gezoli
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
109
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gezoli
-
Nekem 15-ből meg volt programozással.
-
Ilyen hozzászólásokat szeretnék látni!!!! Ennek van értelme!
-
Akkor elmesélem, hogy én hogyan csináltam az EGR takarítását. Azt tudni kel. hogy az EGR-nek 5db pin-je van az elektromos csatlakozóban. Ha a két szélsőt megtáplálod +12V-tal akkor ki fog nyitni. Ez egy elektromágnes így nem szereti a folyamatos tápot. Ezért kerítettem két szál vezetéket és az egyikbe bekötöttem egy nyomógombot (direkt nem kapcsolót). Az autó aksijáról tápláltam meg. Satuba befogtam a szelepet úgy hogy a talpa fölfelé álljon. Befújtam féktisztítóval vagy WD-40-nel stb. Majd a nyomógomb segítségével megjárattam a szelepet. Mindezt addig míg nem járt a szelep akadásmentesen. Azt viszont tudni kell, hogy a rossz szelepet hiába fordítod ki, ugyanúgy dobni fogja a hibakódot. Végül én vettem egy új gyári szelepet és azt fordítottam ki. Ez kb. 6 éve történt. Azóta nincs gondom az EGR-rel.
-
Sokan örülnénk, ha a továbbiakban ott osztanád az észt!
-
6 éve járok kifordított EGR-rel minden hibakód nélkül. Így megy műszakira is, az emissziós értékekkel sincs probléma. Hozza a paramétereket.
-
Nekem kb. 25 Eft + 2 teljes nap a beépítés.
-
De nem a "Z"-s motoroknál!
-
Már Te is kezded?
-
Igen, csak közte van a hűtés, tehát nem tömör 23mm-es a tárcsa. Ezért mondják azt, hogy nem illik szabályozni a hűtött tárcsákat. Szétrobbanhat a padon szabályozás közben.
-
Megerősítem!
-
Ő pedig nem ezt kérdezte!
-
Wahler. Két éve semmi bajom vele.
-
Ha ott nem találtad akkor be kell húzni a vezetékeket. A kuplungkapcsoló vezetékét (csatiját) a bal lábnál lévő műanyag kárpit mögé szokták elrejteni. Ha ezt sem találod akkor ezt is be kell húzni!
-
Magyarázhatod neki! Szegénykém leragadt az 50-es évek technológiájánál.
-
Jobb lenne ha nem is látnánk.
-
El sem tudom képzelni, hogy relé nélkül hogyan lehetne megvalósítani a szakaszos üzemelést. De Ő biztosan tudja! Már nagyon fájdalmas!
-
Generátor-akkumulátor
-
Szerintem ugyanaz a kettő.
-
Azért néha örülök, hogy csak napi 5 hozzászólás engedélyezett! Neked mára megvolt az 5.!!!!
-
Én sűrített levegővel kifúvattam.
-
Hol vetted?
-
Tisztítani tudod. Nem kell hozzá spec szerszám. Csavarhúzó és kalapács. Van rajta tömítés ha sérült akkor kell cserélni.
-
A tiédben nincs ilyen lámpa. Ha jól tudom akkor 2002-ig volt.
-
Nekem is!
