speter

Most nekik a hátsó kellene, az elsővel nem tudnak mit kezdeni. :lol: Egyébként menet közben nem szoktad mosni a szélvédőt? Csakmert így álló helyzetben is alacsonyra visz, hát még 130-nál.

engem (meg gondolom az eddig velük kapcsolatba került összes embert) tegnap invitált wallis, hogy nézzem meg az új Astrát és ha tesztvezetek adnak 100.000 Ft-os kupont, amit új autó vásárlásnál használhatok fel, ja és átruházható. Nomeg a H Astrát már Classic III-nak nevezik és új klasszikusként fut, a cl II meg már tradicionális jelzőt kapott :lol:

csak explorer alatt megy... firefox nem képes kezelni az image plugint.

akkor ígyis-úgyis bontani kell a kárpitot. Szerintem ott nincs semmilyen hangváltó, sőt emlékeim szerint egy szűrő van a csipogóban oszt annyi.

bizti táblán, a biztosítékok felett vannak sorban a relék. Ha van elektromos első ablakod, akkor max 1, az első ködlámpáé hiányzik. Kezelésiben a biztosítékok felsorolásánál tuti meg van nevezve, hogy melyik az.

relét se felejtsd ki

meg ha megnézed elölről, meg hátulról és összeszámolod mennyi dolog világít külön, akkor nagy a difi, szóval szerintem ezek nem azok az izzók, ledek.

tapasztalatból írom. Az enyém hátulját mondjuk nem nézegettem. Ha elölről nézed, akkor sincs ott a sziruettje?

van külön az elsőnek és a hátsónak is visszajelzője, nem kell óracsoportot cserélned. Ha bedugod a hiányzó biztosítékot és relét, akkor működik is, mert az izzó is benne van. Szét sem kell szedni. Olvasd ezt. ha a helyzetjelzőt is kikapcsolod, akkor a ködlámpa is lekapcsol. Egyébként nem csak ezért jó a visszajelző. Menet közben sem árt.

emlékeim szerint: megtalálod könnyen, de ne a háromszög mögött keresd, hanem az ajtókárpitba kukkants bele. Ha leszedted a háromszöget, akkor lesz ott egy nagy lyuk, ott látnod kell. Elég jól felapplikálták oda, talán saját magához visszahajtva is oda szigszallagozták, de patentolva tuti odavan az ajtóhoz.

Nem véletlenül kapcsolható gyárilag külön az első és a hátsó...

Mielőtt vettem, megnéztem ezeket az ugy-kat és úgy döntöttem, hogy ugyanannyiért artebet veszek. Teljesen más konstrució. Semmi gondom velük. Amit tehetsz: - veszel sziloplasztot (lehetőleg átlátszót) és jól körbenyomod a búra mentén. - megnézed a tömítéseket ezt a dugós dolgot nem teljesen értem.

Zachi fentebb szépen megfogalmazta azon cselekvéssorozatot, amit kifejezi, hogy mit gondolok azokról, akik basznak lekapcsolni a hátsó ködlámpájukat ha valaki utól éri őket, illetve ugyanezt nem teszik meg az elsővel, ha ők utólérnek valakit és tartósat mögötte koslatnak. Tegyük föl, a ködlámpa használat egyébként indokolt. Neked ilyened nincs.

Sajna nem. Szerezned kell egy olyan lámpatestet, ami angol. Ha leveszed az izzótartó foglalatot, beteszed az izzót, felkapcsolod, örülsz. Utána tennéd vissza a foglalatot a lámpatestbe és hopp, nem megy be, mert az izzónak nincs meg a lyuka. Mintha itt olvastam volna, hogy valaki pákával nekiment a foncsornak (ha lehet így nevezni azt a részt) kiolvasztotta és jó lett. Bár én nem vagyok benne biztos, hogy ez így faja lesz.

Ez nem attól függ hogy diesel, vagy nem diesel.

korábbi írás.

Tudtommal tőlünk balra nem ezért kell levenni, hanem mert karambol esetén nem úgy deformálódnak a vasak ahogy a gyárban kitöréstesztelték, így nem optimális az energiaelnyelés. Ezért is tiltják be, vagy már be is tiltották a fix vonóhorgokat.

ha jól látom az utóbbi a fűtéstekergető. Nos, nekem abban egy db izzó van. Egyszer kiégett és semmi sem világított. Gondolom nem sorba vannak ezek kötve.

Az nem baj ha a telefonod (készüléked) céges, a lényeg, hogy az előfizetés milyen. :P Csak, hogy belekössek mégis :lol:

nekem nem ez volt benne, akkor. Na melyik? Én is mindig hidegen nézem, hidegen öntöm bele. meg akarom én ezt nézni?

Amit Te kinéztél még nem láttam élőben, se neve, se semmi. Ha jól láttam van levehető, nem levehető, csak nem tudom az ár melyikre vonatozik. Szóval én kicsit óckodom tőle, de ettől még lehet jó. A forgalmis dologra, tuti okmányiroda és + 6000 (ha azóta meg nem emelték), természetesen műszaki után.

Vagy egy jó kis moderálás. Csoda ha nem találja meg valaki a keresett infót és újra rákérdez, amikor 3. oldal után is tök másról van szó. Szerintem nem :lol:

milyen olajat is használsz? Egyébként nekem tavaly volt ilyen. 8000 környékén elkezdte enni az olajat. Aztán olajcsere és azóta semmit nem ivott, pedig most már 15000 lesz lassan benne. Szerk: nem az autóban lesz 15000, hanem a legújabb olajban, amit nem eszik. A hűtőfolyadékom meg utántöltés utáni első úton mindig lemegy min-re, mintha túlfolyón elnyomná, mert nem kell az neki.

köszi. Pedig érdekelt volna, hogy hogy rakják be.

Igen-igen, azért is írtam, hogy szélvédőcserénél nálam mi volt. Vagyis csak igényelnie kellett volna matricatlást. Az, hogy nem ragasztották fel az első cserénél a 2. redszám matricáját, tényleg csak feltételezés volt és nem is tudom honnan jött. Igazából most per pillanat még nem értem, hogy a miért egyszerűbb az általad leírt eset. Az általam leírt esetben: - elmegy okmányirodába, (kivárja sorát,) bejelenti igényét, kap igazolást, kifizet 1200 Ft-ot, forgalmiba betesz igazolás, hazamegy, várja a postást, esetleg még a postára is el kell mennie, mert ajánlva küldik Az általa megvalósított esetben: - elmegy okmányirodába, (kivárja sorát,) bejelenti igényét, kap új rendszámot, kifizet 12900 Ft-ot, ezért a pénzért kap új forgalmit, új rendszámot és új műszaki matricát, hazamegy - elmegy biztosítóhoz bejelenteni rendszám változást (jobb esetben elég telefonálni), várja a postást az új igazolással - elmegy zöldkártyáshoz bejelenteni rendszám változást, kicsenget 2200 Ft-ot, igazolólapra, matricára Szóval több helyre kell mennie és legalább drágább is. Persze ha ezt vásárláskor teszi meg, akkor valamivel kevesebb a veszteség, legalábbis rá lehet fogni, hogy átíráskor is kell új forgalmi, új biztosító (mondjuk ez pont nem jó ide, mert a régi rendszámra kell kötni a biztosítást, mielőtt átiratja, tehát a +1 ügyintézés itt is kell), de a ZK-sat nem lehet kihagyni. Akkor legalább az utcában mindenki látja, hogy új autója van és még azt is hiszik, hogy most hozta a szalonból, mert a rendszám is LP-valami, amit a múlt héten kapott a Joccó is az új swiftjére.