zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Üdv! A visszapillantó patentet jobb lenne ha újat vennél, tudom hogy elég drága de a bontottat már ugyanúgy megette a nap, mint a régit az is hamar eltörik. A műszarfalon szerintem csak a csere segítt, ápoló nem tudom mennyit dob rajta meg lehet azt is próbálni.
-
Gondolom ezt figyeli, da akkor meg korábban elszegényíteni a keveréket minthogy indokolt lenne, hideg motornál meg rángatna/fulladna szerintem.
-
Arra gondolok ami olyan szürkés rücsis szórt anyag amival gyárilag le van fújva a küszöb, dobbetétek és az alja. :icon14: :rolleyes:
-
Ha szélesebb dobot tesz fel, szerintem akkor is megváltozik az első-hátsó fékerő közt a megoszlás, lehet akkor is kell variálni a fékerőszabályzón, a kézifékkötélhez meg úgy tudom csak egy fül kell a hídra, pontosabban ha megtartja a hidat akkor csak máshova kell tenni.
-
Nekem az univerzális 2 illetve 5 vezetékes. A 2 vezetékesek a hátsók, tanksapka, csomagtartók, ezek csak nyitnak-zárnak. 5 vezetékes a két első, itt a 3 plusz vezeték adja a jelet. 4 vezetékes az nem tudom milyen. :rolleyes:
-
A tél előtt renoválom a küszöböket, jövöre cserélni akarom őket, de most sincs szívem így hagyni. Nem tudja valaki lehet kapni olyan vagy hasonló alvázvédőt mint a gyári gumis trutyi? :icon1:
-
Hmm, az elég sok. Ha jól tudom ebben injektorsor van, és a pumpa nagynyomású. Kell ott lenni az inektoroknál egy szelepnek, ha indítás előtt azt megnyomod akkor spriccelni kell a benzinnek. Állandó nyomásnak kell lenni a benzinpumbában van a visszacsapó szelep. Ha ez visszaereszt az is okozhat nehéz indulást, idő kell amig feltermeli a nyomást. De valaki erősítsen meg... :icon1:
-
Jaja mondták sokan ( bár már mást is aztán utólag kiderült hogy mégsem) de ez annyira olcsó hogy egy próbált megér.
-
Konkrétan mennyi az a kis idő? 1-2 másodperc? Több?
-
Ha ablakos a kuplungod akkor viszonylag könnyen. :icon1: Én meg lehet megpróbálok egy ilyet: http://wrcauto.hu/?311%2Clambdaszondaopelastrafastragkadettvectraaeredetingk
-
Jah, az sem ártana, egyre gyakrabban rinyál rá...hol vetted?
-
Lehet hogy plexilap is homogenizálná a fényt ami finom csiszolópapírral be van mattítva.
-
Ami van a középkonzolnál az alapból 12Voltról műkszik, simán csak bekötöttem az izzó helyére. Csak lusta vagyok nekiállni. :D Mert akkor már olyan kellene, hogy a mutató más színű, a kék mezők kékek legyenek. Vagy oda is teszek fehéret...még nem tudom.
-
Szép lett, egyenlőre még mindíg a gyári izzóhelyeken vannak nekem piros ledek, ami viszont gyengécske. Most csak fehér szallagom van, még nem tudom hogy ezt tegyem bele, vagy vegyek pirosat.
-
Belekeveredtem ebbe a Picasoba. mit kell nézni? :rolleyes: Csökkenő motorteljesítmény, melegedés. Diselnél 130 volt a vége, és mindíg forralta a vizet amikor elugrott a szíj. Valahonnan szerezz strobit és nézzetek rá pontosan a gyujtásra.
-
Lehúzod a tankbeömlő csövet, kipiszkálod egy csavarhúzóval a zéggergyűrűt aztán már ki lehet belőle húzni a gumit. Nehezen fog jönni, mert a belső része vastagabb mint maga a betöltőcső, így végülis ki kell cibállni belőle. De persze nem tudom garantálni hogy tuti ez a baj, de nekem ez volt. Pontosan ott van a gumi a vastagabbik csonkban: Igazából én nem kivettem hanem visszaraktam, mert elfelejtettem betenni amikor felraktam a tankot. Akkor úgy könnyebb volt tankolni, de mivel nekem nem volt ennyire nehéz mint Neked, inkább visszaraktam.
-
Van ilyen. :D
-
Van a rendszerben 2 visszafolyás gátló, arra az esetre ha megborulnál a kocsival kevesebb drága benzin jusson ki. Egy a beöntő csőben ez látszik ha belenézel, egy zöld vagy kék kis csapóajtó a másik a tank csonkjában van, egy gumibiszbasz. Ezek közül valamelyik, szerintem a belső gumi nehezen enged átt, a benzin feltorlódik, így azt érzi a pisztoly hogy tele van és lekattan. Ha lehúzod a tankról a vastagabbik csövet szerintem ki tudod venni leszerelése nélkül is, egy belsó zééger gyűrű rögzíti egy horonyban. így néz ki: Igazából lehet ha tövig belenyomod a pisztolyt akkor a felsőt el is éri és lenyomja, de ebben nem vagyok biztos.
-
Csak a saját ragasztóját használtad? Mert ugyan nem termel sok hőt a led, de a lámpa zárt, nekem a szagelszívóban a tűzhely felett elég hamar levált a szallag. Kismoci lámpánál is nyomtam rá még ragasztópisztolyból pár pöttyöt.
-
Ha jól látom, fehér szál vezet a biztiken keresztül a világítás kapcsolhóhoz. Mondjuk nem értem, mert a bajuszkapcsolóhoz rajz szerint nincs bekötve. Mindegy, fehér kábelt nézz ott is, és nézd meg hogy a fényszóróig nincs-e szakadás, multiméter, próbalámpa pölö.
-
Tudnak is meg segítenek is.
