megadave
-
Hozzászólások
1.962 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by megadave
-
Arra gondoltál, hogy ki kéne húzni a csövet az ajtóból? Vagy akár az egész kaszniból és a tartálynál lezárni a hátramenő csövet? :huh: Vagy csak azt a kerek lyukat akarod bedugni az ajtón?
-
Zsír! :icon13:
-
Majd kijavítanak a nálam képzettebb klubtársak, de én még 1.6-ost 256-ossal gyárilag nem láttam. Csak 1.8 2.0 meg GSi (a Caravanokat nem tudom) Szerintem 236 hűtött lehet rajta, hátul meg széles dob (mint nekem is volt). A 256-os nem ABS-es egyébként is fehér holló kategória. Nekem is kb 1 évbe került amíg tudtam 22-es nem ABS-es ffh-t szerezni. Így van, ez a legegyszerűbb. Befér az ujjad a féknyereg és a felni belső pereme közé, vagy csak egy papírlapot tudnál odatenni?
-
Na most jön a benzines kontra diesel téma. :D
-
Távol álljon tőlem a kötözködés, de annyit hadd tegyek hozzá, hogy elég baj, ha csak ezért köti be valaki magát. -_- Nem azért kell, mert büntetnek érte, és nem azért kell, mert kötelező. Balesetmegelőzési és közlekedésbiztonsági előadásokon szokták bemutatni azt az ütközésszimulátort, amit ki is lehet próbálni. Egy pár méteres lejtős sínen egy ülésbe szíjazva le lehet csúszni. Ártalmatlannak tűnik, de a végén olyat ránt, hogy a fejed leesik. Azt hiszem 20 km/h-s ütközést modellez. Aki ült benne az nem felejti el. :rolleyes: Magyarul már 20-nál sincs semmi esélyed, hogy megvédd magad. Biztos, hogy beleharapsz a műszerfalba. Egy orrplasztika meg egy új fogsor kelleni fog utána. Ez megér egy kattintást, szerintem. :closedeyes:
-
3 Mátyás király <_< Azt mondta, ez a minimum és akkor még jó fej volt.... :wacko: 87-ben én éppen kiszabadultam az oviból... :lol: Egyébként ez kb olyan mint a "régen se volt téli gumi" téma. Mások voltak akkor a közlekedési viszonyok: sokkal kevesebb autó és motor, kisebb sebesség stb...
-
Engem múlt héten büntettek meg, mert pont elfelejtettem felkapcsolni. <_<
-
Egyébként nekem is a kompresszorral van bajom. Maga a szerkezet működik, és hűtött rendesen a klíma is, amíg volt benne gáz. A baj az, hogy a kompresszorház külső csőcsatlakozásai kissé sérültek és a menetek le vannak kopva. Egy bizonyos pontnál jobban nem lehet meghúzni őket és a gáz pár nap alatt szépen kimegy belőle. <_< Még nem voltam vele klímásnál, de jövő héten megnézetem. Tudtok valami tippet, hogy hogyan lehet ezt felújítani? Ki tudják cserélni a csatlakozó részt? Vagy vehetek másikat aranyért? :huh:
-
Na ilyenről még nem is hallottam. :huh: Nekem 90%os GE Mega van benn és vadi újak a lámpatestek is. Még a ködlámpába is ilyet tettem. :D
-
Az olajat a gázzal együtt szokták betölteni. Egyébként a festett gázt uv-lámpával szokták nézni mert úgy látszik, szabad szemmel nem annyira. Figyelni talán csak arra kell, hogy minden vissza is kerüljön a helyére és a csöveket jól csatlakoztassátok.
-
Szerintem már megcsinálta... :lol:
-
Tényleg, Zotya, asszony nem b**ott le a mosogatóért?! :blink: :D Még egy kanál is van ott... :D
-
Jól van, akkor sikerült félreértenem. :blush: Szóval a te órád "késik", hát ilyet még nem láttam. Lehet, hogy itt valóban valami teKnikai probléma lesz. Én kipróbálnám egy kölcsön órával is. Csak a W-számra figyelj!
-
Minden óra csal. Ez valami globális autóipari összeesküvés lehet. :lol: Vagyis többet mutat, mint amennyivel valójában mész. Azért a 100-nál a 130 elég sok. Biztos, hogy annyi az? Mivel mérted, GPS-szel?
-
Ha nincs ABS-ed ahogy írtad is, akkor nem igazán értem mi ebben a meglepő. Hátul könnyebben megcsúszik, mert előre tolódik a terhelés, a hátulja meg felemelkedik. Ha pedig nyomsz neki egy "parkettát" akkor elöl is megcsúszik, főleg a virsli gumi. Ettől függetlenül valami szakértővel én beállíttatnám a helyedben a féket.
-
Ha esetleg érdekelne: cserélhető :icon1:
-
Azt nem tudom, hogy 14nz-nél hogy van, de nálam a klímának és a szervónak semmi köze egymáshoz. A szervó volt benne gyárilag minden cuccával együtt. A klímát raktam bele én utólag és csak a szíjat kellett cserélni. Ha a szervószivattyúnak is kell egy plusz feszítőgörgő akkor azt is be kell rakni nyilván. Ezt nem tudom, de a diavia klímához semmi köze az biztos. (Amúgy manuál klímád van vagy digit?)
-
De legalább azok a telók megtartják a gittelt ajtót... :D
-
Szerintem az oldalfalra kenik a cuccot, nem a futófelületre. (Legalább is remélem :D )
