nagy istván
-
Hozzászólások
2.808 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by nagy istván
-
ezért mondom,hogy japó autót ne vegyen az ember fia. és még a hely is a japcsi keze méretéhez van kialakitva.
-
itt a szervó le,gencsi le,szelepfedél le,motortartó bak kiköt-motor kiemel félig. ezek után lehetet a vízp.-t,3 görgőt,3 szíjkereket cserélni. ja persze elötte itt is sárvédő belső kiszed,kerék leugrik,hűtő kiszed.
-
nekem ez még új.a láncot soha nem cseréltem még. jé az enyém még gazdaságosabb mint a szíjas. a páromén cseréltem a szíjat a multkor,hát nem volt élmény.mivel japán ezért még a jövő hetet is szét kelett bontanom.
-
arra vótam kivácsi,hogy minek leszedni.feltételezne ha nem rossz. az enyémben gumi ágy van,az szét szokott ájulni.az astrát nem vágom enyire.
-
azt meg minek? :lol:
-
azért megnézném azt a G astrát 700 után.
-
nálam eddig 80-100 volt az évi futás.az tiszta anyagi CSŐD!!!!!! az uncsitesóm új stftjének az első szervíze 45 ropi lett.mondtam is neki,hogy 2 év alatt megduplázza az autó értékét. ami autókat 90 után terveztek azok mind a fogyasztói társadalomra épülnek sajnos.vedd-vidd-fizesd a szervízeket majd 4-5 évesen dobd ki.
-
például ezek,meg a drága-lehúzós szervízek.ez nem elég? ha nem mész szervízbe ugrik a gari,ami amugy sem ér semmit.
-
én is igy voltam,bár a nagybátyámé volt a gép elöttem. sok a gond az új autóval.....
-
akkó az.ezeket már minden néven gyártják.......
-
a sevi astra aszem a mi E kadink volt.
-
gyakorlatilag semmi. leszámitva a jobb kormányt(esetemben ez sem igaz mivel kanadai az autóm)meg esetleg na tengeren túlon más mocikat is beleraknak már(GM-re gongolok). a maszkok mások még esetleg az első lámpák(nekem sem seni volt benne gyárilag,de az eredeti 400 font lett volna),mert néhány Vauxhall.nak kissé más a képe.
-
bocs. nálam a szívó a karbist-központist jelenti.a turbó ki van menve a fejemből....... igy hát szívó a mazda.
-
az jó suly-le arány.ha 1 tonna a gép.
-
a páromé nem szívó(1.5 16v,F mazda.),de azért nem rakéta. az enyém az korrektul megy,bár nem versenyeztem még elsőkerekessel soha.kivéve a piros lámpát. pályán lenyomom simán az egyhattizenhatvét.arra már volt példa.az mi ló egyébként?
-
csak azért kérdeztem,mert 150-180 pacit nehéz jól átadni az első kerekeken. bár lehet rosszúl gondolom mivel nem vezettem még olyan autót.a páromé meg csak 88 ló.
-
érdeklődnék van-e astrában sperr?
-
hévízen van egy E2-es reki amiből szintén picket csináltak. az korrektul néz ki.
-
eddig nem igazán néztem a fogyit.a párom megy vele. nemrég szarakodott kicsit a dugulás miatt és ezután kezdtem el nézni a fogyit,háááát leesett az állam. 226 az E85,vegyesben is megeszi a 9-9.5 litert.ha a brenya 290 akkor áttérek arra.aból csak 6.5 eszik vegyesben. máshol is olvastam ez ügyben és megoszlanak a vélemények a töblettel kapcsolatban. van akinek csak 5-10%,de elég sokaknak eléri a 25-28%-ot.nem vagyok egyedi. egyébként a párom autója tipp-topp állapotban van.szóval még ez sem indokolnja a sok fogyit.
-
én nem tudom mi lenne az elfogatható töbletfogyi,de nekünk az OFF autóval simán jön a 30%.városi már 11-nél jár. ez kissé sok egy 1.5-ös mocitól ami eddig simán elment 7-el. a lambdát honnan venni észre?
-
kösz,megpróbálom. találtam felújító készletet,de az sokba lenne.
-
város?vegyes? a 2.0-ás mocival,corsával?
-
erre gondoltam én is,de a gyáriban van némi gumi is a rezgés miatt. nem tudom mi lenne nélküle.
-
nincs valakinek egy jó segédkormányműve????? az enyémet megette a pesti út.
-
engem igen,bár OFF gépbe.
