Tiv.
-
Hozzászólások
5.254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiv.
-
Sziasztok. X20XEV omiban van AGR szelep? És ha igen, merre találom? Néha kigyullad a narancs lámpa. Kisértetiesen hasonlit ez az Astrámra. Ot az AGR volt a ludas.
-
Az igaz, hogy teljesen átlátni rajta, de az Astrámon is olyan volt. A rendszer maradna a gyári, így a kat. sokat fog rajta. Remélem :)
-
Komplett gondoltam a dobot , ezt igy ahogy látod. :) Csak az aggaszt, nem nézne e ki túl cicásnak? :) 19 000 lenne.
-
Sziasztok. Mi a véleményetek erről? ide gondoltam. Nem tul durva ez? Igazság szerint nem vagyok oda a DTM végért, de ez elég jó árban van. Igaz jobban tetszene egy nagy ovál.
-
Ha mindent megőriztem volna, lenne néhány Wartburgom és Skodám ,Ladám , egy Passatom, és az Astrám. Na meg a régi barátnők. :blink: B) :D Na és egy szobányi ruhám. :D ;) Na de hogy ne legyek off. Ezzel szemeztem egy ideig. ;) ;)
-
Hmm. :blink: Hajni, én az akkor 22 éves Passatomat cseréltem agy Astrára, mert fiatalitani akartam. Akkor ez most gáz Ildire nézve?? :D :D
-
Hajni. Nagyon szép ez igy fényesen is :blink: A Sparcot meg lemoshatnád a Lacinak, hogy legyen mi csillogjon a 400-as on. B) :D
-
Nem vettem észre két fokozatot. Amikor 100 fok felett elindulnak a ventik, ugyanoilyan gyorsan forognak mint a klimával. De nem kéne már előbb legalább az egyiknek beindulni?
-
Néhány napja érdekesen viselkedik az autó. Araszolgatás közben felmegy a hütővizem 100 fok fölé. Menet közben minden ok. Ma néztem, a ventik 103 fok körül kapcsolnak be, egyszerre, és kb. 96 fokig hül vissza amikor leállnak. Azt tartom furcsának, hogy egyszerre indul minkét ventillátor, és egyszerre állnal le. Ez igy ok? vagy valami nincs rendben? Tegnap reggel a pesti dugoban be kellett kapcsolnom a klimát, igy állandoan ment mindkét ventillátor, és nem melegedett a vizem. Van valakinek tapasztalata ez ügyben?
-
Hmmm. Nem tudom, én fél méterről is vasnak láttam :) ;) Akkor ezt jol becoptam. ;) ;) Ennyire jó másolat lenne?
-
Nem . Alatta ott a vas tárcsa. De mi van ha 120-nál elszáll?
-
Nem tudom hogy lehet képet beteeni, csak a link megy nekem. De ezt nem hagyhattam ki. Azt hiszem ide való, bár a féktuningba sem lenne off :) ;) Szerintem nagyon gagyi. Ma parkolt be mellém, nem hagyhattam ki. http://img.tar.hu/tivadar68/size2/20659855.jpg http://img.tar.hu/tivadar68/size2/20659853.jpg
-
Gratulálok. Lehetne esetleg képet is?
-
Igen megjavult. Ki kellett cserélnem a kapcsoloegységet :) Valahova leirtam részletesen hogy kell kiszedni, de az tuti hogy a magnó helyén kell benyulni, és egy vizszintes kb. 5x5 mm keresztmetszetű fém rudat kell lefelé huzni. Persze ha az összes csavar kint van. Sok sikert. Megvan. Itt megtalálod. http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=40&st=300
-
NNa Tgabika, ezen már elgondolkoznék :) ;)
-
Ok. de 2000 ccm-es automata legyen. ;)
-
Hmmm. Nekem majdnem tetszik is. Gyerekkoromban egy Dália volt az álmom. Na ez az álom sem teljesült:)
-
Azt szeretném kérdezni, hogy x20xev motornál a generátorszij feszitőben lehet e csapágyat cserélni,, vagy cserélni kell az egészet?
-
:rolleyes: :blink: ;) :D ;)
-
Ritkán szoktam használni, amikor beragadtam a hóba. Akkor bekapcsoltam, és nagy gázzal kimásztam a mély hóból. De amugy nem használom. Jó téli guminak sokkal nagyobb hasznát vesszük ezeknél a hátsó kerekeseknél. :rolleyes:
-
Igen világit a gyujtás ráadásakor, de csak amolyan háttérvilágitás. Bekapcsoláskor erősebben világit a gomb, és érzel egy kis rándulást az autón. Ezen kivül más visszajelzője nincs. De csak D ben működik, és asszem 60-nál, kikapcsol.
