Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

isi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.762
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Everything posted by isi

  1. isi

    Egyéb csevegés

    10-10 forintos üa. emelés köszönjük viktor:S
  2. A GYIK szerint beállítottam 2 napja és eddig úgy néz ki jó lett:) Pontosan, hogy is van a te módszered öcsibácsi? Fellazítod, hátramenetbe be és meghúz?
  3. Ma belövöm akkor a rudazatot köszi mindenkinek, a morgó hang megoldódott, a jobbos kerékcsapágy okozta (legalább mindkettő ki lett cserélve:)), öcsibácsi átültem az anyósülésre de akkor is balról hallottam:S Na de mind1 ez volt a probléma ha valaki ilyet tapasztalna:D
  4. A másik gondom hidegben mikor a mínuszok megjelennek, a 2-es fokozatot alig tudom berakni neki, de inkább vissza váltásnál. Levettem a váltószoknyát és próbálgattam, hogy mi lehet és azt vettem észre, hogy mikor kettesbe húzom vissza attól a sárgás háztól nem megy balra jobban. Aztán próbálgattam kicsit nagyobb erővel, olyan megütöm balra és 2esbe be és lám bevette szinte mindig. Lehetséges, hogy a hidegtől az a műanyag zsugorodik?:S:S lol
  5. Azt hozzá teszem, hogy ha csak üresben gurulok, akkor is csinálja, ezért szeretném a féltengelycsuklót + váltót kizárni:)
  6. Olyan fél éve kezdődött a dolog, hogy balos kanyarban bal oldalról elöl morgó hang jött, majd később elkezdett erősödni és már egyenesben is csinálta, de ha jobbra húztam akkor megszűnt. Gólyaláb ki csapágy kotyogott-lógott kicseréltem a minap vissza raktam, próbakör megint hallom:( Na jó jobb fele le szintén kivan a csapágy, kérdésem az lenne, hogy ha kivan a jobbos, akkor is elképzelhető, hogy bal oldalt hallom? Még féltengőcsuklóra gondolok+difi, a csukló mennyit kotyoghat, ha egyáltalán kotyoghat?
  7. isi

    Egyéb csevegés

    Hogy valaki jót is írjon, nekem ilyen van már több mint 3 éve, egyszer volt rajt hf csere (az én hibám miatt kb.90ezer volt a hf-el együtt a javítás), azon kívül semmi extrém hiba nem volt, most is meg van húzva kicsit:) Én óra szerint 368ezerel vettem anno, azóta legalább 60-70et beletettem. Olajat semennyire nem eszi, fogyasztása olyan 5 liter körül van. Ha jók az izzító gyertyák -10-15ben is pöcc-röff!!!!!!!! Tömören ennyi! Nekem annyi hibám van vele, hogy télen az istenért nem akar 80 fokig se szinte felmenni a vízhőfok, lehet egy minőségibb termosztát megoldaná:D Bár nyáron sem kapcsolt méga venti sem, mivel 95nél nem ment feljebb! BUÉK!!
  8. isi

    Egyéb csevegés

    én is megyek uniqa-hoz allianztól, nekem 9000 körülre jön ki náluk, allianz-nál meg 18ezer körül lenne, most 21 volt náluk.(évesdíj)
  9. isi

    Egyéb csevegés

    Hangszigetelésre mit ajánlatok, ami lehetőleg nem túl drága, nem is túl nehéz, könnyű dolgozni vele és elég jól szigetel? (pár kritérium:D) Ajtóba, tűzfalhoz egyéb helyekre szeretnék.
  10. isi

    Egyéb csevegés

    én is nem rég voltam gumisnál felénk:) mondta a fickó, hogy igen idén hiány lesz, mert felvásárolják az osztrákok stb. főleg egyes méretekből drága lesz.
  11. isi

    Dízel tuning

    régi hf-emnél 0,7 volt, ez 0,8 alapban, lehet mert sikolva volt ez a hf ;) ;) ha van szabályzód akkor simán feljebb tudod húzni a nyomást persze ha adsz neki anyagot is, mert a turbó 1,5-t is simán előállít, tapasztalat:) nem tudom nekem is bent a szabályzó, de ilyet nem tapasztaltam, persze 4000-4500 rpm körül már elfogy a kraft, mivel 2400 körül adja le a max nyomatékot ha jól emlékszem. De óra szerint amíg nyomom rendesen a gázpedált, addig meg van az 1 bár.
  12. isi

