Driven
-
Hozzászólások
205 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Driven
-
Ez idén február, Magas-Tátra. Hajnalban biztos volt finomabb idő is, csak nem volt kedvem kimenni. Egy biztos, csak 10 litert tankoltam aznap este mert olyan metsző szél volt, hogy nem bírtam tovább a kocsi mellett állni. Ha meg visszaülök, telehordja hóval a szél az autót, amíg nyitva van az ajtó. Valami 6-7 éves gyári akksi van a kocsiban, meg se érezte.
-
Pár hete mikor még full zöldfülű voltam itt, szóbahoztam az 5W30-as GM olajat, hogy én azt használom az autómba. Akkoriban általánosságban azt írtátok, ami azóta is többször elhangzik, hogy a 10W40 GM olaj kerülendő. Esetleg van valakinek az 5W30 GM olajjal valami tapasztalata? Egyébként olajcsere után valszeg Castrol (10W40) fog belekerülni.
-
Hát igen, de most már szükségem van a pénzre a piros-fehér-zöld benzinkúttársaságtól, mert a nyaralás eléggé leterhelt anyagilag ;) Itt az ideje növelni a bevételi oldalt ;)
-
Sorry ha félreértést okoztam, csak az ügyet felfüggesztettem mert nyaralni voltam :rolleyes:
-
Jelentem két héttel ezelőtt elkészült az új kuplung, és a váltórudazatban is ki lett cserélve minden ami kopik. Csak nem volt alkalmam nagyon menni vele, mert elmentem nyaralni. De tegnap végre mehettem vele rendesen, király lett, mintha új autóm lenne :rolleyes: Most szokhatom meg újra az egészet ;)
-
Sziasztok Segítséget kérnék. Van valakinek tippje, hogy kitől tudnék venni számlát Astra F újabb fajta jobb oldali bontott fűthető, elektromos tükörről, annak fényezéséről és szerelési munkadíjáról? Üziben jöhet. Nemrégiben leverték a tükrömet, és a károkozó benzinkút megtéríti a kárt számla ellenében. Létezik hogy egy ilyen tükör tokkal-vonóval megáll bruttó 20.000 alatt?
-
Jaja, a kátyúkárnál is kellett árajánlat. Megpróbálok valami összegben megegyezni velük, vagy bontott gyári tükröt fényezéssel-munkadíjjal elszámoltatni.
-
Négy év alatt volt négy gépi mosóm, szerintem az nem tragikus, ennyi karcot bárhol össze lehet szedni. Azt mondja a benzinkút nyrt., hogy hát ez már egy 12 éves autó, és ők erre nem fizetnek ennyit. (még nincs is 12 éves) Felhívtam őket, mondtak 8-10 ezret. Felejtős. Szerintem meg a benzinjük drága, mégis kifizetem. Két éve a kátyúkárral nagyon komoly köröket futottam, aztán ott is fizettek mint a katonatiszt.
-
Pár hete volt egy kis "balesetem" a piros-fehér-zöld kúthálózat egyik gépi mosójában, a szép nagy hengeres kefe lekapta a jobb oldali tükröt. Visszatornásztam a helyére, de a borításból letört egy darab, meg lötyög is rajta. Jegyzőkönyv felvesz, kárbejelentő kitölt, kutas persze mosolyogva mondta, hogy minek írkálok ennyit, úgyse kapok egy petákot sem. Gondoltam magamban arra kíváncsi leszek, két éve egy kátyúkárral kapcsolatban bő 300k HUF-t akasztottam le az FKF-ről, és ti is fizetni fogtok. Na ma megjött a levél a Piros-Fehér-Zöld Benzinkút Nyrt-től. Azt írják hogy hát elismerik a károkozást, és fizetnek nekem egy utángyártott tükröt, meg a szerelési munkadíjat. Aha. Azt szeretném kérdezni, hogy reálisan mennyibe kerül egy gyári fényezett fűthető elektromos tükör (újabbik fajta) az F Astrához, munkadíjjal? Szeretnék egy szép levelet írni nekik. Mert hogy ugye abból kell kiindulni hogy "az okozott kárt kell megtéríteni". Namost az okozott kár az én esetemben nem egy utángyártott tükör. És nem azért vigyázok az autómra, és használom négy éve karcmentesen, hogy egy Piros-Fehér-Zöld Nyrt. lekapja róla tükröt és kerüljön a helyére egy utángyártott. Azt csak úgy megjegyzem, hogy ez volt négy év alatt a negyedik gépi mosatásom, de az utolsó is.
-
Sziasztok Szerintetek van esélyem a kocsimból most kikerülő elhasznált kuplungot valakinek eladni felújításra, vagy szeméttelep? Csak azért gondoltam ilyesmire, mert azt mondták, manapság 99%-ban csak felújított kuplungokat lehet beszerezni. Gondoltam akkor újítsa fel ezt is valaki aki ért hozzá, oszt adja el :rolleyes:
-
Igen, még az eredeti van benne, GSi-hez mérve szerintem ez nem rossz. Remélem a következő megint ugyanolyan jól bírja, a gyárit ajánlották bele, mondván hogy a többi alternatív cucc nem olyan jó.
-
Nekem hidegen hajlamos csörömpölni 1-2 percig, jobb mint egy tikktakkóra, aztán abbahagyja...
