-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Áthoztam ide. Szerintem a leőmlő és a kipuf rész simán szétcsavarozható, csavarlazító kell neki sok. A rozsda meg úgyis ott lesz, nem sok festék bírja azt a nagy hőt, nem tudom a hőálló ezüst meddíg marad rajta.
-
Erre gondoltam. Ez ilyen alapból? Nem ismerem ezt a motortípust.https://plus.google.com/photos/107021858181315526733/albums/5972163481171464353/5983231982482023554?banner=pwa&pid=5983231982482023554&oid=107021858181315526733
- 36.168 válasz
-
Jó lett! A zöld nyákra te raktad fel ívben a ledeket, vagy az már úgy volt? Mi az a dupla lömlő?
- 36.168 válasz
-
Az mit tudna? :rolleyes: Igazából led panel. :icon1: Ahogy nézegettem az árakat, a kocsi árának a negyede van a csomagtartóban.. :D Valami hasonló:http://www.vilagitas.eu/OSRAM_1PXL_BOARD_RGB_LED_PANEL Swechaton egy étterem átalakításánál pottyant le az egyik bútorlapról,most több 100darab porosodik belőle egy bécsi raktárban. :omg: Jó munka volt, ha tehettem az ablakon nézegettem kifele:
-
Egy telet szenvedtem végig egy nehezen induli 1.7td caravannal, aztán szerencsére másodszorra végleg sikerült kinyírnom. :D Először lelevegősödött a rendszer egy szakadt résolajcső miatt, aztán izzitókat cseréltem persze az elsőt nem tudtam kitekerni. Erre nem is gondoltam hogy lehet segítene ha tennék egy kis benzint a dieselbe.
-
Nem kell oda kütyü, diag üzemmódban mozgatja magát az alapjárati. Nekem egyszer volt olyan, hogy halványon parázslott a ledes csomagtér világításom, de ha bekapcsoltam a hátsó ablakfűtést akkor abbahagyta. Dolgoztam az autóval mire lett volna időm átnézni addigra megszünt a hiba.
-
Gondolom autó-motorfüggő mennyire érzékeny rá.
-
Fogaslécet? :icon14: :rolleyes: Lehet hogy nem veszi észre az ECU ha szorul, de Te annál inkább hiszen akkor vagy lent marad a fordulatszám, vagy nem akar visszaesni és pörög a motor.Elég kicsi az asély rá szerintem hogy a kábelköteggel lenne gond, a motortérben nincs akkora mozgás talán, és az alapjárati 12Voltal működik meg sem érezni és a szonda pár tized esetleg 1 voltját. Ha jól tudom ennyi mászkál ott. Volt olyan astrával dolgom aminek 7 hibakódja volt egyszerre és csak két cső volt felcserélve a motortérben, amikor a helyére raktuk megszünt mind.
-
Paraszt motoros? :D Más:
-
Igaz. :icon1:
-
Az lambda szonda és alapjárati motor, de a szondát hidegen még nem kéne figyelnie elméletileg. Az alapjárati motort és a fészkét takarítsd ki, a szonda csatiját mozgasd meg lehet kontaktos. Ott van a váltó egyik csavarjánál található fülnél a csati. A motorhőfok jeladóból a kétvezetékeset cserélted az injektorház hátuljában? Kék színű téglalap alakú feje van ha jól emlékszem.
-
Végülis logikus, a benzin főleg egy meleg motorba bekerülve előbb fog robbanni mint ahogy eléri a dugattyú a felső holpontot és egyben a nyomás a kábé 30bart. Szerencsére általában nem tisztán kapja hanem a maradék diesellel vegyítve.
-
Amúgy mira való az a valami? Mit jelent az hogy egy autó fötengelyes? :icon1:
-
Hova teszed a tappancsokat a küszöb alá vagy az alá a két lyukas nemtommi alá?
-
Ha nincs magasság állítós lámpa akkor annak a kapcsolójának a takarófedelébe, vagy a kormány alatti kis téglalap alakú fedélbe például.
- 36.168 válasz
-
Ezért nem értem hogy a benzines pisztolya miért fér bele a diesel tanknyílásába, fordítva kéne lenni nem?
-
Hidegen melegen is? Ennél hidegen a szonda még nem mér, ha akkor jó, ezt ki lehet húzni a listából. Mérj rá multiméterrel a kétvezetékes vízhőfok jeladóra milyenek az ellenállás értékei különböző hőmérsékleten.
-
Szerintem nincs, kel egy plussz kapcsoló oldara a kárpithoz. A térképolvasós lámpa (talán veciből?) ha jól tudom külön kapcsolható a kapaszkodós világítások mag alapból azok.
- 36.168 válasz
-
Pont ez az, a benzin nem tűri annyira a kompressziót, ha beletankolják a 30 baros dieselbe , fordítva szerintem simán csak nem megy, legalábbis a régebbi autók, az új érzékenyebb rendszerek nem tudom hogyan viselkednek. A régi főnököm Alfájában már azelőtt kigyulladt a motorhiba lámpa mielőtt leállt volna a motor, a félretankolástól.
-
Ez egy visszafolyás gátló, ha megborulsz a kocsival, akkor nem folyik ki olyan gyorsan a benzin a tankból. Diesel-benzin töltőcsöve eltérő, a tanknyílás is ugyanígy van a dieselé nagyobb átmérőjű a benzinesé kisebb. Amit rohadtul nem értek, mert így a diesel autóba lehet véletlenül benzint tankolni, és szerintem ez nagyobb baj mintha a dieselt nyomatnád bele a benyásba. Az ólmozott pisztolyt még sose néztem hogy az mekkora, nem is túl gyakori már.
-
A szobrász is egy követ kezd el faragni amig nem lesz kész a műalkotás, nem kalapál egyszerre 3-at. :D Beálltam keresztbe a bejáróra ugye ha egyenesen állok kilóg a feneke az útra vagy az orra a járdára, a kocsit is féltem meg tahó sem vagyok. Már vagy 3-an megálltak hogy mi történt... :omg: :D De legalább már tudom hogy nézne ki az orra ha ültetve lenne.