-vel járok. Egy hetet országúton, napi 120km 4 személlyel, egy hetet városban, télen nyáron. Egy éve vettem a gépet, azóta írom a fogyasztást. Íme: December:6,66l Január: 7,23l Február: 7,14l Március: 6,95l Április: 6,41l Május: 7,13l Június: 6,44l Július: 6,47l Augusztus: 6,55l Szeptember: 6,49l Össz:752l/11140km Átlag:6,75l Az enyém így fogyaszt....

Köszi a segítséget! Megtaláltam a motort, ki is vettem, meg is néztem. A következőt tapasztaltam: A motor működik, a kapcsoló váltja az irányt, vagyis minden rendben, látszólag. :) De: A motor folyamatosan forog. A gomb megnyomására irányt vált, de nem áll meg egyik végállásban sem. Csak azért áll meg, mert nem tud tovább forogni, de feszültséget folyamatosan kap. A kérdésem a következő: Ennek így kell működni? Vagy van valahol egy vezérlő elektronika hozzá, ami figyeli a motor állapotát és ha kell lekapcsolja a feszültséget? (ha van ilyen ez nem működik nekem?) És ha van ilyen ez hol lehet? Köszi!

Légyszi segítsetek! Van egy 1.4 16V G Astrám anno 1999. Nem működik rajta a belső-levegő keringetést kapcsoló gomb. Vagyis a gomb működik, de a levegő mindig belső keringetésre van kapcsolva. Hol van a lezáró "szelep"? Van hozzá külön relé, biztosíték? Még egy kérdés. Van valakinek hozzá elektromos rajza? És el is tudná küldeni? Köszi!