atom
-
Hozzászólások
1.034 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by atom
-
nem ismerem annyira a rendszet,meg ezt a típusú motort,de ha van rajta vákuumcső,akkor nézd meg a kis gumákat a csatlakozásoknál,mert az vezérli a benzinszabályozást is... csak ötlet,de ha tudsz ide tölteni képet a motorról akkor megnézhetjük,hátha...
-
fenntartásban is több azért a turbós,drágább olaj kell bele,ha fázis 1 van rajta,akkor már csak 98ast tankolhatsz.....
-
igazából ha turbós autót veszel ezek mindegyikben megeshetnek,nem feltétlenül a 2.0T hibája
-
gyári is annyit bír?
-
a műanyagot ha lefújják műanyag alapozóval,az nem fog leperegni,ez biztosítja a kötést a műanyag és a festékréteg között....
-
ennyit nem tud elégetni,ha nagyon bedúsul,akkor is fullad,ha nagyon szegény a keverék,akkor is.... 22 litert én sem tudok megetetni vele....
-
nem volt véletlenül létömegmérő cserélve mostanában?
-
jó alaposan:)
-
oks,nem azért mondtam:) Szerintem nem reális,főleg nagy turbóval.....no mindegy:)
-
általános probléma a turbó,és a hengerfej.A turbó,ha minden gyári,akkor kb 100ezret tud elmenni,ha meghúzott a szoftver,akkor jóval kevesebbet...A hengerfejben a szelepszár szimmeringek szoktak felcsúszni,emiatt tudja enni az olajat,tágulási tartály visszafolyólya rendszeresen megreped szinte mindnek,kipuffcsonk is szokott repedni a nagy hőtől.....soroljam még?
-
akkor azt valaki tolja hátulról,annyiból nem lehet kihozni,az tuti,inkább 8,5 ami reális...
-
Most jártam meg Siófok-Dömsöd útvonalat,oda vissza kb 240km átlagba olyan 9liter körül klímázva végig,és nem pályán...
-
na egy eltűnt ember...
-
és a zafira opc:):D
-
egybe van a diódákkal,de szerintem az egyik diódád halódott meg,kösd le a generátort,és mérj úgy áramfelvételt....A dióda jó tulajdonsága,hogy csak egyik irányba vezet,ha átszakad,folyamatosan gerjesztve vagyon a generátor,ami elég jól szívja az akksit...
-
én voltam az egyiknél,és mit mondjak,nem voltam megelégedve sem a javitással,sem ahogy a kocsival bántak,többet sem mentem oda...
-
a tűzfalon elvileg van egy vakdugó,ahol lehet bevinni kábelt kultúráltan...
-
szerintem mindenképpen kelleni fog egy ilyen közbeiktatott kütyüke,amit ha visszaolvasok kb 2-3 oldalt,meg is találsz...
-
tutira nem egyszerre....
-
szerintem sima polírozás kellene,ahogy látom a piroska nagy részét le is szedné,hanem az egészet. Milyen színű a kocsid?
-
mit mondtak?
-
csere,vagy otthon próbálni a kis kikopott pöcköt pótolni,én egyszer egy csepp pillanatragasztóval építettem vissza azt a kis akármit,aminek be kell akadni,az óta is műkszik...
-
az első kérdésra igen,illik párban cserélni,kötelező a futómű állítás is.Második: ez elég érdekes dolog,megnézném a gyergyákat,hátha valamelyik haldoklik,akkor tud ilyen érdekesen járni,a hangjából én úgy hallom,mintha 3 henger menne csak... ha tudsz próbára rá lehetne dugni egy trafósort is,hátha... Harmadik:milyen gumit tettél fel utána?Megnézném nincs e valami kiálló akármi vagy a kupakon,vagy az olajszűrőházon,esetleg vastagabb lehetett a gumi,és nem fért el a helyén....
-
én megúsztam egy kompresszor cserével,25 be fájt.... olcsón hozzá jutottam...
-
szerintem az ajtó alját megtolta előre felé,amiket eddig láttam,vagy az ajtó rogyott meg,vagy a zsanér felfogatása a sárvédőnél,a zsanér ritkábban,mert elég erős anyag.....
