gezoli
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
109
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gezoli
-
Ha nincs benne gumibetét akkor az egyenes szárral nem veszed ki a gyertyát. Szóval jó ha benne van!
-
Nem akarlak megbántani, de szerintem kicsit túlaggódod ezt a szerszám kérdést.
-
Ismét egy értelmes hozzászólást olvashattunk! Már csak a Skoda és a Suzuki hiányzott!
-
Olcsó biztos nem lesz. Nekem 50Eft volt.
-
Z-s motornál én nem lennék ebben ilyen biztos!
-
Én számításba venném az ECU meghibásodást.
-
Folytószelep takarítás.
-
Kell neki az a saját topic!
-
Elintézem, hogy a nyissanak neked egy saját topicot. Na oda tolhatod az észt.
-
Csak egy ötlet. Én úgy tudom, hogy az LPG üzemhez hozzá tanul az ECU és ha újra benzin üzemben (nem csak az indításhoz) használod akkor előfordulhat ilyen eset. Esetleg annyit meg lehetne próbálni, hogy leveszed az akksisarut (20 perc-fél óra), hátha visszaáll az ECU. Ez csak egy tipp, a többiek megerősítik ill. cáfolják ha nem így van.
-
Megosztanád velünk, hogy milyen LED-es izzót érdemes megvenni. Sajnos még én sem találtam meg az igazit.
-
Mert a Tiéd már lengyel gyártású.
-
De két lámpa van!
-
Korrekt! Én vártam 20 percet. Nem tudom, hogy van e jelentősége!?
-
Hajtsd meg egy kicsit 4000 fordulat fölött 25-30km-t.
-
A Széchenyi végén az OMV kútnál van egy üzlet. Ők foglalkoznak beépítéssel. Sajnos a tiéd már lengyel gyártású, így már sok mindent kihagytak belőle. A hangszoró vezetékét is (tudomásom szerint). Így végig be kell húzni. Gyárilag a vzetékek a két küszöbborítás mögöt mennek a B oszlopig, majd innen az ajtóátvezetőn az ajtóba. Ebbe a csatiba kellenek majd pinek is.
-
Én megmondtam!
-
A krokodillal meg lehet emelni a gyári emelési ponton. Legalábbis az enyémmel, mert olyan a fej kialakítása. https://www.google.com/search?q=krokodil+emelő&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwie-d-Z9PPaAhVMKlAKHaVzDOcQ_AUICigB&biw=1366&bih=603#imgrc=f79rKNfvirpIwM: Egyébként én így használom az emelőt (fadarab): https://www.google.com/search?q=krokodil+emelő&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwie-d-Z9PPaAhVMKlAKHaVzDOcQ_AUICigB&biw=1366&bih=603#imgrc=FAGKB-gIoy_UIM:
-
Emelő-lapos gurulós (krokodil emelőnek hívják) a másik szerintem instabil (tapasztalat). A kereket kiékelni+1-es fokozat Vannak gyári emelési pontok, vagy én szoktam emelni a vonóhorognál. Esetleg a hátsó hídnál. 17-es dugó és 110Nm a nyomaték.
-
Szerintem ha már az emelésnél megakadtál akkor bízd szerelőre. Én nem foglalkoznék vele. Nincs annak semmi baja.
-
Így van! A gyári is hegesztve van.
-
Erre gondolsz? https://cromax.hu/opel/astra_g_1998-2009_/kipufogo/kipufogo_rendszer_alkatreszei/flexibiliscso_univerzalis/?limitstart=0
-
Rég jártál erre! Már kezdtem reménykedni.........
-
Ezt magyarázom már mióta! Köszönöm a megerősítést!
-
Tévedsz! Mint már írtam bal első kerékagy, ha van benne ABS ha nincs! Z-s motorról beszélünk!
