nagy istván
-
Hozzászólások
2.808 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by nagy istván
-
azt meg minek? :lol:
-
azért megnézném azt a G astrát 700 után.
-
nálam eddig 80-100 volt az évi futás.az tiszta anyagi CSŐD!!!!!! az uncsitesóm új stftjének az első szervíze 45 ropi lett.mondtam is neki,hogy 2 év alatt megduplázza az autó értékét. ami autókat 90 után terveztek azok mind a fogyasztói társadalomra épülnek sajnos.vedd-vidd-fizesd a szervízeket majd 4-5 évesen dobd ki.
-
például ezek,meg a drága-lehúzós szervízek.ez nem elég? ha nem mész szervízbe ugrik a gari,ami amugy sem ér semmit.
-
én is igy voltam,bár a nagybátyámé volt a gép elöttem. sok a gond az új autóval.....
-
akkó az.ezeket már minden néven gyártják.......
-
a sevi astra aszem a mi E kadink volt.
-
gyakorlatilag semmi. leszámitva a jobb kormányt(esetemben ez sem igaz mivel kanadai az autóm)meg esetleg na tengeren túlon más mocikat is beleraknak már(GM-re gongolok). a maszkok mások még esetleg az első lámpák(nekem sem seni volt benne gyárilag,de az eredeti 400 font lett volna),mert néhány Vauxhall.nak kissé más a képe.
-
bocs. nálam a szívó a karbist-központist jelenti.a turbó ki van menve a fejemből....... igy hát szívó a mazda.
-
az jó suly-le arány.ha 1 tonna a gép.
-
a páromé nem szívó(1.5 16v,F mazda.),de azért nem rakéta. az enyém az korrektul megy,bár nem versenyeztem még elsőkerekessel soha.kivéve a piros lámpát. pályán lenyomom simán az egyhattizenhatvét.arra már volt példa.az mi ló egyébként?
-
csak azért kérdeztem,mert 150-180 pacit nehéz jól átadni az első kerekeken. bár lehet rosszúl gondolom mivel nem vezettem még olyan autót.a páromé meg csak 88 ló.
-
érdeklődnék van-e astrában sperr?
-
hévízen van egy E2-es reki amiből szintén picket csináltak. az korrektul néz ki.
-
eddig nem igazán néztem a fogyit.a párom megy vele. nemrég szarakodott kicsit a dugulás miatt és ezután kezdtem el nézni a fogyit,háááát leesett az állam. 226 az E85,vegyesben is megeszi a 9-9.5 litert.ha a brenya 290 akkor áttérek arra.aból csak 6.5 eszik vegyesben. máshol is olvastam ez ügyben és megoszlanak a vélemények a töblettel kapcsolatban. van akinek csak 5-10%,de elég sokaknak eléri a 25-28%-ot.nem vagyok egyedi. egyébként a párom autója tipp-topp állapotban van.szóval még ez sem indokolnja a sok fogyit.
-
én nem tudom mi lenne az elfogatható töbletfogyi,de nekünk az OFF autóval simán jön a 30%.városi már 11-nél jár. ez kissé sok egy 1.5-ös mocitól ami eddig simán elment 7-el. a lambdát honnan venni észre?
-
kösz,megpróbálom. találtam felújító készletet,de az sokba lenne.
-
város?vegyes? a 2.0-ás mocival,corsával?
-
erre gondoltam én is,de a gyáriban van némi gumi is a rezgés miatt. nem tudom mi lenne nélküle.
-
nincs valakinek egy jó segédkormányműve????? az enyémet megette a pesti út.
-
engem igen,bár OFF gépbe.
-
erre kiwi leszek magam is...... nem lehet majd gyenge a gép.bár rendesen meg kell erősiteni a nyulványokat elöl. nem lenne türelmem ilyen melóhoz.
-
84-es volt a paripa ha jól emlékszem. alul brutálul nézett ki a V8 két leömlöje. kellene egy ilyet építeni.ezek szerint egy senator jó alap lenne.annak a motorterében elférne a V8.
-
tegnap láttam a tv-ben egy ausztrál dok.filmet és abban volt egy E2-es reki(vagy commodore).aszem holden néven futott és V8 volt benne.gyárilag. erröl tud valaki valamit? arra gondolok molyen moci van benne,milyen váltó,stb..... fel volt emelve és rendes merev híd volt alatta,mechanikus váltóval.asszem 5 csavaros felnije volt.
-
a vakondokok meg mennek a gép után mint a zombik............. :huh: :D :D
