
skyrangr
Fórumlakó-
Hozzászólások
2.281 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by skyrangr
-
Vársz vele még 1-2 órát, és lesz az 25 fok is! :rolleyes: Amúgy ha mér a szenzor, akkor nemhiszem hogy azzal lenne probléma, a -.- C jelzés a szenzor hiányára utal, ha valamit mér a műszer, akkor a szenzor vélhetőleg jó, máshol van a bibi. Oxidosság abszolút alapos gyanú! Ha nem felejtem el, akkor megmérem egy Omega szenzorát (most jön Simba cartárs klíma kompresszort felújítani)!
- 3.291 válasz
-
Nézd meg a külső hőmérőt, ha szembe állsz a kocsival, az első lökös jobb oldalán találod, egy csatlakozó, ami egy kis 'kockában' végződik. Lehet hogy szétcsúszott a csati, de az is lehet, hogy máshol szakadt a vezeték.
- 3.291 válasz
-
Teljesen másmilyen. Illetve a katalizátor stimmel, a közép és a hátsó dob másmilyen formára, és felfüggesztésre egyaránt.
-
Beelőztél! :rolleyes:
- 3.291 válasz
-
Ha leszeded az akksit, és csak aztán kerül vissza, hogy a légzsák is visszakerült, akkor nincs semmi para. Ellenkező esetben Tech2.
- 3.291 válasz
-
Transzponder csere nem csak a zár (+kulcs) cseréjekor kell? Ha csak betétet (kapcsolót) cserélsz, akkor a kulcs (zár) marad, nem?
- 3.291 válasz
-
JAh, megette az idő a gumikarmantyúkat. Felújítani nem jó buli, csere újra, mégiscsak fékről van szó. Utána természetesen fékfolyadék csere, és légtelenítés.
-
Semmit se kell csinálni. Csere és kész.
- 3.291 válasz
-
Ja, én is ezt mondom. A benzines meg a dízel R25 ugyanaz, csak más a harang, meg a végáttétel. Hogy a végáttétel miben más, a difi vagy a váltó más, az passz. Amire én utaltam, hogy a Bimmer meg az Opel más-más váltókat használ.
-
Még véletlenül sem egyezik. Az Omegában R25ös váltó van, a dízel motorhoz való haranggal (meg asszem kicsit más áttételezéssel mint a benzines R25), míg Bimmerben valami más típus. Persze az lehet, hogy a lendkerék ettől még azonos.
-
Persze hogy más. De sztem nem egy agysebész mutatvány. Először is, turkáld össze hozzá az összes cumót, ha megvan, akkor már látni fogod mi a helyzet. Ezután megcsinálod a kivágást (vagy elmész egy jókezű műanyagoshoz, ha te nem akarod mókolni), és mögé felerősíted a mosót, valamilyen konzollal. A végén meg színre fújatod a fedlapot, ha színrefújt helyre raktad. A dolog mindenképp barkácsolás, ők se hiszem hogy másképp csinálták volna.
-
Jah. Ha van motyód, hajrá! ^_^
-
Hát sztem az elég, hogy a 2-es Octavia mosója. beszerzed a komplett motyót, bekötöd, akár párhuzamosan az ablakmosóval, szivattyúját összehozod az ablakmosó küblijével, azt jószerencsét! :D
-
Nem. Az utsó videónál lehet is olvasni: "headlight washers on omega b from skoda octavia2 mount in bumper" Amúgy vhol láttam már utólag beépíthető mosót. Ugyanilyen rejtett mosó volt. Majd megpróbálom megkeresni hol is volt. Itt svédben minden autóra kötelező a mosó, és mivel van jó pár autótípus ami gyárilag nincs mosóval szerelve, így muszáj barkácsolni valamit, elterjedt az utólagos mosó beépítése ^_^ Ezért itt elég nagy a piaca az ilyesminek errefele :D
-
Zöldkártya nélkül nem vásárolhatsz (és nem is tarthatsz, a használati eszközökben levő mennyiségen felül) semmiféle fluor tartalmú hűtőközeget. Klímás/hűtős meg hülye lesz eladni neked, rontván ezzel a saját üzletét (meg amúgy sem adhatja tovább, csak kereskedő, és az is csak zöldkártyásnak). Persze ha szénsavra, ammóniára, vagy egyéb alternatív hűtőközegre gondolsz, abban tudok segíteni! :D Végre bevezették ezt a szabályt, nem titkolt célja volt ezzel a HKSZ-nek, hogy kiszorítsák a kóklereket a szakmából (és mivel szerencsére a zöldkártyát megszerezni nem egyszerű, így hatásos is a módszer...). Mellesleg környezetvédelem szempontjából sem utolsó. Július 7 után otthon leszek, ha a közelben vagy, akkor tudok esetleg segíteni (már ha autót kell tölteni).
-
Én sem. Csak nekem határozatlan idejű a szerződésem :D
-
Hehe... Ezért kell civilizált országba 'diszidálni' :D ^_^ :P (ja, mellékesen, a repjegy is olcsóbb ;) kb mint BP-Pécs oda-vissza IC-vel, igaz fapad. de hát 1,5 órát állva is kibír az ember)
-
Vagy a hidrotőkék áztatásából visszamaradt, sűrített mézest!? ^_^
-
Jaja, alap
- 3.291 válasz
-
álló motornál ne is várd hogy ne legyen 31!
-
Vagy rottyon van a fesszabályzó. :D Nekem akkor dobálta a fals hibaüzeneteket, mindenféle összeállításban. Generátor csere után kisimultak a ráncaim, nem volt kevés a hűtővíz, se a szélvédőmosó, de még az olajra sem nyafogott ^_^
- 3.291 válasz
-
szenzor gallyra ment, vagy csak nincs kontakt.
- 3.291 válasz
-
vidd olyan helyre, ahol nem vernek át. vagy kérdd meg egy helyi ismerősödet, hogy vigye el ő, őt talán nem nézik madárnak...
-
Értem. Tehát a pálinkagőz szükséges a tökéletes munkavégzéshez. Az végzi a munka java részét... Értem én! :P