Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

megadave

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.962
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by megadave

  1. Terhelés- és gumiméretfüggő, de kb 2,1 - 2,2 bar elől és hátul. De teljes (maximális) terhelésnél hátul a 3,0 - 3,2 is engedett.
  2. Pedig ezek tipikusan a termosztáthiba tünetei. Lehet, hogy a vízpumpát is érdemes lenne megnézni. A víz nem fogy belőle? Nem folyik sehol?
  3. Egyértelmű, hogy 96 a legjobb évjárat. :D Nekem olyan felemás volt a belső köteg. Volt benne alapból is pár dolog, a többi meg simán kiépíthető volt. Ami most nincs benne, az meg nem is kell :D Na jó az ülésfűtés kivételével. :blink: :D
  4. Akkor erősen sanszos, hogy semmi sincs benne. A klasszikokat eléggé visszabutították (sajnos). Ha facelift utáni fullosakat gyártottak volna classic néven, akkor biztos olyat vettem volna...
  5. megadave

    Elektromos

    De akkor miért nem nézed meg a gyári kapcsrajzot? :huh:
  6. Nincs külön légtelenítése. A rendszer magától légtelenedik a hűtővíz feltöltés után. Később elvileg már nincs ilyen gondja. Ha csobog a víz a radiátorban, az eltömődésre, vagy legalábbis lerakódásra szokott utalni. Vagy tisztítani, vagy cserélni kell, állapottól függően. Ja és ebből a szempontból mindegy, hogy klímás-e.
  7. Van, gyári. Igaz, hogy elég keskeny, de legalább mérethelyes, és amúgy sincs túl sok hely a két ülés között. Nem túl gyakori darab, de egy kis keresgéléssel lehet találni. Többiről nincs tapasztalat.
  8. No para. Motorháztető ÉS csomiajtó is belefér. :D :D
  9. A kesztyűtartó alatt tényleg van egy polc, de az extra felszerelésnek számít. Szóval, ha hiányzik az azt jelenti, hogy nem full extra a kocsi.
  10. megadave

    Motor

    Biztos jó az... Autópályán jártál már? :icon1:
  11. A 14-es aluk 20-35 között szoktak lenni állapottól függően. A 35 az már tényleg a teteje...
  12. Dehogyneeem!! Pont így jártam! Az egyetlen szerencsém volt, hogy nem a puszta közepén állt meg, hanem 100 méterre egy autószerető műhelytől. Eltoltuk odáig, aztán 1 perc alatt féktisztítóval elindították. AC csere lett természetesen.
  13. megadave

    Futómű

    De de! Olyan jó! :D Friss tapasztalataim vannak ezen a téren. ;)
  14. megadave

    Motor

    Na meg relé csere
  15. Minden benzinesben van.
  16. Nekem is voltak ötágú felnik a kocsin, de az a bajom velük, hogy hamar megunhatók. De ezek egész pofásak. Méretek?
  17. A Balaton szelet ideálisan ötvözi ezt a két funkciót. :D Kihányva pedig újabb távlatokat nyit... Apropó fűtés és klíma: Én sem szeretem ha összetapizzák belülről az üveget. A takarítással meg az a baj, hogy mindig csíkos marad még a clinnel is. A garázsban nem látszik, azt hiszem, hogy jó. Aztán jön a napsütés szemből és minden vonalat látni lehet, ahol a rongyot húztam. <_<
  18. Van egy a polcon. Érdemes vele kínlódni?
  19. Sz@r lenne, ha jövőre azért nem jönne a Télapó, mert leesett az Astrájáról a benzintank. :lol: Azon már a Rudolfék sem tudnának segíteni... :D
  20. Minden út oda vezet. :D
  21. Ön nyert. Azért ebből a szögből nem volt egyszerű. Vagy mégis?
  22. Alakul ez... :rolleyes: :D
  23. Oké, köszi. A Parada nekem is inkább pályázós, csapatós guminak tűnt, de azért mondom rákérdezek. Havat... pff...nyilván! :D A Conti jó, de abban a méretben,ami nekem kell csak a sport2 volt és drágább is. Mindegy még van időm gondolkozni rajta. Eddig az Sdrive vezet nálam. Majd meglátjuk mi lesz.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.