Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. Nem ezzel lehet "kiékelni" az övfeszítő patront amig-ki és beszereled az ülést hogy ne durranjon el?
  2. zotya975

    Motor

    Próbáld úgy hogy leveszed a tanksapkát, lehet a tankszellőztetés csöveit rosszul kötöttétek vissza és nem "kap levegőt" a benzintank.
  3. zotya975

    Motor

    De a 18-es hibakód a kopogás vezérlőé/szenzoré nem?
  4. zotya975

    Motor

    Sajna az uiverzális lambdaszondát nem nagyon szeresse az opel. Mi lett a régi gyárival?
  5. Sima ügy volt?
  6. zotya975

    Fék

    Valójában a fékerőszabályzás működését akkor veszed észre ha vészhelyzetben vagy szándékosan gumit nem kímélve satuzol egyet. Normálisan működő fékerőszabályzóval ABS-nélküli autónál az első kerekeknek kell blokkolniuk először, (vagy a hátsó egyáltalán nem blokkol) .Adagolhatóságba egyébbe nem szól bele.
  7. zotya975

    Motor

    Igaz, az sem árt. :icon1: Igazából általában vegyesen szoktunk "ajánlani" szíjból a Gates, vízpumpából, feszítőből meg SKF....de pölö nekem most valami GM-dobozos akármilyen feszítő van benne, ha már a termosztát is szóbajött abból meg Wahlert. Aztán persze kinek mi jön be. :rolleyes:
  8. zotya975

    Motor

    Nagyjából olyan 30-40 ezer forint maga az anyagköltség. Feszítőgörgőt is van ezt is kell cserélni, plusz a vezérműszíjat és a vízpumpát. Meg ha már le van engedve akkor nem árt bele új hűtőfolyadék.
  9. zotya975

    Elektromos

    Hát akkor olyant kellett volna venni... :rolleyes:
  10. Igen úgy hívják.
  11. zotya975

    Motor

    Akkor ezt körbejártuk. :icon1:
  12. zotya975

    Motor

    Nem törvényszerű, amikor el volt szakadva a kilóméteróra spirál így nem működött az útjeladó sem nekem is csak hosszú motorféknék sárga lámpázott majd a következő indításkor már nem jelezte a hibát, de persze villogtatáskor ott volt eltárolva.
  13. zotya975

    Fék

    Könnyen lehet hiszen alapból nem blokkol a kerék mert az ABS-működik. Lehet betenni terhelésfüggőt is vagy a hagyományos patronosat a patronon van valami szám, de lehet kísérletezni kell vele melyik lesz jó. Vagy megkérdezel egy olyan fórumozót aki ezen már túljutott Ő hogyan csinálta.
  14. zotya975

    Motor

    Pölö útjeladó az óra hátuljában.
  15. zotya975

    Fék

    Szerintem a régi patron már tuti nem lesz jó.
  16. zotya975

    Elektromos

    Nem is hiszem hogy aljzatot lehet kapni boltban szerintem csak bontóban, végülis az a kábelkorbács része.
  17. zotya975

    Motor

    Azt tudom csak c14nz-ről van szó azért csodálkoztam.... :icon1:
  18. Jogos, két T mert múlt idő....nem most csináltam. :D
  19. zotya975

    Fék

    Igazából semmire....a fékrásegítő nagyon meghamisiítja a "mennyire fog a fékem" érzést. Valójában nem esik be a pedál csak mikor indul a motor utánna már a vákum is "húzza" a pedált nem csak Te nyomod.Ha kételkedsz a fékhatásban el kell vinni kiméreti kábé 2500-forint csak figyelj hogy rátegyék a pedálra a biszbaszt is amin keresztül tapossák.
  20. zotya975

    Motor

    Tényleg? :huh:
  21. Csak fény felé tartva látbni a hátulján a rész áramvezetőket, egyszer leülök és kibogozom. :icon1: Már ideje lenne.... :D
  22. Még nem tudom lemegyek-e...
  23. Ott bontható elvileg, elöl a leömlő alatt meg ott a két rugós csavar ahogy írtad.
  24. Jó de ezzel mit csináljak? :D Azok is szinváltósak? :icon1:
  25. Kissé bonyolítja a dolgot hogy 4 szál megy minden ledhez látszik fény felé fordítva hol van az áramvezető réz fólia, de még nem bírtam kibogozni hol vághatom.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.