imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Asszem veszek a birneréknél egy újat, nem akarok szórakozni a hátsó kerékcsapággyal/ABS jeladóval... Bontott nem bízok benne, ha beáll menet közben az ciki lenne.... Az Opelban kérdeztem, egyszer 21-et mondtak, majd tegnap meg akartam rendelni, akkor meg már 90e lett, mert álítólag a 'csóka' elnézett valamit. :D A Bioneresek ugyanazt az SKF-et 29-ért adják.(mivel az SKF gyártja az opelnak, a jeladón és a csapágyon is rajt van az SKF felírat). És van is náluk készleten, félretetettem, és megyek érte holnap. Ugye Te is azt mondod újat, ne játszak a használtal. Ha privátban küldesz egy mailcímet, akkor mutatok róla képeket.
-
És valami elektromos paraméátert nem lehet rajt mérni? Bontóbol szereztem, de nem tudom, hogy jó-e.... Ha beszereljük, honnét fogom tudni, hogy jól müködik? Amugy köszönöm az eddigi segítséget!
-
Senki sem tudja? :D
-
ABS jeladóval kapcsolatossan lenne kérdésem.... Hogyan lehet megbizonyosodni, hogy jó-e? Valamilyen elektromos paramétert lehet mérni a csatlakozóin, és ha igen akkor mik a jó értékek? ABS jeladót ki lehet venni, és cserélni, vagy egy olyan agyba átrakni, amiben elözőleg nem volt jeladó, de a jeladó helye le van kupakolva....?(igen volt oylan változat is, valami áruszállító-t emlegetek a bontósok)....
-
A 21e a gyári. Én kérdeztem a Bárdinál is, ott 29e-et mondtak rá, az is ugyanaz mint a gyári, csak több emberen megy keresztül. Amugy az SKF gyártja a GM-nak.
-
Amit nemrég kérdeztem, komplett hátsó dobfék (azaz ami a hátsó hídra van csavarozva) 21e Ft 1.4-es benzines Astrára.... És az ABS szenzort nem is lehet külön cserélni, SKF gyártja, ugyanugy mint a kerékcsapágyazász is, amivel egybe van építve
-
Astra dob eldob :D
-
Engem is érdekelne, annyi pénzért meg pláne.... annyit megér, hogy ne menjek neki semminek sem. :D Habár ha nem vagyok biztos magamban inkább kiszállok, s megnézem. :D
-
Kicsit a gumi/felni közelébe van a dolog.... :D A hátsó fékeket hogyan lehet szétszedni? Ami van sercvice manual, abban tárcsa fék van :D A kis csavart, aminek csillag a közepe kiveszem, de nem jön szét.... PLEASE HELP! THANK YOU! :D
-
Igen, amikor ráadja a gyujtást, akkor már csík van. 152e km van a gépben... Napi számláló megy..... Köszönöm!
-
Ismerősöm opelmotoros 1.7-es diesel Opel Astra G-je indításkor azt csinálta, hogy az öszkilométerszámláló az összes mezőben egy csíkot írt ki. (a nyolcas szám középső vízszintes vonala).... Azóta bármit csinál, ugyanaz a hiba. Vajon mitől lehet, vagy mi lehet az? Valamiféle hibakód? wacko.gif
-
Ismerősöm opelmotoros 1.7-es diesel Opel Astra G-je indításkor azt csinálta, hogy az öszkilométerszámláló az összes mezőben egy csíkot írt ki. (a nyolcas szám középső vízszintes vonala).... Azóta bármit csinál, ugyanaz a hiba. Vajon mitől lehet, vagy mi lehet az? Valamiféle hibakód? :D
-
Opel Astra G. 5a modellre szépen kinéző lámpákat hol lehet kapni? Minősége is jó legyen,'E' betű legyen benne, hogy müszakin/rendőr ne szoljón. Ha valaki tudna valamit megköszönném. Sürgős lenne. :D
-
150 ha minden gyári cucc, akkor az korrekt, de 300 tényleg sok. Bontott cuccok olcsóbbak, lökhárító 10-15 között már van, de találtam 8-ért, de az javított, az nem kell, de 12-ért karcmenteset...
-
Igen, kényes. Szerintem egy ügyes, preciz szaki tud közel, vagy olyan minőséget hozni mint a szervíz. Szervíz és szervíz sem egyforma. Szervíz könnyen dolgozik zsír új dolgokból, cserél....Pl a hátsó lökhárító akkor nem 15-20e lenne mint bontottan, hanem 100e körül....és akkor a többi dologrol nem beszéltem. Alapból a kaszni elég jól le van kezelve, ha a hegesztéseket utólag lekezelik rendessen szerintem ki van csukva a korrozió, habár oda kell figyelni, annyi...... Láttam én olyan autót, hogy az elejét, meg a hátulját 1-1 totálkáros autoból hegesztette össze, amikor össze volt rakva nem mondtam volna meg, hogy csinálva lett...
