zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Fékcsőkulcs ajánlott a hollandi kitekeréséhez a munkahengerbő,l nélküle esélyes hogy elnyirja a sarkait. Csavarlazító, óvatos kocogatás segíthet. A légtelenítő csavar gumikkupakját rá tudod pattintani a fékcső végére így kevesebb fékfolyadék jön ki, amíg az új munkahengert beszereled. Ha a fékpofák két felső sarka közé be tudsz feszíteni valami úgy hogy már ne támaszkodjanak fel a munkahengeren talán ki tudod cserélni anélkül is hogy az egész féket szétbontanád. Csak nagyon ne húzd szétt a pofákat mert akkor az utánállítót csavarját elkezdi tekergetni.
-
A nagy fekete injektorház fedél mögött-alatt van a szélvédő felől. Oldalfüles csati megy rá és kék színű a jeladó látható része. A képen piros karika.
-
Ki tudod mérni multiméterrel: Vízhőfok Kétvezetékes jeladó ellenállása 100C ~ 180 Ohm 80C ~ 320 Ohm 60C ~ 650 Ohm 40C ~ 1.18 kOhm 20C ~ 2.45 kOhm 0C ~ 5.6 kOhm -10C ~ 9.45 kOhm -20C ~ 15 kOhm (Made in FPepe) Elég ha hidegen-melegen megméred ha közelítőleg ezeket az értékeket kapod akkor jó.
-
Úgy célszerű csinálni hogy egyszerre csak az egyik oldalt szeded szétt és a másik oldalra rá tudsz nézni összerakáskor. Érdemes lenne akkor már rögzítő szettet is cserélni ha le vannak szedve a pofák. Bár az utánállító elméletileg autómata de szerintem jobb kézzel egyformára beállítani a két oldalt bár ebben erősen megsozlanak a vélemények. Ereszt vagy miért cseréled?
-
Be volt pinezve az fényszórómosó relé helye ? :blink: Az igen! Egyszerre fog működni az ablakmosóval?
-
Nos had találgassak....fényszórómosó? :D
-
Bár nakam csak sima belső levegő keringtető kapcsolom van klíma nélkül abból csak simán ki kell húzni előre az izzót egy csőrös fogóval például. Vákumcsőveket passzolom.
-
Dehogy újak, már vagy 5 évesek... :D délutánra megyek kint hideg van és az össze többi fórumon pangás van, sajnálam így jártatok. :evilgrin:
-
Szétt lehet szedni ki lehet takarítani, és újra lehet kenni, de szerintem nem éri meg a fáradságot, ha nem javul befújásra szerintem szokd meg.
-
Meg kell próbálni kifúrni a csavart ha van rá lehetőség.
-
Hát most mit mondjak? C14nz-hez képest ugrik.....más összehasonlítási alapom meg nincs. :D
-
Komplikált, mert ez a légelosztó doboz része amit a gyárban a műszerfal beszerelés előtt tesznek be. A nagyobbik része az utastérben van, onnan lehetne csak kiszedni szerintem, de nem vagyok biztos benne hogy a műszerfal kiszedés nélkül kijön. Csak a motort kellene kicserélni az előtét ellenállással együtt.
-
Sp... :D
-
Üdv...hát igazából a távírányító nem magának a zárnak küld jeleket hanem a központi zár vezérlőnek, egészen pontosan van egy egység ami fogja a jeleket. Gondolom olyanon hogy elemcsere a távirányítóban már túlvagy. Ha a kulcsal nyitod a zárat és kinyílik az összes ajtó akkor a központi zár vezérlő jó. Ekkor marad a távirányító. vagy a jeleket fogó biszbasz hibája Azt sem árt kideríteni hogy gyári központi zár van-e az autóban vagy utólagos univerzális. Hogy néz ki a távírányító? Esetleg kép, vagy link róla?
-
Hát én nagyon megkínlódtam vele,.
-
Mondom vascső.... :D
-
Ugye oda van szondakulcs azzal kéne elméletileg, én egy ezeréves csillagvillást tettem rá, rengeteg csavarlazítózás után még egy méteres csőtoldat, aztán melegen van letörik vagy nem alapon végülis kitekertem.
-
Nekem is elrepedt az a harmonika amit pár éve 6 ezer forintért vettem. Bellülről kinyomtam azt a bordát építőipari ragasztóval, kivülről ment rá szövetes szallag. A vízhőfok nekem a műszeregység csere óte nem ment fel 90-fokig, de mivel tudom hogy jól nyit-zár nem nagyon foglalkoztat a mutató.
-
1.nem szívott fals levegőt? 2.alapjárati ha jól szabályoz akkor had lötyögjön. 3.jó drága az a gumiharmonika de Sp-nek biztos van 4.csak akkor vedd ki ha tudsz szerezni alá gumitömítést, van hogy megnyúlik és nem megy vissza (etanoltól talán)amúgy igen, be tud szorulni 5.nem tudom milyen az, van szűrőm Krómkilincsről muti képet milyen fekete kárpittal.
-
Az is egy megoldás csak nehéz a deszkától bejátszani az emelőt.
-
Úgy szokták hogy például papír ragasztószalaggal, vagy több helyen szigetelő szallaggal fent az üveget az ajtó kereten átt megfogatják, áthajtják a ragasztót az egyik oldalról a másikra de végülis minden megoldás jó ami nem engedi leesni az üveget.
-
Az ablakemelő cseréhez bent marahat az üveg fel kell ragasztani mert különben ugye beesik.
