zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Szerintem egyiken sincs, le kell szedni az alját.
-
Nincs sajna leeresztő csavar.
-
Mindenképpen marad benne víz sajna az összeset nem lehet leengedni. Szerintem bármilyen alu-barát fagyálló jó bele.
-
Gondolom Ő hívta...
-
Így már egészen elképzelhető hogy hitelesek a megadott adatok...
-
Az igen!... :blink:
-
Fene tudja a műszerfal olyan"szilikon" feketének tűnik, de ki tudja meg kéne nézni.
-
Akkor igen, csak cseréled és működni fog.
-
Vagy működik alapból ha berakod a helyére, ha nem akkor egy plusz szálat kell behúzni neki az ECU-tól...a szám (pölö1111) passzoljon a két órán.
-
A szij is lehet akkor is ha nem csúszik...
-
Halihó, ez a tolatókamera monitor most hogy is van a műszerfalban? A sebesség mérő műszer hova került?
-
Apa kezdődik....a legtöbben itt kezdik a "tuningolást" :D
-
Amikor bedugod a kulcsot akkor húzódnak vissza a lamellák hogy el tudjon fordulni a kulcs a zárbelsővel együtt. Amikor kihúzod a kulcsot akkor lehet kihúzni a lamellákat. Cserélgetni is kell őket, előfordul hogy egy-kettőt reszelni, jó móka. Ha maga a zármechanika sérült de a kulcs-zárhenger része jó akkor lehet olyat csinálni, hogy az új mechanikába teszed át a régi lamelláit hogy megtarthasd a régi kulcsot.
-
Ezek azok a lamellák amik egy adott kulcshoz passzolnak, ha kiveszed a hengerzárat akkor lehet kiszedni-cserélgetni őket.
-
Ja, értem...
-
Üdv a transmiterrnél hova kötötted az antenna madzagját?
-
A fóliás megoldás a legegyszerűbb és ebből adódóan a legjobb is, csak valamilyen számomra ismeretlen okból a ledezők nagy része kékíteni akar azt meg nem lehet fóliából. Nekem a középkijelzőben piros kínai karácsonyfaizzók vannak már évek óta de csak ott fér el, az óraegységben sajna nem.
-
Kösz, alakul....igazából némi reszeléssel , lamella cserélgetéssel hozzá lehet igazítani a kulcshoz a zárat, de egyrészt akkor előfordul hogy hasonló kulcsok nyitják az ajtót(mondjuk így is) meg rohadt babra munka.
-
Először sima pirosakat vettem ugye az óraegységben is az van de lókukit sem világított. Így hát maradt a hideg fehér ez volt olcsó a boltban. Most viszont a rádió tök sötét, de azt meg már visszanyomtam a helyére és nálam annyira meg van szorulva hogy csak totális bontással vagy kiszedővel lehet kihúzni, szóval kell egy kis idő amíg rászánom magam egy újabb bontásra.
-
Meg a 3-as alatt oldalt van két fehér műanyag lap gondolom merevítés ezek pont ide vezetik a led fényét ami alákerült. A belső keringtető kapcsolóban és a középső tekerő belső részében is led-szalag van, ezeknél csak az uccsó led "él" a másik kettő potyára világít. Belső keringtetőnél sokat játszottam mire eltaláltam azt a szöget amennyire meg kellett hajlítanom a szalagot, hogy alapból is kijusson a fény meg akkor is ha benyomod a kapcsolót.
-
Nem írtál rosszat, ki kell próbálni milyen...hát elég sok led-szalagot kellett belepakolni, de még így sem lett egyenletes a fénye. A 3-ast pölö egy papírlappal kellett tompítanom mert sokkal fényesebb volt a többinél.
-
Karton meg üvegszövet a hordozó, rajta van a szivacs ami általában már elporladt aztán mag a kárpit.
