kelly
-
Hozzászólások
1.563 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kelly
-
Tudom hogy 1 perc. Én már a komplett lámpát is kiszedem 5 perc alatt :) Meg nekem benne is van az izzókészlet is a kocsiban, meg a mellény, háromszög poroltó stb
-
Érdekes amit írtál, ilyet még én nem nagyon hallottam. Egy műszeres vizsgálat biztos hogy jól esne a dolgnak, bár nekem is volt nyáron érdekes dolgom. Az történt, hogy rendszertelen időnként lemerült az akksim annyira, hogy este leállítottam, és reggelre nem indult. Mondom nyáron! Semmi nem maradt rajta, és én semmit nem szoktam henkelni, hanem normálisan csinálok amit csinálok(legalábbis szerintem). Külön riasztóm nincs, a rádió gyári, a világítás csipog ha nem kapcsolom le, szóval semmi nem maradt rajta. A harmadik akksi cserénél már kicsit gyanús volt a dolog, bár mindig rendszeresen mértem a töltést és azzal nem volt gond. Na de az utolsó ilyen akciónál pont otthon voltam és megnézettem az autó villamosságis ismerősömmel. Érdekes módon 12,3 volt a töltésem. Na azt mondja generátor. Vettem is egyet (ami eladó azóta is 5000ft-ért) Fel vittem neki hogy cserélje ki aztán este megyek érte. Na este hívtam, és mondta hogy baj van, mert nem az a baja, hanem valahol el megy az áramom a generátor meg az akksi között. De hogy még ő sem látott ilyet. Na a lényeg a lényeg, hogy kinlódott vele majd két napig, darabokra szedte a generátort, ujra forrasztotta a dolgokat, és csak nem lett jó, így hát most egy plusz szálam jön fel a generátorról az akksira,hogy meglegyen a 14.3 v töltésem. Meg kéne bontani a kábelköteget, mert valószínű valahol el van oxidálódva a vezetékem. Csak hát a motor mögött ez elég érdekes lenne. OBD-s hibakód kiolvasót milyet vettél és mennyiért?
-
De már valakinek írt ki ilyet. Szerintem is csak programozás, de a motor indulásához szerintem nincs köze.
-
A lámpának kizárólag a motor beindulása után kell el aludnia!
-
Azt azért ne felejtsd el, hogy Magyar országon vagyunk. Le tolják az ártatlanság vélelmedet, mert kell a pénz. Lázsd trafi,objektív felelősségvállalás stb stb. Mindig a köcsög rendőrnek van igaza sajnos, bár nekem sikerült elintéznem egy trafis büntetést tavaly április óta húzódott és október végén lett végeredménye, hálaistennek javamra, bár nem ismerték el, hogy ők hibáztak. De ilyen szinte biztos, hogy nem lesz még egyszer. De ez a 45000 megmaradt..... Izzóra visszatérve én is úgy tudom, hogy azért nem kötelező, mert nem lehet sok autón az út mentén kicserélni. Viszont az tényleg érdekelne, hogy ha egy zsigulival megyek, és kiég, és megállít a sün, akkor mit mondana? Régen még az átkosban kiégett a rendszámtábla világításom, és nekem is ki kellett cserélnem ott az út szélén este télen hidegben úgy, hogy fogta a kezében az elemlámpát, és nem világított nekem. Gondolhatod.....jó összerohadt vezeték meg berohadt búra. Na meg itt van a xenon kérdés. Nekem is az van benne. Ha megállítana, hiába mondanám neki, hogy nem értek hozzá, azt se tudom mi az a xenon, akkor is megbüntetne. "a szabályok nem ismerete nem ment fel a betartásaik alól" (valahogy így van) :D
-
Ja. Mellettem is fehér állt valamelyik nap a rohadt édes........
-
De akkor meg festethetem az ajtókat. :D
-
Az hogy ha meleg motornál leveszed a sapkát és kicsit megemelkedik a víz szint a tartályban az nem baj, mert nyomás alatt van a víz olyankor. Ha bugyborékol az már tényleg lehet hengerfej, bár szerintem elég mocskosnak kéne lennie a vizednek.
-
Nekem is fúj hideget hideg állásban, de ha melegre tekerem akkor csak langyosat. Olyan kéz meleget. Ugyan mitől tömődne el a radiátor ha álandóan normálisan fel van fagyállózva?
-
Hátsó ajtóra való díszlécet tud valaki olcsón?
-
2-3 hét és megtudod. :)
-
Az biztos hogy abban jó fűtés volt, bár az eddigi opeljeimnek is jó volt a fűtése. De remélem hogy csak a bovden lesz a ludas.
-
Mondom én hogy zsiguli. Na ezt majd megnézem.
-
Mint régen a Zsiguliba! :) Egyébként lehet hülyének nézel, de én is erre tippeltem először. Bár ilyen hidegben nagyon nincs kedvem bújkálni az utastérben.
-
Azt még nem néztem meg ilyen hidegben, hogy milyen elven működik a fűtés szabályozás.
-
Nem. Rendesen fel lett fagyálózva és ennyi.
-
Termosztát az nem hiszem, mert szépen meg áll a mutató kilencven alatt. Viszont ép hogy langyosat fúj be.
-
Sziasztok Tudna valaki valami tippet adni, hogy miért fúj csak langyos levegőt az utastérbe egy 1.4 astra mikor a hőfok majdnem 90 foknál áll? Víz szinten van a kiegyenlítőben.
-
Én úgy emlékszem hogy csavaros a műanyag rész rajta, de a kárpitot mindenképp le kell szedned. találtam króm ajtógombot, mennyire kell megbontani az ajtót hogy cserélni tudjam?
-
Szerintem parasztvakítás.
-
Na ezért szoktam én egy közeli bank előtt megállni, ahol mindkét oldalon kamera van, meg őrök az ajtónál lévő asztalnál. Igaz ez sem 100% garancia.
-
Egy kis off Kellemes Karácsonyi ünnepeket, és sok sok problémamentes kilométerben gazdag Boldog Új Évet minden fórumozó Opelos kartársnak!
-
Ameddig belülről le nem kezeled, addig festegetheted havonta egyszer. Vagy ki vágsz egy darabot a sárvédő küszöb találkozásánál, és a résen keresztül kitakarítod, le rozsdamarózod, lekezeled pl zink spray-el. Aztán mondjuk utánna nyomsz bele jó kis fáradt olajat mint én. :lol: Utánna már kívülről is megcsinálhatod ugyanezt. Egyébként a zink spray nem hülyeség. Nekem eddig bevált.
-
Előre kell hozzá keret. Olyan 1200-1500 ft ért van.
-
Mondtam én hogy nem kell leszedni a lököst. A biztosító műanyagot ne dugd be, de az nem hiszem hogy a problémád okozója.
