-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Nincs mit.
- 36.168 válasz
-
A pollenszűrő alá, zöld biszbasz.
- 36.168 válasz
-
- 1
-
-
Értem, ügyes vagy! :rolleyes:
- 15.600 válasz
-
Hát a bajusznál általában törni szokott a fül ami beakad a lámpa alá a ....ha tudsz valamivel nyúlj mögé és hátulról is megtolni ne csak előlről húzni.
- 15.600 válasz
-
Hát a lökös tetején van pár lyuk ahova a hűtőrács pecke belemegy szerintem nem vehető le a lökös ha fent a rács.
- 15.600 válasz
-
Ladán láttam már ilyet...valami gubanc volt a foglalattal és tompítottnál a refi is kapott áramot ezt meg nem bírta a lámpa...legalábbis ilyesmit magyaráztak... mert ugye vagy a tompított kap áramot vagy a refi, de ha rossz lábak kapnak áramot akkor mind a kéz izzószál lesz kapcsolva sorosan.
- 36.168 válasz
-
Azért mert hiába fog más sebességet mutatni attól még a megtett kilómétert nem fogja máshogy számolni. Én is elkezdtem átfaragni de aztán mégiscsak a kilóméterállást tekertem oda ahol a régi óra volt.
-
Nem biztos , csak ha ugyanolyan márkát sikerül venne a DELCO és a WDO úgy vettem észre faragás nélkül nem cserélhetők fel egymással. Kalibrálás után is hamisat fog mutatni a megtett távolság.
-
Nekem a generátor felett van az ablakmosó tartály mellett. Ha jól rémlik a váltó áttételével van összefüggésben....
-
Nekem csak olyan állandó 10-fok alatt szokott megtelni ilyenkor szerintem ami lecsapódik nekem az el is párolog a melegtől.
-
A műszeregység hátuljában van az út vagy sebesség jeladó, innen tudja a motorvezérlő hogy a jármű halad és magasan tartja a fordulatszámot. Ez a kinyomott kuplungnál leállás meg a motorféknél sárga lámpics elő szokott fordulni olyankor ha az útjeladó hibás, vagy a kilóméter óra bowden szakadt, ugye ekkor értelem szerűen nem működik a jeladó sem. Valószinűbbnek tartom hogy nem a bowdennel volt baj hiszen az vagy el van szakadva vagy nincs inkább kontakthiba volt a csatiknál az óra hátuljába ami mozgatásra megszünt.
-
Ne csodálkozz ha most nem lesz benne semmi télen szokott hamar tele lenni.
-
Nem láttam mi ilyet.... :icon1:
-
Alternatív megoldás ha többen vesztek javítófestéket mert nagyon sokáig elég. :icon1:
-
Nincs más megoldás, és ez a ragasztó még egész olcsó én 3ezer felett láttam.
-
Úgy tudom hogy igen, de nem mindegyiket.. a márkát sajna nem tudom.
- 36.168 válasz
-
A nagyobb költség talán az autó hozzád majd a bontóba szállítása ugye csak trélerrel utánfutóval lehetséges.
-
Alapból nem a lemez rohadt el hanem a hegesztéstől indult ki a rozsda...most azért nem veszek másikat 10 ezerért se, hogy ugyanezt csinálja 2 év múlva inkább ezt csinálom meg.
-
Igen ha jól tudom már csak erre hivatott bontóban-vastelepen lehet leadni a kocsit akik általában a kocsi fejében elrendezik a papírmunkát leadják a rendszámot stb.. Ismerőstől úgy tudom hogy viszont motornak nem kell bent lennie az alvázszámot nézik.
-
Pontosan nem tudom, de valahol a szívósorba van betekerve a motor hátulján a túzfal felől és az anyósoldalhoz közelebb. A kábelköteget végigkövetve hamar meg lehet találni. Rugós-füles biztosítása van a csatinak.
-
Hát abból gondoltam hogy így kezdi a hirdetést OPEL ASTRA F Caravan 1.6 16V GL Club Benzin/Gáz a motortér meg nincs a képek között. :icon1:
-
Oké, de az első nem SE-ha 16 szelepes. :icon1: