zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Nem, ahhoz ki kell venni a kardánboxot is, meg az üléseket is. Én elvágtam a szivacsot középen, mert átment a fűtőbox alatt. Viszont ha tényleg vizes, ezt mindenképpen el kellene játszani. Az ülések kiszedésekor ki kell " ékelni" az övfeszítő patront a mikéntje rá van rajzolva.
-
Tudtam ám! :lol:
-
Az a kisebbik baj, hogy párásodik a szélvédő de ha bejut az eső / víz a fűtésboxba , onnan a szönyegre aztán leszivárog a kárpit alatti szivacsra szépen elrohad a taposó. Vedd le a küszöbburkolatot , 3 csavar lent 1 térdmagasságban , nyúlj a kárpit alá , ha vizes a szivacs, akkor ki kel szilózni a szélvédő aljánál a gumicsík illesztését, a szivacsot meg jólenne kivenni kiszárítani.
-
Lehet, óvatosan nyald meg, utánna öblítsél, a fagyállónak jellegzetes íze van, mellesleg mérgező. De ha volt cserélve szélvédő vagy csak simán elöregedett a gumicsík a szélvédő alján akkor ott is bejuthat a víz a pollenszűrőn keresztül a fűtésboxba onnan meg a szőnyegre. Nem párásodik gyakran a beltér/szélvédő?
-
Ne fáradj elég volt a mostanit megszokni. :lol: :)
-
Hja ha nekem most 9 ezer forintom lenne akkor mégegyszer megnősülnék! :lol:
-
Akkó öröm és bódottság! Mi van az uccsó képen a csomitartóban, hulla? :D Az a baj, hogy nem a valós érték alapján sorolják be, henam a kocsi kategóriáját nézik. Hiába volt etanollal kitűnő eredményem a rosszabbikat kaptam.
-
Próbálj velük kommunikálni, hogy utaltad a pénzt, az egyik munkatársamért a mult héten jöttek ki a rendőrök valami hasonló szitu miatt.
-
Mondjuk arra gondoltam, hogy új akkuval nem leszenek gondjaim de igazság van abban amit írsz. :lol: Megyek visszakérem a 30 kilosat. :lol:
-
Mindegy mit mondasz, csak jó hangosan tedd, legjobb ha már az ajtóban üvöltesz. Vegyél fel ganés gumicsizmát, vigyél vasvellát, és üvöltsd hogy hogy nem gyó a matrinya mert nem zűd, nekem meg az köll!!!! Úgysem kezdik el magyarázni, vagy kidobnak, vagy azonnal cserélik. :D Viccen kívül valamikor az jön be ha a hülyét játsza az ember, és erőszakoskodik.
-
Az enyém ehhez képest nem nagy történet, elmentem anyuékhoz, esett a hó, mondta ne menjek busszal, az bizonytalan ott a vonat az mindíg jár. Integettem az utolsó busznak a peronról 11-órakor a hófúvásban. :lol: Éjfélkor kijött a bakter, hogy nyugodtan mindenki menjen haza, mert vonat innen se tőled, se hozzád. Mindenki hazament én meg ott maradtam, mert mondom neki én meg nem itt lakok. :D Megigérte, hogy megpróbál tenni valamit, aztán 1óra körül kijött egy szóló mozdony, elment Csornáig felszedte azt a pár őrültet aki mindenképpen utazni akart visszafele meg engem. Személykocsit nem tudtak rákapcsolni a lefagyott váltók miatt., Egyszer az aszony telefonált, hogy defektes a hátsó kereke a kismocin. Mondtam semmi gond, úgyis cserélni akartam, nem kár érte jöjjön haza úgy. Aztán megint hív, hogy lerázkódott a kipufcső, nem hajlandó jönni vele, mert mindenki őt nézi. Jó hagyd ott, gyere el busszal. Elmentem este busszal melózni, vasárnap reggel kigyalogoltam a tecsóig (ott volt a moci) és elkezdtem hazatolni. 7-körül értem a falu határához, már nagyon untam, mondom a faxom fogja tolni, beindítottam kipuff nélkül, és lapos kerékkel hazajöttem vele. Ahogy néztem vissza amerre elhaladtam sorra kapcsolódtak fel a villanyok. :D Jó reggelt Vietnám!!! :D Gratula! Nekem 40-60% jött ki saját szereléssel. :)
-
Hűha :lol: ez most valami vicc? :lol:
-
Én egyszer egy zöld-sárgában utaztam a vezetőfülkében hazafele Kónyból. :)
-
Foggalmam sincs, talán Gyesev, mert a zöld-sárga villanymozdonyokról szokott meséni.
