Tiv.
-
Hozzászólások
5.254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiv.
-
Én simán a ködlámpát használom nappali menetfénynek. Még nem piszkáltak ezért. :)
-
Csalagút, vagy komp? :)
-
Szia. Szerintem felejtsd el azt a navit. Amikor Omegám volt én is kerestem. Már minden telefonban ott van a GPS. Vagy van sok más alternatíva.
-
Itt szoktam elmenni előtte mikor megyk Óvárra Pápa felől. Ide csak ugy be lehet esni kotorászni? És van B Veki? :)
-
Ez a dolog érdekel. :)
-
Szia. Én pár hónapja vettem egy ilyet. Nem volt hibátlan, de már az. :) Féket cseréltem körben és egy két apróság o t. Ma lépte át a 200 ezret. :) Nekem tetszik. Fogyasztás 6 liter. Hidegen nem szabad taposni, de aztán tud menni. Csodát nem kell várni a 100 lótól. Kell egy kis idő amíg be melegszik. De lehet hogy a termosztátom fáradt el. Én is még tanulom az astra után. :)
-
Sziasztok. Ezen a táblán milyen adatok vannak? Anyós oldal, b oszlopon van. A képet a Képfeltöltés.hu tárolja.
-
Vagy ez a beceneve. :)
-
841 km-re tankoltam 49 litert. Ez 5.8 . Vegyes használat.
-
Hát, nemmindennaplácijet. :) :) De hogy milyen motor, az nem érdekes. :)
-
Ne bántsd. :) Van elég gondja. :) Én pl. biztos nem venném ki a műszerfalat színes ajtókárpit betét miatt. :) :)
-
Miről beszélsz? Hidegben jobban indul. Ilyenkor már van izzítás. :)
-
Nem erről van szó, csak tévedtem. Ám nem hiszem hogy beszóltam :)
-
Nekem is ez jött le. :) :)
-
Beszóltam?
-
Na igen. Én néztem el. :)
-
Elnéztél egy tizedes vesszőt. Egy perc állás, ennél az üzemanyag árnál nincs 1 forint. Pontosabban 0.72 forint. Ezért nem állítanám le.
-
Szia. Köszi a választ. Nekem ilyen izzítás vezérlőm van. A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. Az 1-2 3-4 izzítógyertya külön szálon, külön biztosítékon keresztül kapja az áramot. Úgy tudom igy figyeli az elektronika a gyertyákat is. Az index fórumon egy ilyen leírást találtam.: 1 Lila izzítás 1. 2. henger 2 Lila izzítás 3. 4. henger 3 Piros FV6 főbiztosíték állandó feszültség 6 Barna/Szürke vezérlőkészülék 7 Barna/Fehér 0volt (test) 8 Fekete vezérlőkészülék (de ezen is 12V -nak kellene lenni de közbe van iktatva egy relé amit a motorvezérlő húz be /szerintem gyújtáson/) 9 Kék vezérlőkészülék Ez alapján, melyik vezetéknek kéne 12v ot adnom?
-
Sziasztok. Most már tényleg eldöntöttem, hogy bekötök egy gombot az izzítógyertyákhoz. Mostanában, a hűvös reggeleken egy másodpercre kivillan az izzítást jelzó lámpa, és pöccre indul az autó. De ha pá perc után leállítom, utána megint csak 4-5 mp köszörülés után indul. Ugyanez van ha pár óra állás után indítok. Üzem melegen simán indul. Ugyanez volt a nyári melegekben is. Reggelente 4-5 mp után indult. Tudom nem hosszú idő ez, de akkor is zavar. Tehát bekötnék egy nyomógombot az izzító gyertyákhoz,. és bármikor tudnék izzítani amikor úgy érzem hogy szükséges. Ezzel nem kínoznám sem az akksit, sem az önindítót. A kérdésem, hogy hova vigyek áramot a gombtól? Úgy látom, két két gyertya külön száltól kapja az áramot. ezekre a kábelekre adjak, vagy van valami korrektebb hely ahova köthetném? Más. Üzem melegen a mutató 85 fokon áll mint a szög. Jó ez, vagy kevés? Érdemes termosztátot cserélnem? Köszi.
