zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Ide: A kapcsoló alá ebbe a nútrendszerbe. EPV-vel kezdődik.
-
Bocs, de megint kihagyom, nagyon melegem van, nagyon kell menni vásárolni, és nagyon álmos vagyok. :rolleyes:
-
Nem tanulok meg pakolni, beszórok mindent összevissza, ehúzom a rolót, és becsukom a csomiajtót. Mert megtehetem. :) Nebassz...eddíg hogyan vezettél? -_- <_<
-
Ezt a kódot én sem értem, de csak elmagyarázza valaki. Azért megy lehúzott hőfok jeladó csatival, mert mint mondtam ilenkor kap az érzékelő egy fix értéket, pölö mintha 50-fokos lenne a motor, és az szerint állítgat a motorvezérlő. Így a fogyasztás, teljesítmény nem optimális, de lagalább üzemel a kocsi, el tudsz vele menni .
-
Megoldható? :rolleyes: BC-t is csak ezért szeretnék, a többi funkció nem izgat. 10W40 GM? -_-
-
Elméletileg lehet cserélni a HF-levétele nélkül, de nagyon macerás, egyszerűbb ha leveszed. Ellenőrizni nem nagyon lehet, ha megszűnik az olajfogyás, akkor az volt kopva. Mennyi olaj fogy mondjuk 1000kilóméter alatt? És milyen van benne?
-
Ehhez nem tudok hozzászólni, nekem a sima 3X12-vel kezdődő hibakódjaim szoktak lenni. De rémlik, hogy valaki említette, hogy van más fajta is. Amúgy mi úgy szereltünk legutoljára, hogy egymás mellé állítottuk a két kocsit, és addíg cserélgettük a gyujtás alkatrészeket, amíg meg nem szűnt a hiba. Aztán a rossz alkatrésszel csináltunk egy ellenpróbát, beraktuk az enyémbe, a hiba nekem is előjött, ergo megvolt a bűnös.
-
Vagy kapcsold ki a stroboszkópot. -_-
-
Nem lesz neki baja, csak azt jelzi, hogy valami nem kóser. Ad neki az ECU egy fix értéket, és az szerint vezérli a motort.
-
Mert olyan gyorsan írsz, hogy nem látod , vagy pont mindíg akkor nézel fel, amikor eltűnik. :rolleyes:
-
Ha jól emlékszem 42-Litert. :D Annál többet nem tudtam belőle kihozni. Viszont 5-ben 90-nél 5.5-öt. -_-
-
A hátsó ablak fűtés kapcsolóban nézd meg a beakadó pöcök nincs-e nagyon elhajolva, vagy kitörve. A belső keringtetőnél, ha nem vigyázol kiszedésnél akkor kiesik egy ilyen, és nem kapcsol be.:
-
Egykollégának c14nz-n Hall-jeladó csere oldotta meg a menet közben véletlenszerűen előjövő rángatást-torpanást.
-
Ami tetszett benne az a pillanatnyi fogyasztásmérő, ami nem az meg a kemény ülés és gyakorlatilag a csomitartó hiánya.
-
Nem-nem, felesben átalakító nélkül, eddig aleghidegebb teszt -14-fokban volt, akkor is indult úgy 4 másodperc alatt. Arra értettem hogy nehezen indul, hogy amikot tiszta benzinnel jártam akkor szinte azonnal elindult, most meg mittudomén 2-3 szor átfordul a motor.
-
Hááát, van neki egy Ignise asszem 6 éves, télen-nyáron beül, indít azonnal padló, és bírja. -_- Mentem már vele párszor, ha lenne neki csomagtere, nem is volna rossz kocsi.
-
14. Nemzetközi Opel Találkozó és VI. Hungarian Blitz Weekend
zotya975 replied to Gelko's topic in Archívum- Blitz Weekend
Vagy a gép előtt ültem, vagy a kocsi alatt feküdtem. :) :D -
Mi csináljak, ha mindenki azt kérdezi hol van? :rolleyes: Láttom senkinek nem esett le, biztos a meleg miatt van, nekem az S-Z-E-X-betűk kopottak. B) Megyünk reggel melózni jön ki az örge a garázsból, anyázik, nem emelik meg légrugók a kocsi elejét. A8-as. -_- Telefonálgat, be kell vinni szervízbe, elindult fele, 5 centire volt a koptató az asztfalttól, lejtős utca, ahogy leért meg tolta a murvát. :D Mondom ha ez vigasztal haver, van aki pénzt ad azért, hogy üljön a kocsi. :D B) A fönököm meg utánna üvöltött, Suzukit kell venni B+-azzal nincs ilyen gond. :D
-
14. Nemzetközi Opel Találkozó és VI. Hungarian Blitz Weekend
zotya975 replied to Gelko's topic in Archívum- Blitz Weekend
Duna? Most akkor nem Zamárdin lesz? :rolleyes: :D -
Ettől sose félj, elbeszélgetek én akár magammal is. B) Jöhet a kedvenc linkem? <_< B) Valaki találkozott más olyannal, hogy lekoptak a betűk a bilentyűzetről? Csere? A S, a Z aztán az E, és az X-betűk vannak megkopva. :rolleyes: :)
-
Csak nem a szörfös szitu? :D