Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Elektromos

    Befekszel a pedálokhoz, ott lesz a kapcsoló , 90fokkal kell eltekerni aztán kihúzható a helyéről. Nyomogathatod kézzel, vagy lehúzod a csatiját és összekötöd a két lábat ha felvillan a féklámpa akkor a kapcsoló rossz. Ez már hekkelt de így néz ki: Ha másikat veszel a mozgató rudat teljesen ki kell húzni (közben kattog) és az első fékezésnél szépen beállítja magát.
  2. :P
  3. Ennyi???? :icon11: :omg: Azért kösz. :D
  4. zotya975

    Elektromos

    Hát érdekes.....pedig azonos az áramfelvételük. De rámérhetsz multiméterrel is.
  5. na ne kímélj, jöhet pü-ben is....gyenge a c14nz..... ;)
  6. Ez meg egy X12XE 3 hengerező corsa még nem padlógázon plussz világító motorkontrol lámpa: Szóval ne legyél nagyra a 160-addal. :D Győrben nem olyan rég vették el egy srác forgalmiját a sok átalakítás miatt, mivel nem érte meg neki minden visszaszerelni inkább árulja a kocsit. Ültetés, sport dob, direktszűrő, másik motor meg még pár dolog.
  7. zotya975

    Elektromos

    Az első 55/60 Wattos attól függöen hogy tompitottat vagy refit kapcsolsz a második 55Wattos, fingom nincs hogy ez refi vagy tompított, szóval jelentős nincs, vagy egyáltalán nincs.
  8. Ügyes vagy, hogy csináltad?
  9. zotya975

    Futómű

    Hááát mert ha legutóbb egy kopott talpassal állították aminek lehet akár fél centi kottyanása akkor nem tuti hogy az újjal jó lesz.
  10. zotya975

    Futómű

    Én egyedül csináltam, de ketten jobb úgy a másik kezét tudom elbacni a kalapáccsal nem a sajátodat.
  11. zotya975

    Futómű

    Akkor csak csavarkulcs kell és talán nincs annyira beszorulva a gólyalábba. Azért futóművet illik utána állítatni.
  12. zotya975

    Elektromos

    Amit Ő mondott 70 -es szám az a 680-750 közti különbség szóval Amper.... :icon1:
  13. zotya975

    Elektromos

    Hát fogalmam sincs, nekem 72Ah-ás van benne valami nevenincs de ennek sem tudom az indítóáramát.
  14. A szögletesnél csak roncsolással, tehát ha egyszer már leszedtem akkor utána ragasztani kell. Amúgy a burkolatot kell lehúzni a tükörtestről.
  15. zotya975

    Dízel

    Igen, fekete kicsi biszbasz.
  16. 200 Kilóméteres tesztkör, nem bízod a véletlenre. :D Ha mást is cseréltél volna még odafele mennél? :D
  17. zotya975

    Futómű

    Én fúrtam is, igaz úgy nem jött le, flexelni kell, csak úgy mondom.
  18. zotya975

    Elektromos

    Ha van rávaló, akkor mindenképpen a nagyobbat kellene.
  19. zotya975

    Elektromos

    Nem látom mi ebben a xenon trafót sem látok a képen, úgy néz ki mintha egy 100Wattos mezei izzó lenne kék üvegben.
  20. Á nem hiszem minden nagyobb kerek szám elérésekor ezt mondták...meg amúgy is majd váltunk euróra... :D
  21. zotya975

    Elektromos

    Akkor ott valami szakadás van, meg kell keresni avgy újrahúzni a kábelt régit meg lekötni. 100Watt az sok lesz nem? Ott már nem kellene relézni?
  22. Most már én nem értem... :lurker:
  23. Mert ugye 3 fajta opel van...amelyik rozsdás volt, amelyik rozsdás és amelyik rozsdás lesz. :D
  24. A tartalék féltengelynek egyáltalán nincs holtjátéka amúgy sincs ott annyi hely hogy ennyire elkopjon valami és még maradjon benne golyó, inkább a difiben lesz a hiba szerintem.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.