    Dízel tuning

    az a turbó a képen az enyém:D (tartalék), ezt most nem értem, az előbb leírtad, hogy neked úgy van megcsinálva, akkor amíg állítod a szabályzó rugóelőfeszítését, addig emelkedig a nyomás, azaz a turbó-kipufgáz kapacitásáig. A WG a turbón van épp azt iktattad ki a szabályzóval, szóval innentől kezdve a nyomás mértékét az szabályozza nem a wg. Mondjuk belövöd 1,2 bar-ra, akkor mikor eléri a szabályzó ráengedi a nyomást a wg-re ami ugye gyárilag 0,8 körül nyit, így biztos kinyit és a kipufba távozik a fölösleg.
  13. isi

    Fogyasztás

    nem lép akkorát, de most a fogyiról beszéltünk és panaszkodott, hogy sokat eszik erre jó megoldás. Nemsokára nekem is lesz egy nagyblokkos benyás, de nem azért veszem meg én legalábbis, hogy a fogyasztását nézzem:D, arra marad a dezső és hidd el 1,2 baros nyomással meg adagoló módosítással meglepően jól ráncigál, jó a 130-150 lovasakat nem fogom meg, de....:)harcolok:D akkor veszek egy golf 3 1.9 tdi-t havernak olyan van kicsit meg tuningolva az szerintem simán megfogja a 136 lovasat :P , mert így kb. annyi ló az is és hát a nyomaték..... finom:D meg már vitt is pár karikát hihetetlen mit lép a gép.
  14. isi

    Fogyasztás

    erre van a dízel power:D:D 4,5-5.5 lityi:D 17es kerekekkel is csak 5,5:D
  15. isi

    Dízel tuning

    én nem ezt a fajtát vettem, de az elosztónak nálam az a szerepe, hogy az órát be tudd kötni, de véleményem szerint ennél a fajtánál is így kell működnie. Én EZT a fajtát vettem, adnak T elosztót is hozzá.
  16. aki cserélt, javíttatott 1,7 td isuzu generátort feszszabályzóval meg tudná mondani honnan lehet szerezni olyat? esetleg generátor, márka, szám vagy valami mert az enyémen semmi szám sincs és még is az lesz a bűnös nem a relé:S:(
  17. ja, és sikeresen ötvöztem a nyugati technikát a keletivel:D ez volt kéznél, a jó öreg 1200es maradványai:D
  18. na nekem megoldódott a töltés probléma+fordszámjel, nem a generátornak volt baja, hanem a generátor reléje adta meg magát:S:S teljesen véletlen jöttem rá:D mikor lecsuktam a relé dobozt egyszer csak megjött a töltés is meg a fordszám is, akkor már gyanakodtam:)
  19. Erre elfelejtettem válaszolni Thor bocsi:D:D Fékek gyáriak, de elkell hozzá a nagyobb, de az úttartása kegyetlen jó lett, ami eddig 100al necces volt most simán kiló20:D
  20. arra a majdnem "L" alakra gondolsz? én pont most hegesztettem meg mert el volt törve, de csak most vettem észre mikor leszedtem a generátort.:D tudok képet küldeni max. róla.:P
  21. Tervbe van az első nagy fék+hátsó tárcsa, de nem kapkodjuk el a dolgokat:D örülök, hogy tetszik:)
  22. 2 kép a felniről:
  23. ha a töltés "akksi" világít, akkor a felkiáltó jel is világít! (tapasztalat:D:D)
  24. isi

    Egyéb csevegés

    szerintem ha van róla papír és nincs végleg kivonva akkor sima ügy, de még lehet a kivontat is meg lehet oldani ha nagyon jó ismerettséged van:)
  25. ma felkerültek az új pacskerek 215/40 R17 ET 40 körüli, simán elfér, nem lóg ki még aránylag jól is néz ki:D pár nap aztán jönnek a képek:D bár R16ot akartam, ez azért már eléggé vissza rántja a teljesítményt:S:)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.