zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Szinte minden belerakható kellő elszántsággal a leggyakrabban talán A Vectra ülés kerül bele, de van aki omegáét szerelte át. A mai nap sikeres műszaki vizsgát tettünk. A hibalista kijavítása: Kutyacsont 6960Ft /pár Kézifék kötél 8620- Rögzítő kapocs 2X243- Kormányösszekötő gömbfej 3585- Lengőkar szilent 2176- Tűzkarika 431- Hátsó rugó 2X8399- Bosal kipuf paszta 1150- Hátsó fékmunkahenger 2X3865- Elő és műszaki vizsga zőőődkártya: 22000- Összesen: 69845Ft plussz festékek alváz, és üregvédő pár kulcs ami nem volt vagy eltört és kapott hátsó kerékjárati dobbetétet ami 10ezer/ pár volt.
-
Szoktak beletenni A vectra ülést, de volt aki omegáét szerelte bele. De iagzából megfelelő elszántsággal minden belerakható ami fizikailag belefér. A mai nap sikeres műszaki vizsgát tettünk. A hibalista kijavítása: Kutyacsont 6960Ft /pár Kézifék kötél 8620- Rögzítő kapocs 2X243- Kormányösszekötő gömbfej 3585- Lengőkar szilent 2176- Tűzkarika 431- Hátsó rugó 2X8399- Bosal kipuf paszta 1150- Hátsó fékmunkahenger 2X3865- Elő és műszaki vizsga zőőődkártya: 22000- Összesen: 69845Ft plussz festékek alváz, és üregvédő pár kulcs ami nem volt vagy eltört és kapott hátsó kerékjárati dobbetétet ami 10ezer/ pár volt. Közben a műszakira szereztem egy G astra rugópárt is, ezt kicsit benéztem de elraktam a féltengely mellé, jó lesz majd valamire. :D
-
Van egy kis műanyag biszbasz az emelőkarok végén, lehet az törött-kopott el.
-
Szerintem ez jó, én is ilyet vettem.
-
-
Úgy gondolom ez az útjeladó az óraegység hátuljában, de hogy mitől van ez a hiba azt passzolom.
-
Nincs mit.
-
Nekem letörtek a csavarok, ezért átfúrtam a pótkeréktartályt meg a gerendát új csavarokat dugtam át és odahegesztettem őket, hogy ne pörögjenek el.
-
A váltóból most jobban szivárog, szóval a szelepfedél nem vészes. :D
-
Nem hiszem, de tegyél alá jó nagy alátétet akkor lehet vissza tudod tenni.
-
Nekem most gumi van bent kétoldalt pasztázva a csavarokat meg menetrögzítőztem, mert volt hogy kilazult és úgy szivárgott. Most is gyöngyözik a 3-4-henger között, de nagyon enyhén, nem bántom.
-
Nem kell nagyon félni tőle, a tank felé amúgy sem takar semmit, inkább csak felfele a csomagtér felé. Eltörtek a csavarok?
-
Ugy rémlik a szürkékben még nem is volt szóval csak fekete van. Hát jó régen volt, meg egyszerre 3-autót szereltünk annyira nem emlékszem rá. Hogyan tudod túlhúzni van neki egy pereme ami felfekszik nem?
-
Hányszor mondtam hogy ronda az a hűtőrács is, de segítek rajtad, adok helyette egy sima Opelost.... :D
-
Ékszíjtárcsát lehet venni, de ha jól tudom több fajta is van szóval oda kell figyelni.
-
Mostanában nem, de régebben biztos előfordult.
-
Az előműszakin nem szóltak, hogy rosszak az értékek, remélem egyben marad még pár napig. A kocsi alatt feküdtem azt néztem kifúj-e a még valahol akkor hallottam a katiból a csörgést.
-
Aham, egy régi klubtag itt cserélt nálam kormányoszlopot, mert légzsákosra váltott. Kis flexel levett burkolattal egészen kicsi korongal tudta csak elreszelni a csavarok fejét, az fért csak oda, jó móka volt neki.
-
Belezett már ki valaki katalizátort? Mintha csörögne.....pont műszaki előtt pár nappal, remélem a vizsgabiztos nagyothall....
-
Ott amúgy is nyomatékra letörő fejű csavarok vannak, szétszedni sem olyan egyszerű.