-
Lökhárító 200e? Az hogyan? Amugy nagybátyám autója külföldi, törött volt, 6 évig használta miután Csabiék csinálták , nem rég adta el, de nem látszott rajta semmi, és nem is volt vele semmi gondja... Ha egy elemet kivágnak, pontossan visszahegesztik, lekezelik nem lehet gond szerintem. Meg a körmükre is ránézek, ismerős, nem hiszem hogy átrázna.... Több ember visszajáró páciens, ha nem jól csinálná nem mennének hozzá.... Szakszerviz, nah no comment, amiket hallani...Láttam motor szakszervízben 1-2cmes darabokra összetört idomot hegesztettek, akkor miről beszélünk? Én a maszekokban jobban bizok, föleg az ismerős,m és bevált emberekben. Az elemcsere ami nagyobb meló, a bontott lökhárítót meg csak lefényezni kell, és mehet fel a helyére....máshol semmi gondja, csak ahol nekimentek, ott engedték el a patentok....
-
Az utcéánkban a karoszériás, és a festő sem most kezdte, rengeteg autót csinálnak, van is munkájuk. Szerintem ha nem jól csinálnák nem lenne forgalmuk. És a szakiban megbízok, nagyon becsületes, apám autóját már csinálta, és kifogástalan munkát csinált.
-
Most jól beparáztattál, akkor inkább szervízbe viszem! Kedden becammogok vele asszem...
-
Sajnos mit tudnék vele csinálni? Sajnos valamit valamiért.... Sajnos így sem olcsó, de ugy..... Hosszabb távra vettem, tehát eladni nem akarom(8-10 évet megtartanám), de normálissan akarom megcsináltatni, de normális összegért. Elviszem opelszervízbe, minimum 5*8 óra munkadíj(de inkább több), mindenből új alkatrész, mert bontotat nem raknak bele, meg még mindent felszámolnak, és annyi pénzem sincs rá. Decemberben ugy vettem az autót, hogy nem maradt semmi pénzem.... Szerinted mennyi lenne szervízben? Félre ne érts, nem haragszom semmire, és köszönöm a hozzászólásokat, mindenből tanul az ember.
-
Köszönöm! Oldalba kaptam egy buszt....balra néztem semmi, jobbranéztem semmi, elindulok, és fényszoró oldalról, gáz padló, és éppen a végét kapta el....nem értemhogyan nem láttam, igaz kanyarban volta akereszteződés, szakadt a havaseső.....
-
Igen 3 hónapos, és nincs rajt casco. KP-re vettem, és nem kellet rá kötni. Nekem a casco meg 100+e ft lenne....24 éves vagyok
-
Karosszérialakatos véleménye szerint futóműcsere, és a bal hátsó negyed cseréje megoldja. Szerinte nem mehetett el más, mivel az ütközési energiát a futómű, és a hátsó fele jól felfoghatta. Még a csomagtartót is szépen le lehet csukni, pedig látszik a képen, hogy kapott ütést, szóval szerinte nem lett nagy gondja, amikor mondtam elszörnyülködött, de amikor jött megnézni azt mondta, hogy nem vészes. Remélem igaza van. Tudom nem lessz olyan mint elötte, egy szakszervíz meg anyagárban a karosszériás szerint minimum 5-600e Ft(mivel bontott alkatrészeket nem raknak fel az autóra). Aki csinálja ismerem, sok autót csinál, és eddig nem volt rá panasz, korrekt ember.
-
Fejlemények karoszériással beszéltem: Hátsó negyedet ki kell cserélni, lökhárító csere, jobb oldalt a 2 horpadást kinyomja, futóművet ki kell cserélni, kicseréli, szétszed-összerak rajta mindent kb 70e lessz az Ő munkája + anyagár. Festést szerinte megúszom 50-70e Ft környékén. Ahogy számolom 200 körül mágáll az egész....max 250 extrém esetben.
-
Hát amit lehet azt nem szervízben csináltatnék. Néztem, a hátsó futómű bontóban 20e, hátsó karoszériaelem 25, hátsó lökhárító 20e, szóval nem nagy tétel. Félnék, hogy a szervízben nagyon lehuznának, bele sem merek gondolni hány orát felszámítanának. Ha ilyen árban vannak a cuccok, akkor kb 100e Ft a bontóbol a cucc, és a festő, karoszériás, futóműbeállítás talán megáll 100-150e-ből. Max elvesztem az átrozsdásodás ellene garit, de akkoris jobban járok, ha sokszázezerre lehuznak az opelnél, amikor egy 15 perces olajcsere is 20+e Ft..... Már vannak fent képek, igy jobban látni.
-
csináltam róla képet, szerintetek mennyire gázas? Futóművel vajon mit lehet csinálni? Opel szervíztől félek, szerintem ott mindent kompleten cserélnének (igaz a lámpa, tanksapka, felni, disztárcsa, karoszériaelem hátsó fele biztossan csere, hátso lökhárító meglátom, de ha ilyen színben tudok szerezni akkor csere, + a futomű ami kérdéses) Várom a véleményeket. Köszönöm mindenkinek, jól vagyok, szerebcsére egyedül voltam....
