-
Hozzászólások
1.762 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by isi
-
10-10 forintos üa. emelés köszönjük viktor:S
-
A GYIK szerint beállítottam 2 napja és eddig úgy néz ki jó lett:) Pontosan, hogy is van a te módszered öcsibácsi? Fellazítod, hátramenetbe be és meghúz?
-
Ma belövöm akkor a rudazatot köszi mindenkinek, a morgó hang megoldódott, a jobbos kerékcsapágy okozta (legalább mindkettő ki lett cserélve:)), öcsibácsi átültem az anyósülésre de akkor is balról hallottam:S Na de mind1 ez volt a probléma ha valaki ilyet tapasztalna:D
-
A másik gondom hidegben mikor a mínuszok megjelennek, a 2-es fokozatot alig tudom berakni neki, de inkább vissza váltásnál. Levettem a váltószoknyát és próbálgattam, hogy mi lehet és azt vettem észre, hogy mikor kettesbe húzom vissza attól a sárgás háztól nem megy balra jobban. Aztán próbálgattam kicsit nagyobb erővel, olyan megütöm balra és 2esbe be és lám bevette szinte mindig. Lehetséges, hogy a hidegtől az a műanyag zsugorodik?:S:S lol
-
Azt hozzá teszem, hogy ha csak üresben gurulok, akkor is csinálja, ezért szeretném a féltengelycsuklót + váltót kizárni:)
-
Olyan fél éve kezdődött a dolog, hogy balos kanyarban bal oldalról elöl morgó hang jött, majd később elkezdett erősödni és már egyenesben is csinálta, de ha jobbra húztam akkor megszűnt. Gólyaláb ki csapágy kotyogott-lógott kicseréltem a minap vissza raktam, próbakör megint hallom:( Na jó jobb fele le szintén kivan a csapágy, kérdésem az lenne, hogy ha kivan a jobbos, akkor is elképzelhető, hogy bal oldalt hallom? Még féltengőcsuklóra gondolok+difi, a csukló mennyit kotyoghat, ha egyáltalán kotyoghat?
-
Hogy valaki jót is írjon, nekem ilyen van már több mint 3 éve, egyszer volt rajt hf csere (az én hibám miatt kb.90ezer volt a hf-el együtt a javítás), azon kívül semmi extrém hiba nem volt, most is meg van húzva kicsit:) Én óra szerint 368ezerel vettem anno, azóta legalább 60-70et beletettem. Olajat semennyire nem eszi, fogyasztása olyan 5 liter körül van. Ha jók az izzító gyertyák -10-15ben is pöcc-röff!!!!!!!! Tömören ennyi! Nekem annyi hibám van vele, hogy télen az istenért nem akar 80 fokig se szinte felmenni a vízhőfok, lehet egy minőségibb termosztát megoldaná:D Bár nyáron sem kapcsolt méga venti sem, mivel 95nél nem ment feljebb! BUÉK!!
-
én is megyek uniqa-hoz allianztól, nekem 9000 körülre jön ki náluk, allianz-nál meg 18ezer körül lenne, most 21 volt náluk.(évesdíj)
-
Hangszigetelésre mit ajánlatok, ami lehetőleg nem túl drága, nem is túl nehéz, könnyű dolgozni vele és elég jól szigetel? (pár kritérium:D) Ajtóba, tűzfalhoz egyéb helyekre szeretnék.
-
én is nem rég voltam gumisnál felénk:) mondta a fickó, hogy igen idén hiány lesz, mert felvásárolják az osztrákok stb. főleg egyes méretekből drága lesz.
-
régi hf-emnél 0,7 volt, ez 0,8 alapban, lehet mert sikolva volt ez a hf ;) ;) ha van szabályzód akkor simán feljebb tudod húzni a nyomást persze ha adsz neki anyagot is, mert a turbó 1,5-t is simán előállít, tapasztalat:) nem tudom nekem is bent a szabályzó, de ilyet nem tapasztaltam, persze 4000-4500 rpm körül már elfogy a kraft, mivel 2400 körül adja le a max nyomatékot ha jól emlékszem. De óra szerint amíg nyomom rendesen a gázpedált, addig meg van az 1 bár.
