zozor
-
Hozzászólások
2.336 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zozor
-
Akkor délután még leugorhattok- mi is csak ebéd után megyünk, hogy tudjunk izzadni a klímás kocsiban és nem is sietünk haza- a lényeg, hogy reggel 5:50-re beérjek váltásra... :P :D Szóval jósokáigottleszünk... :rolleyes:
-
Hali! Nem, nem vészes, csak ha össze van rohadva a teló vége a rözítő anyával. A menete: kerék le, dobbetét ki (3 torx csavar, asszem 25-ös), rugótányér le- 4db 16-os fejű csavar, amiben a gátló és a rugó van, majd anya le a gátló tetejéről- elvileg 6-os csillagkulcs, ha cserélve volt már, akkor 7-es villás; majd széthúzod, fordítva összerakod és mehet vissza. ha szerencséd van, akkor könnyen lejön az anya, ha nem, akkor sűrű anyázás közepette: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1095&st=1540#entry896843 A végén a rugótányért még le is drótkeféztem és le is festettem egy kis bitumenes alvázvédővel. :) Sok szerencsét! :D
-
Halihóóó! :) Délután megyünk Szelidre- lesz valaki arra-ott csobanni egyet? B)
-
Délután Szelidi-tó. Valaki csatlakozik? :)
-
Nem kell leszedni a kárpitot a csomagtartóban: tegnap én azért leszedtem, de aztán láttam, hogy nem kell, így ment vissza- maradt a kerék-doblemez le, így már láttam is a feladatot... :) A balos az qrva nehezen jött szét, még a menet vége is letört, így maradt a rugóösszehúzó+flex kombó, majd satu és már jött is le- mindez kb. 2 óra alatt szenvedtük le faterral. A jobbossal már nem volt gond, még satu sem kellet, 6-os csillagvillás, 16-os csillag és már jött is le rendesen. Festve visszament az a rugótányér (vagy mi a neve). Így jó kis vasárnap délután volt. :)
-
Gyors kérdés: lengéscsillapító cseréhez jól néztem, meg kell bontani a belső kárpitot, ugye? Az F-nél nem kellett bontani, mert ott a gátló tetején volt egy gumikupak, azt levéve hozzá lehetett férni a csavarhoz- de a Vecinél ezek szerint lejön a kárpit is, ugye?
-
Végülis nem szintszabályzós, a gatyám is rámenne, ha szintszabályozós lenne és cserélni kellene- marha drága. Tegnap megjött a pár, amint idő és hely lesz csere következik. :)
-
Megtapiztam :)...mármint a klímacsövet :D... elég hideg volt a visszatérő cső, miközben majdnem megégettem magam a meleg motornál lenyúlva, de a kézfagyás szerencsére nem valósult meg, nem ragadt oda az ujjam... :P Amúgy a mérést 1,2,3,4 fokozaton, a thermo-t kb. 25centire a szellőzőbe ledugva mértem, amennyire tudtam. Azóta is szépen megy, nincs gondja. Remélem így is marad sokáig. :)
-
Na hali! Itt állok én is lengéscsillapító csere előtt. A caravan hátulja szintszabályozós, tehát a kérdés a következő: ekkor már nem mindegy, hogy milyen kell bele, kifejezetten szintszabályozóshoz valót kell néznem? Mi a különbség a sima és a szabályozós gátló között, látszik valami szemre? Mert ha megveszem, nehogy berakáskor derüljön ki, hogy valami nem stimmel. Ja meg cserekor adnak olyan gumi vagy műanyag szerelési alkatrészeket is hozzá? Gumiütköző, stb. Még 2 éve az Astránál is amit vettem, gyári cikkszám szerint, abban volt, de nem volt jó az Astrához, szerencsére visszatehetttem a régit- de ki tudja most mi lesz.
-
Köszi, holnap/után rálesek. Majd szólok, mire jutottam. :)
-
Ezek a venti hőkapcsolók hol vannak pontosan? Pl. x20dth esetén? Gondolom a hűtőn valahol,de hol? Tavaly nálam is előfordult párszor, hogy nem kapcsolt ki a ventilátor, csak mikor megmozgattam az aksi elött a biztosítékokat. Egyszer meg ugye le is merült az aksi, másnap feltöltve saruk rárakása után egyből ment a venti. Idén nemrég 1x csinálta, de inkább megnézném.
-
Hova? Mikor? :)
-
Akkor is a telefon nálam volt, de idő nem volt a sűrű forgalomban akciózni- Budai út-Kadocsa u. kereszteződése, 1 sáv elfoglalva... :D
-
Ezt a szellözőbe ledugva a pálcát, úgy mértem, a rostélyoknál már nem ennyi, ott 3 meg 4 fok volt, középen- a széleken, vagyis az ajtónál már nem ennyi, picit magasabb. Úgyhogy ami kijön, azt egyből melegíti a belső levegő. Hát beb@szna, ha jégkockákat nyomna, nem fogyasztóban akarok utazni.B)
-
Na megmértem, milyen hideget nyom a klíma, amióta lassan 2 hete fel lett töltve: 2-és -4 között tolja a cuccot, de ezeket a szellőzőbe mélyen ledugott kézi termo-méterrel mértem. Ez akkor most jó, ugye? :)
-
Szasztok! Szomszéd vett egy y20dth-s 96-os Vectrát. Namost a kartergáz csőben szürke színű cucc van, meg jópár vízcsepp- ez mi rák lehet?
-
Nna, megint megtörtént...: :D
-
Na végre!!! http://dh-online.hu/belfoldi/20120517_uj_kresz_lesz
-
Hopp, jobbulást a kölöknek! Pálinkát neki, hogy ne érezzen sokat a fájdalomból... :P :D ! Más: megnéztem ezt a New Kids Nitro-t- hát tényleg betegek, nem változtak sokat az első részhez képest. :D Már várom a 3. részt... :)
-
Majdnem 1 órát, ebből maga a visszanyerés és feltöltés 30 perc- óra számolta vissza.
-
Hali. Most voltam klímásnál: az létezhet, hogy a rendszerben 65gr. gáz volt a 750 helyett? Mert amikor visszanyerték, csak annyit mutatott a gép. Nyomás van, szivárgást nem észlelt a gép. Tél előtt egyszercsak nem akart működni. Feltöltötték, nyomáspróba újra, most nyomja, mint az állat. :) A végén 12000 -t fizettem.
-
Jaa, Vadkert míten... :D
-
Köszöntem! Vadon iszunk rá egyet... :D
-
És ezt magyarul láttad? Vagyis feliratozva? Kellene egy link, szeretném én is látni!!! B)
-
Nekem azt mondta, pénteken indul haza- csak hazaért azóta... :P :D Vagy elnézte a dátumot, aztán egyől Vadkertre ment és benyomta az összes welkámdrinket és még józanodik... :D :D :D
