zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Van képem róla.... :D
-
Levehető, de vedd le a műanyagot ami takarja a pollenszűrőt akkor látod hol kottyan.
-
Az nekem is kellene, mert ez nem fogra már rendesen a pálcát. Akrtam rá tenni anyát eléje-mögéje de egyik sem passzol. Nem fért be a mosgatógépbe :D ..amúgy a kádban kimostam, de úgy látszik nem elég alaposan. Na ezt már nem mostam ki, akkor mégegy hét mire megszárad.
-
Ja tényleg, túl közeli volt a kép, ilyet meg ritkán látok. Ha mozognia kell WD40 ha nem kell mozogia kábelkötegelő.... :D
-
:icon1:
-
Hát azért az 5-6 liternek inkább a 6 literes oldalát nézd vagy inkább egy kicsit feljebb. Persze tuti lehet csinálni 5 litert is ideális körülmények között, de ugye olyan ritkán van. Egy időben jártam egyszerre ugyanazon az úton ugyanakkora terheléssel 1.7 turbóval és 1.4 benzinessel az első olyan 6.5 körül kajált a második kábé 1 literrel többet. A diesel lomhább volt de emelkedőn könnyebben felment a benzines pörgösebb, de állandóan vissza kellett kapcsolni. Mindegyiknek olyan 150-körül volt a vége. Na ez a baj hogy a kocsiba a motorba sem látsz bele de még a motorgenerál is lehet kétes kimenetelű. Ebben tanácsot adni nem nagyon lehet melyikkel jársz jobban, ki lehet fogni olcsóban is jót, de drágábbal is meg lehet járni. Ha nincs nagyon lelakva a beltér akkor talán nem melósautó volt így a motor sincs leharcolva, meg ne legyenek rajta tuning dolgok mert akkor meg a város menő csávója tolta neki ezerrel. :D Oldalra lehet kihúzni a vezérműtengelyt?
-
Üdv..én úgy vettem észre hogy az 1.7-es turbódiesel kábé erőben az 1.6 8 szelepes 75 lovasnak felel meg, de kevesebbet eszik. Tuningoláson szerintem kár gondolkodni, sokat nem hoz,legalábbis csak tekergetéssel nem. Általában a 8 szelepesek megbízhatóbak, de ugye nem látsz bele egy motorba nem tudod milyen gazdája volt. 1.4 8 szelepset ami 60 lovas ne vegyél, mert nagyon gyenge ha tolod neki meg sokat eszik. Én a 2literes 116 pacisat venném meg ha most ebből kellene választanom.
-
Mi ez? :icon1: Én csak széttszedtem meg összeraktam, már nem is tudom miért, de nem cseréltem. Na és ha bontóban néznél olyan elosztó fejet kompletten? Nem tudom mennyi lehet.
-
24-26ezer körül fizettem ha jól emlékszem úgye zőőőőd kátya egyben a műszakival. Az előműszaki árát levonták ebből az összegből. Közel van hozzám ezért hordom ide. Legutóbb várnom kellett mert egy A6-osnak nyektették a hátsó fékét, nagy volt az eltérés... :D Szar ügy... :D
-
Hát nem tartom valószinűleg hogy az el tud görbülni, de szerintem ha pörög levett elosztóval akkor látszana ha görbe lenne nem? Ugye a rotor középső része érintkezik az elosztóban a garfitrúddal, ha görbe lenne ott is csinálna galibát. Vagy melyik tengelyre gondolt?
-
Üdv, nem akad el a rotor valamelyik szegmensben? Mondjuk ha például ferdén van feltéve az elosztófedél akkor fordulhat elő.
-
Én suzuki márkakereskedésbe-szervízbe hordom műszakira, amig várom nézegetni szoktam az új autókat, egyből odajön az ürge, esetleg megtetszett valamelyik? Mondom neki ááá...hagyjuk..... :D
-
Igy utólag belenézve rémlik hogy olvastam is valamikor. Nagyon érezni hátul a fűtést? Sajna mivel nekem nem zárnak tökéletesen a zsaluk sok levegő elmegy másfele. De én elvágtam a szivacsot középen is meg jobb oldalt is az ECU-alatt. A felső szivacsot szintén elvágtem a pedálok felett az anyósoldalit meg bent hagytam. Több mindent akartom még most csinálni ha már bontva van, például meg akartam szüntetni a középső befúvó állandó hideg csatornáját hogy ne kelljen télen szivaccsal tömködni, gondoltam valahogy összenyitom az alsó szabályozható résszel, de ennek a közelébe sem értem a bontásnál. Aztán meg ki akartam húzni a gyári kp-zár kábelkorbácsot ami elmegy a biztosíték doboztól egészen a jobb oldali B-oszlopoig, de ez is bent maradt.
-
Hát ezt passzolom, egy barátomtól vettem, szokott opelokat bontani. Pontosan a box első-felső része más az alsó részében van a radiátor a hátsó meg szerintem csak a műszerfal kiszedése után jön ki. Ezt 2 csavar fogta meg patentfülek, csak a hely volt szűkös. A szőnyeget is érdemes ha van, csak én kimostam és nagyon nehezen száradt ki. Végülis ez nem is a szőnyeg hanem az alatta lévő szivacs.
-
Elméletileg rá lehet szerelni a meglévő fűtésboxra is, mert ott van lefalazva a helye, de viszont a zsalu ami zárja-nyitja az nincs bent. A szőnyeget először én sem akartam kicserélni gondoltam kivágom szikével a régiből a könnyítést, de annyira elvékonyítom ezzel hogy nem tuti hogy egyben maradna, de talán kivitelezhető.
-
Végre bekerült az új légelosztó doboz elsőrész innen megy le a levegő a hátsó lábtérbe. Sokat szoptam vele, mire rájöttem hogy ki kell venni a kesztyűtartót, mert az sokat merevíti a műszerfalat.
-
Most raktam vissza a lakásban az összeset, leszereltem őket átmosni a belső részük nagyon poros volt. A földszintről az udvarra vittem ki őket az elemeltről a sarokádba...szóval kösz a képet. :D
-
Ha valaki még nem látta volna élőben..a radiátor:
-
Az is egy megoldás. Közben....
-
Én ugye a kocsival párhuzamosan használom a cangát sőt inkább azt (van egy kis súlyfeleslegem) csak fent vagyok a fórumon már pár éve szinte mindenkiről tudom hogyan-miként és hülyén jön ki, hogy valaki mondjuk 3 csavart nem tudott venni pár éve, most meg van pénze és úgy adja elő hogy "nem érti" mit kell variálni egy 15 ezres szondán. De nem csak erről van szó mással kapcsolatban is észrevettem ezt. Nade OFF-ON. :blush: Ugye högombák közt is van különbség nincs két egyforma. A vízhőfok mérő műszer meg tájékoztató műszer, sok új autóban nincs is számozva csak kék-fehér-piros mező.
-
Na peeersze mindenki még Te is mindíg mindent cserél időben amikor kell. https://www.youtube.com/watch?v=zi6h6d5gl0g Mindenki van úgy hogy néha jobban fut a szekér néha meg rosszabbul, én is van hogy szórom a pénzt a kocsira aztán meg fillérbacó vagyok mert éppen nincs. Nincs is ezzel semmi baj, csak nem tetszik hogy éppen ha valakinek szalad a szekér az roppant bölcsen okosságokat tud mondani más fillérezésére. Nem személyeskedem senkire nem céloztam erre csak úgy leírtam a véleményem.
