speter
-
Hozzászólások
1.965 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by speter
-
Lehet, hogy kopik valamelyik fékbetéted és a kopásjelző kezdi hallatni a hangját. Mikor cserélted utoljára az első fékbetéteket? Mondjuk ha morgó hangja van, akkor féltengely is esélyes lehet. Mennyi van a verdában? Olyan 150e-t szoktak bírni.
-
értem, köszi megnézem vaterkát (megmondom őszintén nem is jutott eszembe, pedig már ma is néztem ott mást) <_<
-
Lassan már CL2-t sem lehet rendelni, nem hogy extrákat bele <_< (Isofix-et meg ha akarnál sem tudnál CL2-höz rendelni.)
-
Köszi, ezt tudtam a hirschmannról. Inkább a másik oldal érdekelne, a "gagyikról" nincs tapasztalatom. Negyed áron vannak, és azért az nem lenne mindegy, de ha elve bénák, akkor inkább várok és veszek, ha lesz annyi pénzem hirschmannra.
-
Nekem is volt egy gázelmenetelem tavaly ősszel. Azóta nem sűrűn használtam (előírt havi 1). Nekem egy klímás ennyit csinált: - levákumozta a rendszert - rákötött egy klímás gáztartályt, ami elvileg jó minőségű volt, abból valamennyi szépen becuppant a rendszerbe - teszt A hétvégén olyan fura égett szag jött, 2-3 perccel miután bekapcsoltam a klímát. Említettétek itt a kompresszor olajozását. Ennek külön kell megtörténnie, mint pl a sebváltóba öntesz olajat, vagy a gáznak kell tartalmaznia? (Ezt azért kérdem, mert a klímás emlegetett valamit, hogy olajos a gáz, vagy mit, de máshova nem nyúlt) Kérdésem, hogy ez az égett jellegű szag mitől lehet? Menjek értelmes klímáshoz, aki ért is hozzá, vagy azért ez nagyjából rendben volt?
-
Tavaly vettem, vagy 80 ft/db vagy 130 Ft/db volt. (Van ugye vastagabb verzió és oda mintha az kellene)
-
igen, köszi. A gyári utólagos 10-20k körüli beszerelési árhoz képest horror. Az autó 10%-át nem költeném egy funkcióra. ;)
-
Azzal szépen, kb ugyanannyiból lehetne megoldani az ablakfelhúzásos történetet. Elektronikailag biztonságosabb és szebb megoldás szerintem.
-
Nálunk ilyesmi csak tüntetéskor van... A pozitív, előre mutató dolgokat elviszik vidékre. Meg is értem. ;)
-
Jól értem, hogy inkább a hirschmann 5000-ért, mint a gagyi 1500-ért? Remélem azért nem kell, hétvégén megint megyünk Pápára, majd tesztelek. ;) Egyébként pont csak ilyet kerestem: "WS 11 szivargyújtó lengőaljzat", de nem találtam, így kábellel, csatlakozóval vettem 660-ért két hete, kábelek azóta polcon. ;)
-
Bill barátaink közül érdeklőd Monosta-nál. Ééééérted?! MonostaBill multivibrátor kell Neked. ;) Na jó, ez elég gyenge volt, és amúgy is egy l-el írják. ;)
-
Aham, tényleg, erre nem is gondoltam. Az alföldiség "átka". ;)
-
Asszonyéknak is kiadták, hogy kicsit használják az ugyanilyen méretű scannerüket. Két hónapig bírta napi nyolc órában. Három napon belül megint csatasorba állt. Nem tom mi baja lett, titok. ;)
-
Szerintem jobb hanem tudod. ;)
-
Nekem is az jutott eszembe, hogy vonóhorog... Egyébként szerintem igénytelen a belseje, mármint a kárpitozás, még a cl2-é is szebb ;) Az én motorterem addig nézett úgy ki, amíg nem használtam. Az alumínium részeken olyan foltok jelentek meg hogy ihaj. Tényleg ezt tartósan el lehet töntetni? Motorlemosó+visszakonzerválás, ha igen, mit ajánlotok?
-
Csak a Z14XEP-knek más, de annak ugyan az a dobja, mint az 1.2-es XE-knek.