-
az a turbó a képen az enyém:D (tartalék), ezt most nem értem, az előbb leírtad, hogy neked úgy van megcsinálva, akkor amíg állítod a szabályzó rugóelőfeszítését, addig emelkedig a nyomás, azaz a turbó-kipufgáz kapacitásáig. A WG a turbón van épp azt iktattad ki a szabályzóval, szóval innentől kezdve a nyomás mértékét az szabályozza nem a wg. Mondjuk belövöd 1,2 bar-ra, akkor mikor eléri a szabályzó ráengedi a nyomást a wg-re ami ugye gyárilag 0,8 körül nyit, így biztos kinyit és a kipufba távozik a fölösleg.
-
nem lép akkorát, de most a fogyiról beszéltünk és panaszkodott, hogy sokat eszik erre jó megoldás. Nemsokára nekem is lesz egy nagyblokkos benyás, de nem azért veszem meg én legalábbis, hogy a fogyasztását nézzem:D, arra marad a dezső és hidd el 1,2 baros nyomással meg adagoló módosítással meglepően jól ráncigál, jó a 130-150 lovasakat nem fogom meg, de....:)harcolok:D akkor veszek egy golf 3 1.9 tdi-t havernak olyan van kicsit meg tuningolva az szerintem simán megfogja a 136 lovasat :P , mert így kb. annyi ló az is és hát a nyomaték..... finom:D meg már vitt is pár karikát hihetetlen mit lép a gép.
- 444 válasz
-
erre van a dízel power:D:D 4,5-5.5 lityi:D 17es kerekekkel is csak 5,5:D
- 444 válasz
-
én nem ezt a fajtát vettem, de az elosztónak nálam az a szerepe, hogy az órát be tudd kötni, de véleményem szerint ennél a fajtánál is így kell működnie. Én EZT a fajtát vettem, adnak T elosztót is hozzá.
-
aki cserélt, javíttatott 1,7 td isuzu generátort feszszabályzóval meg tudná mondani honnan lehet szerezni olyat? esetleg generátor, márka, szám vagy valami mert az enyémen semmi szám sincs és még is az lesz a bűnös nem a relé:S:(
- 2.572 válasz
-
ja, és sikeresen ötvöztem a nyugati technikát a keletivel:D ez volt kéznél, a jó öreg 1200es maradványai:D
- 2.572 válasz
-
na nekem megoldódott a töltés probléma+fordszámjel, nem a generátornak volt baja, hanem a generátor reléje adta meg magát:S:S teljesen véletlen jöttem rá:D mikor lecsuktam a relé dobozt egyszer csak megjött a töltés is meg a fordszám is, akkor már gyanakodtam:)
- 2.572 válasz
-
Erre elfelejtettem válaszolni Thor bocsi:D:D Fékek gyáriak, de elkell hozzá a nagyobb, de az úttartása kegyetlen jó lett, ami eddig 100al necces volt most simán kiló20:D
-
arra a majdnem "L" alakra gondolsz? én pont most hegesztettem meg mert el volt törve, de csak most vettem észre mikor leszedtem a generátort.:D tudok képet küldeni max. róla.:P
- 2.572 válasz
-
Tervbe van az első nagy fék+hátsó tárcsa, de nem kapkodjuk el a dolgokat:D örülök, hogy tetszik:)
-
2 kép a felniről:
-
ha a töltés "akksi" világít, akkor a felkiáltó jel is világít! (tapasztalat:D:D)
- 2.572 válasz
-
szerintem ha van róla papír és nincs végleg kivonva akkor sima ügy, de még lehet a kivontat is meg lehet oldani ha nagyon jó ismerettséged van:)
-
ma felkerültek az új pacskerek 215/40 R17 ET 40 körüli, simán elfér, nem lóg ki még aránylag jól is néz ki:D pár nap aztán jönnek a képek:D bár R16ot akartam, ez azért már eléggé vissza rántja a teljesítményt:S:)