-
Egyszer volt egy munkatársam aki mozdonyvezető volt ő szokott ilyeneket mesélni.... :lol:
-
Egy házilag barkácsolt 30kilós töltő volt, nem mér az semmit. :) Majd egyszer veszek egy normálisat, de talán mostanában nem lesz rá szükségem. :lol:
-
Ilyen? :lol: De még lehetsz! :)
-
Na jó a bakternak mindíg igaza van! :lol:
-
Vannak. Véletlen az, amikor a munkatársam megcsináltatja a felesége kocsiját, fékek, vezérlés, olajcsere, kasztnizás, az asszony meg gondol egyet és eladja. Na ekkor a vevő jár nagyon jól, de szerintem nem ez a jellemző. Aki el akarja adni a kocsit az általában nem költ rá, hiszen úgysem kap érte annyival többet, mint amit beleölt.
-
Véletlenek persze vannak, meg szerencse is, de nem jellemző, hogy tipp-topp állapotban adnak egy el 10-14 éves kocsit. :lol: Na és mi van a géppel? :lol:
-
Így van, elmentem a postára, kábé 3 perc, utánna már könnyebben indult. :lol: Bár azt olvastam, ha gyorsan fel lehet tölteni azt pont nem jó, és a rossz akku egyik jele.
-
Egy nyehe-nyehe-nyeheeee...t követően 23 perc töltés után már indult. :lol:
-
Nézd, megvettem a kocsit kopott gumi volt rajta, nem adtak hozzá téli gumit. Kapásból alsó hangon 100ezer a 8 gumi+ 4 acél felni. A féket nem látod megvételkor, megbontáskor kiderül, hogy cserére szorul az is alsó hangon 40-50 ezer. A vezérlés csere evidens, olaj-szűrők cseréje, esetleg hűtőfolyadék az még min. 50 ezer. Eddíg 200ezer, és még nem is ment a kocsi+ mindenből a legolcsóbbat vettem. Egy-két kényelmi extra, elektromos ablakemelő, tükör, óracsere, szönyeg, üléshuzat, kormányvédő, kiégett izzók pótlása..stb...stb mind-mind pénzbe kerül. Biztos hogy a kasztnin is van javítani való, akkor már ezt fényezni is illik, ez sem olcsó. Ekkor a kocsinak még semmi hibája nem volt, bejön egy-két javítás, máris duplázódik a kocsi "értéke". Ott a rengeteg csapágy, szimering, lengéscsillapító, szilent, gumiharang.....stb...stb. ami vásárláskor nem látszik, megbontáskor, vagy később jön elő, hogy cserélni kell. Én nem hiszek az "ebbe csak tankolni kell" használt autóba. A motort még nem is néztük , gyertyák, elöregedett kábelek, csöpögő karter megint plussz kiadás. Vagy megveszed, beülsz, és megy ameddig megy. :) Ha meg eladod akkor ne foglalozz vele, majd a következő gazdi. :lol: Én hosszútávra terveztem a kocsival.
-
A 700-800 Amper az az indítóáram aminek a felvételét egy adott pillanatban az akku még elviseli. A 80 Ah meg azt jelenti, hogy pölö 1Ampert 80 órán keresztül tud biztosítani mielőtt lemerülne. 2 Ampert 40órán át....stb...stb.
