zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
nincs mit.
-
Győr. :rolleyes:
-
Totál semmi, összefüggés nincs elméletileg, Húzd ki a középkijelzőt (gumilapka alatta 4 csavar egy kampós dróttal mögé lehet nyúlni) mozgasd meg a csatiját. Ha van rá lehetőséged, próbáld bele egy másik astrából , illetve ezt nézd meg hogyan viselkedik abban.
-
Hát az. :rolleyes:
-
Elméletileg nincs, a pisztolyt teletankkor a visszacsapódó benzingőz kattantja le, van ugye két viszafolyág gátló egyik a betöltő csőben talán kék vagy zöld fedelet látni ha belenézel, a másik a tank csonkjában egy gumibizbasz. Ha valamelyik nehezen nyit és feltorlódik a benzin akkor van olyan hogy lassan csurgatva lehet tankolni, gyorsan lekattan. Etől függetlenül azt meg lehet nézni hogy a tűzfalon az ufó csöveiben nncsenek-e széndarabkák.
-
Nézd meg mozgatja-e a hideg-meleg választó zsalut a bowden az anyósoldali lábtérben fent középen:
-
Abalkmosó tartály mögött megy be az utastérbe, a lábtérburkolat mögött a motorvezérlő mellett megy fel az A-oszlopba a tetőmerevítésben fut végig, és csomagtartó ajtózsanér melletti harmonika átvezetőben megy ki az ajtóba.
-
Kösz, de pillanatnyi fellángolás volt, (sok ilyen van az asszony tudna mesélni...XD)és Dawidnak igaza van, csak ugy magába hülyén nézne ki. :icon1: Nem szeretem őket, de van előnyük is, amikor a céges 1.7 turbóval jártam az enyémmel rendszeresen lefulladtam induláskor... :D
-
Nem, nem fog. :D
-
Azért hazudni nem fogok... :D
-
Nem kell hozzá GSI maszk, fosvágenesek-Suzukisok amúgy is ugranak az opel klubbos matricákra is... :D
-
Hmm....na most elbizonytalanodtam.... :icon14: :rolleyes:
-
Piros...de a műszeregységel kéne kezdeni valalmit még mindíg csak a gyári izzók helyén vannak ledek. A ködös-ködzáró kapcsolóban is még a gyári izzó halványodik. Lábtérfűtés sincs beszerelve a tetőkárpit anyaga is itt figyel már hetek óta feltekerve. Az anyósoldalon mindkét kilincs rugója gyengélkedik...lenne munka bőven. Meg egy GSI maszkal szemezek már napok óta...meg kéne venni. De előbb a konyhát kell kifesteni mert ugye fontossági sorrend van... :D
-
Kék műszerfalat láttám már? Nagyon odabac. :D
-
Hát szerintem az a gondja vele hogy a tankszellőztetés és a MAP-szenzor teljesen külön rendszer, semmi köze egymáshoz ha felcseréled a csöveket akkor egyáltalán nem fog járni a motor, vagy minimum nem lesz alapjárat. De nem lehet felcserélni a csöveket mert a MAP-szenzoré 3X olyan vastag mint a tankszellőztetésé a motortérben, valszeg csak elírás.
-
Fekete? :icon1:
-
Hát, ha a üzemanyag ellátási gondokat kizártad és a dugulást is a kipuf rendszerben, akkor csak a gyujtás vagy a keverékképzés marad. A gyertyák milyen színűek? Bár szerintem egy gyujtásprobléma független a fordulatszámtól vagy a motorterheléstől.
-
Lehet hogy az ABS-kocka útban van neki és hosszabb, vagy másfele megy. Bár emlékeim szerint a spirál a szervódob alatt megy el a kocka meg a főféktől jobbra van. De a cromaxos vadi újtól most szabadultam meg, mert bármit csináltam vele kattogot a bontott meg egyből jó.
-
Nem magyar, de ki lehet bogarászni. http://www.skandiasauna.de/opel/astra/Kicsit belekveredtem...szakadást mértél a pozitívnál, de ha adsz neki direkt tápot a biztitáblától akkor működik? Az utastér világítás a világítás kapcsoló kihúzására sem működik?
-
Csak ha kocsit szerelek..tehát minden nap, van hogy 3X is. :D
