-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Egyszerű kivonással. A tankolt mennyiségből számolt átlagfogyiból kivonja a BC által mutatott fogyasztást. :) Egyébként nekem most először csalt felfele a BC, igaz csak minimálisan.
- 9.927 válasz
-
Csak a kétkedők miatt írtam. :)
- 9.927 válasz
-
Ma tankoltam: 648km-re 46,7L benzint, ez 7,21 L/100km. (ebben volt egy több mint 150 km-es vetélkedő is, ahol 4 ember, padlógázzal Bp-en egy éjszakán át, sok állással/alapjárattal, ehhez képest nem is rossz ez a fogyasztás) A BC 7,3-as adatot dobott, szóval én még mindig azt állítom, hogy pontos. :)
- 9.927 válasz
-
Tegnap kicsit mókoltam. A tavaly cserélt ülések közül a hátsók ülőlapjai nem akadtak be a helyükre, ezért zörögtek. Kicsit igazítottam a beakadós részen kalapáccsal, és most tökéletes, és végre csend honol az autóban. :) Nem tudom minek halasztottam ennyit ezt a dolgot.
-
Nem lenne túl orrnehéz?
-
Azért nem biztos. A két autó közt sok-sok kiló van, és az 1,4 váltója elvileg rövidebb is.
-
Valamilyen szinten azért butaságok ezek a kategóriaelnevezések. Régebben a sportautó a lapos, 2 ajtós, inkább kupé autókat jelentette. Mára ez megváltozott mert pl. egy Impreza vagy akár egy Golf GTI bőven nem ilyen forma szerint épül, viszont erős motor, és korrekt futómű van alattuk.
-
Miért, mi lenne? Platós kisteher? :D
-
A csapágy terhelve - tehát ívmenetben - nagyobb terhelést kap (elsőkerék csapágyazásnál úgy kell számolni, hogy a statikus kerékterhelés 1,6 szorosát kapja meg ívmenetben). Ezért akkor jobban is szól.
-
Esőben egyik izzó sem jó, de azért sokat mond, hogy a 100W után elégedett vagy a megával. :)
- 36.168 válasz
-
Viszont asszem már ma sem írok többet mert ideje elkezdeni inni. :) :) :D
-
Ja, amúgy mostanában nem írtam sokat, mert karinapok vannak, de jelentem még élek. :)
-
Adagolót már cseréltek. Ezt mondta azóta.
-
Sziasztok! Egy ismerősömnek fura gondja van, dízel 14-15 éve Astrája van, sajna motorkódot nem tud. A gond a következő: kis ívben jobbra kanyarodva vele, hajlamos, lefulladni; vagyis rángat egy kicsit és meg kell pörgetni, különben lefullad. Esetleg valami ötlet?
-
Inkább 205/40.
-
Ez hülyeség. Ha az ET szám stimmel, akkor a terhelő erő karja is stimmel.
-
Előfordul, hogy már a 15-ös is kellemetlen...ez mindenkinek a maga döntése, hogy mennyi kompromisszumot köt.
-
Jó minőségű német olaj, bnőm apukája sok autó önt ilyet, és nem igazán szokott gond lenni velük.
-
Én.
-
Nem, viszont a főkormányosjelöltünk alakja valóban David Caruso-ról van mintázva, és a haja is sárgára van festve. :D
-
A hajtányverseny előtti gépátvételen készült a kép, ahol mivel mi helyszínelők vagyunk (CSI), az Astra töltötte be a rendőrautó szerepét. :) A villogó Homasita-ból származik, 1980huf volt. :)
-
Nem kell nagyon szétszedni. Elég 3 darab összeolvasztást lefúrni, plusz a 2 fémgyűrűt. Ezután már ki lehet cserélni azt a részt (kapcsolófészek). Igazából és nem műanyagoztam vissza meg semmi, így is elég jól tartja magát, hiszen a 2 csavar a fogantyúnál teljesen odaszorítja.
-
De akkoris kellenének a csatlakozók, meg érintkezők az ajtóátvezetőbe...sok apróság.