invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
A tisztogatás biztosan nem ártott meg, a múltkor egy Zafiránat volt bragadva, meg sem mozdult, de a tisztítás után könnyen járt, visszaszerelés után semmi gond. Ez nálad sem szabad, hogy gondot okozzon. Esetleg nézd meg a csatlakozóját...stb. De szerintem nem ez okozza a hibát.
-
Köszönöm. Mostanában jó vagyok. :rolleyes:
-
Hát sokminden kerül ennyibe. Szét kell szedni az autót, ha van rajta karosszéria munka, ahhoz javítóelem, plusz munka, aztán a fényezőnek sem 2 perc míg lecsiszol mindent, előkészít, gitt, fényezés, stb....rengeteg anyag, rengeteg meló...és a végén mindent össze kell rakni. :P
-
Forduljon bizalommal Avon tanácsadónőjéhez. :rolleyes: :D :P
-
És ha lemosod és utána jön a friss sós latyak az jobb? :rolleyes:
-
Egyszer lemostam. De akkor a víz megint bejut mindenhova a mosás során is, ahonnan már nem nem szárad ki mert párás úgyis az idő.
-
Én nem mosom le. Majd tavasszal. Lehet, hogy hülyeség, de ha most alaposan lemosod akkor azokra a helyekre, kis késekre, amiket eddig elzárt egy kis kosz, újra vizes, sós cucc kerül...szerintem inkább árt.
-
Bal oldalt lenn, a ködlámpa alatt van egy kis furat, abba van bepattintva a szenzor.
-
Ha van hőmérő a lökhárítóban és be van vezetékezve, akkor igen.
-
Ja. Zoli behódolt a teszkó tuningnak. Spinner lesz. :D
-
Micsoda avatar....tuning suzuki felnik egy Astrán? :rolleyes:
-
Elfeledte bevenni a Cavintont. :D
-
F Astrán a hátsó lámpák csereszabatosak 92-98-ig és a classicra is érvényes ez a szabály. Eltérés mindössze színben volt.
-
Igazából a menetszámban ha eltér, attól még a rugó karakterisztikája lehet ugyanolyan. :rolleyes:
-
Ez valóban egy ésszerű érv. Ez pedig valóban egy OFF hozzászólás a részemről. :D
-
Na akkor jól gondoltam. Én ha nagy ritkán pályán megyek akkor 130-at igyekszem tartani (gps) , mert nem azért fizetek töksokat hogy lassan menjek. :rolleyes: :D :P
-
De ez nem 130-as tempó.
-
Azért nyáron pl. 25-ről melegszik fel 90-re, télen mondjuk 0-ról 90-re. Nem mindegy. Plusz a beszívott levegő is melegebb, a motort körbejáró levegő is melegebb.
-
Akkor majd a művész kever bele egy kis sárgát, meg egy kis koszt ...és akkor nem fog elütni. :rolleyes: :D :P
-
Ez az anyag könnyen törik....a taposólemez pedig szerintem legyen inkább erős.
-
Feltéve, ha rá van kötve a riasztó a tüzelőanyag-szivattyúra.
-
Valamilyen kontakt hiba nem lehet? Hisz azt írtad, hogy kattog a relé, csak a villany nem jut el a motorig. Kontakthiba sokszor erősen hőmérsékletfüggő.
-
Próbáld meg jégoldóval befújni indulás előtt az ablaktörlőt, vagy hajtsd fel éjjelre.