-
Igen, annyi hogy nem a külsőből mentem ki a leállósávba hanem a belsőből. Én is bealudtam kicsit, de meg tudtam volna állni, de mögöttem egy koreai márka jött, akkora féktárcsákkal mint az én felnimen a kupak, mint kiderült igencsak megpakolva. Neki még úgy is rövid volt a féktáv, hogy velem nyert négy métert. Azóta is ha csúcsban megyek az M7 felé, gyomoridegem van. Szerintem ismerve a magyar közlekedési morált, nem egymás mellé kellett volna tegyék a 2-(3) sávot, hanem függőlegesen egymás fölé ;)
-
Ha van is lezárás, inkább azt szívnám be, mint az M7-est. Mostanában nem tudok úgy arra járni hogy ne legyen dugó. Arról nem is beszélve hogy három éve majdnem összetoltak ott az előttem haladóval amikor a szokásos dugóba megérkeztem. Szerencsére néztem a tükröt, így csak tanú voltam. Utána autópályafóbiám volt egy jó darabig. Na persze ez máshol is megtörténhet. Egy szó mint száz inkább a főúton mennék. Az útinform Kecskemét-Tiszaugnál ír lezárást, meg Keszthelyen.
-
Elmegyek nyaralni, és úgy elmegy az összes EUR megtakarításom, hogy nem kell többet idegeskedjek majd az árfolyam miatt ;) Egyébként én nem lennék biztos benne, hogy végig erős marad a forint, de persze lehetséges. Elég sok tényező befolyásolja ezt. Szerintem nem tudja senki se hogy mi lesz az év végéig, csak hát az okosoknak mindig kell mondani valamit. Emlékszem nem is olyan régről cikkekre, amik 280-as EUR árfolyamot jósoltak, nagyon hozzáértő emberek szájából, idén február végén. Egy biztos amíg érdemes, Szlovéniában meg Ausztriában tankolok ha a határ közelében járok.
-
És állítólag olcsóbb lesz 5 forinttal a vattás fülpiszka is, ha nagy tételben veszed. Én akkor rágtam be, amikor osztrákiában tankoltam olcsóbban mint itthon. Még ha nem számolom az erős forint árfolyamot, akkor is olcsóbban jött ki. Azt mondják azért lesz olcsóbb mert erősödött a forint. Aztán ha visszamegy 250 környékére, rávernek a mostani árra még vagy 20 forintot...
-
Köszönöm! 3000 km múlva esedékes is az olajcsere. Elképzelhető hogy az új olaj premierje rögtön egy őszi korzikai túra lesz, úgyhogy elsődleges hogy megbízható legyen :rolleyes: Tour de Corse 180 Le-vel, gyorskormánnyal, nagy fékekkel.... bááá, alig várom ;)
-
Hát már nem egy mai csirke, Astra GSi 2.0, 1996-os, az utolsó eresztésből való. Olajfogyasztás: most töltöttem rá két deci olajat 7000 km után, de ebben benne van az hogy tornásztam vele az autópályán bőven 200 felett. (igaz nem szokásom, nem vagyok utcai autóversenyző, csak muszáj volt) Most van lehetőségem majdnem ingyér' Castrol olajra, egy Citroen márkakereskedésből. (mire nem jó a kislányom óvodája, adtak utalványt) A Castrolról elég vegyeseket olvastam, állítólag hamisítják, ez igaz?
-
Ez biztos hogy egy sima fekete lökös színre fújva, bármennyire is jól néz ki. Ezzel szívok én is. Előző tulaj önhibáján kívül megcsukta az elejét, és lefújták ugyan szépen, de most már dobálja le a festéket ezerrel. A gyárilag fújt lökhárító alapozva van, a feketét meg hiába fújkálod, szar marad.
-
Visszaolvastam kicsit, de nem találtam semmit, ennyire rossz híre van a GM olajoknak? Az enyémbe mostanában mindig az került. (5W30)
-
Hát megjártuk a Bükköt, mentünk 550 km-t. Maradt a jelenség, hogy 1-esbe 10-ből 8-szor nehéz váltani. Most gyógyulgat az autó, ha minden igaz, csak a stift a hibás. Ellenben kiderült, amit én már régóta gyanítottam, hogy így 200e km táján lassan érik a kuplungcsere, hát a dicső pillanat eljött... Ez bejátszhat a mostani problémába is. Úgyhogy már meg is van hogy mit kérek névnapomra :rolleyes:
-
Köszi szépen a gyors válaszokat. Pianóban fogok menni, az biztos. Ha a stift a helyén marad, meg az egész szerkezet így megmarad, akkor talán nem lesz gond. Hangok nem jönnek belőle. Az állításra meg akkor megvárom a hétfőt, mert most csak a család nőtagjait tudnám befogni... ;) Még egyszer köszi a tanácsokat!
-
Hát egy ilyen napsütéses szombaton, úgy hogy elvileg nem ő az "ismerősöm" a márkaszervizben, hanem a kollégája, megértem hogy nem volt motiváció. Egyedül nem merek nekiállni a ház előtt állítgatni, nehogy nagyobb szart csináljak. Jobb híján megvárom a hétfőt... Szerinted egy Bükk kirándulásra el szabad így indulni vele Budapestről? Nem hajtanám nagyon egyébként se, mert pici gyerek van hátul. Annyit tudok hogy ha a stift kiugrik, akkor nix sebességváltás (érthető módon). Félek nehogy az út szélén maradjunk.
