-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Mi a gond a diesellel? Jobb választás, mint a benzines. Legalább van nyomaték... Én ha már benzines turbósat nézegetek, akkor nem sokkal kényesebb a diesel. De Te tudod. Ha nem szimpatikus az 1.7D (110Le@260Nm, 125Le@280Nm, 130Le@300Nm), akkor az 1.4T 140Le@200Nm vedd meg, tényleg az ajánlható. De hogy tényleg mennyiből jön ki.... Nézd meg, hogy az aláírásomban szereplő A17DTR is azért fogyaszt, mert nem könnyű a kocsi. A turbós benzines minimum 1-2l plusz, főleg ha keveset mész, akkor még több is.
-
ODB hibakód? 0084? P0084 Kipufogószelep vezérlő mágnesszelep áramkör (2.hengersor) Vagy a kijelzőre írja ezt ki? Az csak csökkentett motorteljesítményt jelent, oka sok minden lehet.
-
Mert dieselből általában ST van. Sedanból általában HU piacos kocsik vannak, amit nem nagyon akarnak eladni, mert nem sokat hajtják.
-
Maradj csak az olajnál. Vagyis az sem jó neked, jobb lenne, ha inkább nem szólnál Mantech. :D
-
Igen, meg tudják, ha akarják.
-
Tudja, csak nincs neki engedélyezve a felszereltségi szint miatt...
-
De ha mindkét oldala koszos volt, akkor átendedhette, főleg mennyi km után volt cserélve? Ha nagyon sok, akkor lehet koszos a rendszer.. akár...
-
Általában a nagynyomású rendszer szabályozó szelepe. Amit kiolvastak passz, hogy lehet-e köze hozzá...
-
Használtan vettem a kocsit elvileg 98e km-el. Most 137e-nél lett benne hátúl fékbetét cserélve. Ami bent volt már az sem volt eredeti. Még most elbír egy fékbetét cserét, de legközelebb már tárcsákat is cserélni kell. Azt néztem 22e/db a gyári. ( a fékbetét csere mindennel együtt 26e volt, gyári GM ment bele) Ami érdekes, hogy a jobb oldali kb 1mm-el volt vékonyabb, mint a bal. Az akkusztikus fékkopás jelző csak hátra fele csikorgott, először azt hittem, hogy valami más a gondja. Nektek mennyit bírt a fékbetét?
-
Érdekes... Mikor volt benne üzemanyag szűrő cseréltetve? Én minden tavasszal cseréltettem eddig, azaz kb 20-25e km-enként.
-
Itt szűrjél rá a kocsi/motorra.
-
A legalapabb kijelző is tudja a fogyasztást kijelezni (pillanatnyi, átlag)... Vagyis amit majdnem megvettem, abban az volt, és fel tudták programozni.
-
De a motortérből, mert már felnyitottam a motorháztetőt is, és onnan jött. ;) Amúgy onnan hallatszik, csak hogy mi, és miért?
-
Ha távirányítóval kinyitom a kocsit, vagy ha az ajtót kinyitom akkor egy ideig valami hang jön a motortérből. Igaz mióta nálam van. Mintha valami motor menne. Egy idő után elhallgat. Majd ha kinyítok valamit, akkor megint, vagy ha bezárom. Csak az érdekel, hogy mi lehet, biztos, hogy nem hibája. Kocsi: Astra J 2012 A17DTR ST
-
Nekem iPhone 6-al, és a mostani 6s-emmel is megy gond nélkül. Korábbi androidos telefonaimmal is ment. (CD900-as egységem van) Telefonon egy gyári visszaállítás? Hátha valami ott van elkutyulva...
-
Nekem benne van a gyári navigáció. Egy előnye van, hogy mindent kiír, amit a kocsiról tudni kell. Én így nem dobom ki. A térképek nekem 2012-esek, nem a legfrissebb, de eddig mindenhova odataláltam vele.
-
Gyári navigáció beépítése? Biztosan, de nem lesz olcsó. Az új is ha gyárba teszik bele ha jól emlékszem +250e. Olyat kellett volna venni amiben benne van. ;)
-
Talán volt szervizben, mert 30e km ideális eset, a computer maga számolja, nézi mindent az...
-
Nincs mit. Alkudni kell belőle. De nem nézel kombit, azaz sportstourert? Nekem volt 5 ajtós kocsim, és nyaraláskor mindig telipakoltuk barátnőmmel. Igaz ebben sem sok hely marad, de kényelmesebb.
-
Nekem meg tudták mondani.... Szerintem drága, de nem néztem, hogy jelenleg mennyiért mennek. De most néztem, pl...: 1.7Diesel Igaz Enjoy-nak vín írva, de navi tolatóradar benne van, szóval nem enjoy. Igaz nincsen benne félbőr ülés és alu felni. De ezzel a motorral sem roszabb, mint a 1.4T-vel. 1.4T-vel mentem, engem nem nyűgözött le. 8L vagy felletti benzint megeszík símán... Vagy itt van egy cosmo a legigénytelenebb motorral. Ebben se turbó, se kettőstömegű nincsen.