-
Megnéztem a QP hirdetéseket, és valami nekem nagyon nem stimmel. Kvázi fiatal, a legkevesebbet futott (leírás szerint) mégis inkább az olcsóbb kategóriában van.
-
Megint elindult az agyamban ez a tempomatos bogár. Azt már kiveséztük, hogy Z14XEP-s G Astába a gyárit nem lehet beépíteni, mert a motorvezérlő nem hajlandó ismeretséget kötni vele. Nem ismerem az elektromos gázpedál működését, ezért hozzáértők véleményét kérdezem. Az utólagosan beépített tempomatok valójában mit csinálnak? Duplikálják a gázpedált és tempomat bekapcsolásakor az ál gázpedállal adják a jelet a motorvezérlőnek, kikapcsolás, kuplung, fék benyomása esetén visszaadják az igazi gázpedál jelét? Esetleg valaki ismer olyan utólagos tempomatot, ami nem százezer fölötti árral indul?
-
Érdemes lenne rákérdezni arra a garanciára. 3 napos, vagy mégis milyen lehet egy 7 éves, több, mint 100 ezret futott autóra? A CD-táron meg gondolom nem a középkonzolon lévő rekeszt érti. Jaj de előítéletes vagyok a kereskedőkkel. ;)
-
Ha jól vettem ki a szavaiból a bal egy sima ülés volt (angol lévén, mint nálunk a jobb egy), de átrakta rá a saját bal egy szerkezetét, így lett magasságállítós.
-
Az antennát nem szoktam leszedegetni, csak most, testing jelleggel (egyébként wd40 már megvolt, korábbi javallatra ;) ). Teljesen gyári a cucc, szóval lehet, hogy nincs benne erősítő, ezt nem tudom. A toldozásos részt szerintem félreértetted. Kiszedtem a gyári rádiót, a gyári keretet. Ott kint összeraktam. Aztán leszedtem a keretet és egy az egyben toltam be a csatikat a rádióba, és azt tapasztaltam, hogy az antenna csatija így kb 1,5-2 mm-el beljebb megy a rádióba. Nosza így lementünk Pápára és is kevesebbszer volt vételi gebasz, csak a rádió szépen csúszkált keret nélkül. Visszafele visszament a keret is és sokkal többször jött a gyenge vétel effekt. Ez két hete volt. Most hétvégén szépen körbevágtam a csatikat, de nem jött be, mert az iso csati magában magasabb, mint a keret (ezt utólag láttam meg). Szóval eltököltem vele, de a végén simán levágtam a teljes hátsó részét a beépítő keretnek (mélysége szigorúan maradt). Stabilitásilag szinte meg sem érzi, hogy nincs hátulja (én tartottam tőle, hogy meg fogja, ezért próbáltam csak a csatiknál kiszélesíteni). Szóval most beépítő keret fixen bent. Csatik közvetlenül a magnóban és sokkal jobb a vétel Juventust hallgattam BP-n kívül is, bár elég gyengusz volt. Nálam ez a csatorna a teszt. ;) Irtad ezt az erősítős dolgot, ha továbbra sem vagyok teljesen megelégedve a vétel minőségével, milyet érdemes vennem és mennyiből lehet megúszni?
-
importtuning.hu Ő normális, garihoz is rendesen áll hozzá, csak messze van rs-tuning.hu hozzájuk be nem megyek még egyszer. Egyébként jól felmentek a lámpicsku árak. 10-15-ezret emelkedtek... Volt átkötözésről szó, de arról is volt szó, hogy a sima átkötözgetésnél a vezérlés vagy a motor állandóan áram alatt van, és csak a végállás kapcsoló kapcsolja le, vagyis olyan mintha folyamatosan nyomnád az ablakemelőt. Hogy ez mennyire igaz nemtom.
-
Ez a fékbetét nem GM jeles. Én nem ismerem ezt a márkát, gyári beszállító ez, vagy csak sima ugy?
-
Tudtam én, hogy valami hiányzik a képekről. Szerintem opelben lehet kapni jópézé.
-
Elég gyenge az angolom, de asszem ez az, amit keresel: http://www.astraownersclub.com/technical_guides.php Astra MK4 Technical Guides "How to fit totalclosure"