zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Na és hol a kakukktojás? <_< Kész vagyok ettől a számítógéptől. Kivettem belőle egy ventit, mert már kajakból lenyomta a csengőt. Szerintetek egy Nvidia 6200 GS videókarinak elég a passzív hűttés, mármint az az aludarab ami rajta van? Volt rajta egy venti de kikopott a tengelye és levettem. Meg nem működik az első fülhalgató dugalj, szétszedtem a gépet, átforrasztottam az összes lábat, átkötöttem a mikrofonbementre, hátha a kábel tört meg, de semmi. Lehúztam az alaplapról a csatikat, ott se tudtam hangot kicsiholni. Nincs letiltva az előlapi jack aljzat. Sík ideg vagyok, aztán most összeraktam, majd valaki megcsinálja. :)
-
Az hogy megzavarod a gépet nem azt jelenti, hogy párszor padlózol, hanem mondjuk azt, hogy felmész a pályára és 100kilómétert lezavarsz mondjuk 150-el. Persze elméletben mert ugye létezik sebességkorlátozás. A tőkéket meg szétszedve lehet tisztítani, leírás a Gyík-ben.
-
Szerintem is. Végülis alapdolog, hogy meleg mocinál nem nyitjuk ki a hűtőrendszert. :)
-
De csak miután letekerted a kupakot nem? :)
-
Kicsit túlliheged a dolgot nem? Jelöld be a szintet hidegen és ne nézegesd minden nap. Jézusom mint amikor egy nő minden nap a mérlegre áll, és nézegeti a dekákat. :)
-
Főleg a illata. :)
-
Végülis az összes tisztítószer nem más mint valamilyen szappan, víz, szinezék, meg illatosító. A zsíroldók lúgot tartalmaznak, a vízkőoldók meg savat. A többi csak parasztvakítás meg az eladhatóságot szolgálja.
-
Nincs valami női rokon a házban? :D Mondjuk pont én mondom 4 nő mellett porszívózok. :)
-
Azt mondta bírod az italt akkor minek beszélsz össze-vissza! :D <_< Cicás autó. :icon13:
-
Klikk ide!
-
Emancipáció van nem? Mindenki csinál mindent! :lol:
-
Most hogy mondod, nem is rossz ötlet. Már csak azért is mert a gagyitron AC egyre hangosabb. Ugye a multkor vettem egy bontott gyárit, az meg megállt 2 nap múlva úgy vontattak haza. Szétszedtem egy kis fémreszelék volt beszorulva a kerék és a ház közé. Majd összerakom, összeragasztom valami benzinálló ragasztóva, mert emúgy jó. Aztán lesz nálam tartalék, ha megcsinálom a nyílást 10 perc alatt pumpát cserélek bárhol, nem kell a kocsi alatt fetrengenem. Persze ha tele a tank, az kellemetlen. :lol: Harapós csaj? Hmmm...nyami!! :) Ámbár az sem rossz amelyik csak nyalogat. -_-
-
Alatti. Negatív számoknál a nagyobb számjegy alatta van a kisebbnek, nem felette. <_< Mint amikor mondják, hogy reggel-5 fok volt a másik meg rávágja, hogy nálunk több, -8. Tehát kevesebb. :) Én úgy emlékszem bent van a lyuk a külső stabrúdnak a hídon.
-
2-2 beakadós fül van a két oldalán azt kell szöggel vagy kiszedő szerszámmal kiakasztani, utánna már csak a súrlódás szab gátat. :) Ja és előtte nekem van imbusz hernyócsavar, azt ki kell tekerni utánna mehet be a célszerszám.
-
Na elvittem belőni a fényszórókat, volt egy kis előjáték, felpatintom a mociháztetőt, csávó belenéz, elmegy a szerszámosládához, és egy csavarhúzóval kiszedi a mociháztető ütköző gumiját. :icon13: Mondom ebből mi esz?! Benéz a gumi helyére a lyukon, kérdem segíthetek? Öhhhm régen volt dolgom F astrával. Megmutattam neki a magasság, és oldalállítás csavarjait, utánna már simán ment minden. :lol: Felraktam a téli papucsokat, átnéztem a nyáriakat, uyge egyik alapból defektes, erre a másikban is találtam egy kereszthornyos faforgácscsavart a futófelületben. :D Kitekertem, eresztett, visszatekertem nem eresztett. Most bennehagyjam? :) Befújtam a gumikédereket szilikonnal, vettem téli ablakmosót, hűttővizet megint nem nézettem meg a kútnál. <_< Rakok be a fagyasztóba, az -15fokos. :D
-
Tartalmas csevej volt. :icon13: Mindjárt megyek az Autentikbe , az egyik munkatársam fia ott melózik, beállítja a fényszórókat, kiváncsi leszek hogyan megy neki, eddíg még senkinek sem sikerült. Volt aki nem találta az oldalra billentő csavart, volt aki addíg tekert mindent, hogy mire hazaértem kieset az indexem. :D De nem kell otthon mókolni, arra valók a szakemberek. <_<
-
Boldogat! :D
-
Az semmi, az egyik c14nz-s kollégának még ki is takarították. <_<
-
Sok sikert: :D De azért nagy átlagban ki lehet szedni kihúzóval, vagy szöggel kipöckölve a karmokat a kazettanyíláson benyúlva, esetleg a kesztyűtartó helyéről rásegítve.
-
Neki is felemás volt a dísztárcsája? -_- Vettem egy havertól féláron tecsósat, első úton látom a tükörben, hogy a jobb hátsó elkarikázik az árok fele. Fék tapos, rüki vissza. Keresem az árokban, sehol, megyek vissza, pont a jobb első kerék alatt van. Az a nyomorult nem visszagurult az útra, amíg nem figyeltem?! :) Egy kadetton láttam: NO ABS, NO computer, NO injektor, NO problém! :lol: És milyen igaza van! B)
-
Ez a baj a mai kocsikkal, ha levennénk a márkajelzést nem biztos, hogy meg tudnám mondani melyik-melyik. :) Atráéknál is a G-ig még bejön a forma, utánna már nekem nem.
-
Coca-cóla? :icon13:
-
Ericsson 310i. Megvan pár éve, nagyon megszoktam igaz pár gomb már nem működött rajta amióta beleesett a majterba , de a 3-as a 6-os, meg a kikapcsolás még tök jó volt rajta. -_- Megoldottam találtam fekete szigetelőszallagot, leragasztottam a mócsingot! :lol:
