Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tom

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    8.582
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Tom

  1. Én már szedtem le, de nem volt valami EU konform, ezért nem akartam okoskodni. Simán belüről ráfogtam az elején is kipattintottam. Nemtom van-e rá valami hivatalos leszedési mód.
  2. Tom

    Fogyasztás

    Nálam is pont ez van Mondjuk az enyém XE.
  3. Nemtom mennyivel van lentebb gyárilag a Dzsieszáj.
  4. Tom

    G Astra tuning

    A híres fordított telók! :( :(
  5. Nem bizti hogy lentebb lesz! Legalábbis nekem a Futó kolega ezt mondta. Van némi sulykülönbség a sima Astra és a Gsi között (nem az Aztec-félére gondolok :( ).
  6. Tom

    Fogyasztás

    Apropó, sebesség! GSi? :(
  7. Csak kíváncsiságból. Szerintem nyugodtan érdeklődj körbe mondjuk a GSi topicban, ott jobban vágják ezeket. Én a váltóban nagyon nem vagyok otthon csak az alapokkal vagyok úgy-ahogy tisztában! :oops:
  8. Milyen emberkénél voltál? Én is épp fényezőt/lakatost keresek, de nekem csak ilyen tescoparkolós ajtórányitós dolgokat kéne javítani.
  9. Hát a május eleje tényleg jól hangzik! Remélem nem lesz semmi komplikáció. :wink: És milyen okosságok lesznek az új motoron? Váltó a C20LET-ből nem jó?
  10. Foszer! Hogy áll a project, ha meg szabad kérdezni?
  11. Tom

    Fogyasztás

    Jaja. Nálam is így van. Nemtom gyárilag milyen váltó van Red NZjében, de a fogyi biztos jó alacsony. :wink:
  12. Tud valaki megbízható klimást és lakatost? Kicsit rendbe szeretném tenni a gépet mielőtt új gazdát kap. :wink:
  13. Melyik volt a leggyorsabb kör? 2. 3-ban néhol kicsit megindult a segge. Azoknál mennyit veszítesz?
  14. Tom

    F Astra tuning

    www.carstyling.hu Ott végtelen honlapot találsz, amelyik ezzel foglalkozik. :wink: És szerintem KONI legyen. Korrekt ár/érték arányban van.
  15. Majd megyünk 1ütt Gsit vadászni! :( De most töröm a fejem A Vectran is. Ott nagyon sok XE, és NE van kevés pénzért. Igaz nem GSi, de majdnem úgy megy és 5 ajtós. Meg nálam sajnos nagyon-nagyon számít a pénz is. :?
  16. Miért jobb a C20XE, mint a C20NE? Persze a lóerőtöbbleten kívül. Úgy hallottam hogy az NE elég igénytelen és megbízható típus. És jól tuningolható. :twisted: Ha Cali lesz, akkor mindenképpen a klubbon belülről lesz! :wink:
  17. Vagy NE. Úgyis a nyomaték a lényeg! :wink:
  18. Háát nagyon szeretném. Vagy egy Cali (de lehet hogy ezt ebben a topicban nem kéne leírnom :( ). Meg most még képlékeny minden. Attól függ főleg hogy mennyiért megy el az Astra. Elég nagy túlkínálat van sajnos...
  19. OK! De egy tárcsa akkor is kell hozzá! :wink:
  20. Beszéltem a szüleimmel, lehet hogy nemsokára lesz egy komolyabb újítás. 8) Viszont így most úgy tűnik hogy eladósorba került a gépem... Olcsó GSi projekt in progress!!! :(
  21. És szerinted egy betét önmagában képes nyikorogni? Nem lehet hogy függ a tárcsától is?
  22. Úgyis illik járatni télen is klimát néha. :wink:
  23. Tom

    Fogyasztás

    Nem rosszból de annak a motornak a GYÁRI fogyasztása 120nál 6.9. Ismétlem gyári és 120nál. Meg gondolom a motorban sem 3100km van. A TIS 1ébként még kb. +1.5 litert ad hozzá a katalógus fogyasztáshoz használt motor esetén. Persze ettől függetelnül örülök hogy keveset eszik. Csak nem értem hogy hogy lehet ilyen alacsony a fogyi.
  24. Meg egy-egy benzinkútfejet hengerenként. :wink:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.