okiman

nem is kellett volna rca átalakitót venni mert van high in csati rajta. Kell 1 tápkábel szett, A biztositék nem lehet messzebb az akkusarutól mint 30 cm a pos kábelt a PWR-be a GND a test, azt valami testponthoz pl? hátsó ülés csavarja. REM pedig a kapcsolószál az erősitőnek a fej antennakábelétől általéban kék szinű

Ha kicsit figyelmesen visszaolvasol, láthatod hogy nem én akartam astra kormányműre cserélni...

Javaslok valamit, szerintem fogadd meg. Nekem is ugyanilyen gondom volt. Sajnos erre kénytelen az ember beruházni 68.000.- Ft-ot, de elmondom mit kapsz ezért: Szakszerűen gyorsan felújitott kormányművet, ha nagyon szar 1 az 1 be cserélik ugyanezért az összegért. Reggel viszed délután hozod, Komplett futóműbeállitást ami szintén nem olcsó, 2 év teljes körű garanciát, és 1 H biztonsági jelölésű szerelést amiről papirt is kapsz, meg hát ebben az összegben benne van a munkadij is ( minimum 4 órás meló ) . Én nagyon meg vagyok velük elégedve. De számoljunk 1 kicsit. Bontott kormánymű, minimum 20000, szerelés, kb 10000, futóműállitás 5000-10000ig plusz még a 2.5 liter ATF olaj ( literje kb 2000 ft ). Spórolsz kb 15000-et de nem tudod a bontott mikor szarik be, nincs garanciád, Nem biztos hogy biztonságosan szerelik be. Én a kormányművel mint a fékkel is, nem szórakoznék. A webcim: www.kormanymu.hu

Ma volt 1 utam Veszprémbe. Párás esős idő stb. Egy olyan problémám van, hogy nyomnám neki de felül alig érezhetően berángat, és nem is gyorsul úgy mint ahogy kéne, bár ez csak az én hülyeségem caravan x18xe. Fojtószelep tisztítás már 2 hónappal ezelőtt megvolt, alapjárattal semmi probléma, gyertyák kb 15e km-esek lehetnek. Valószínűleg el van repedve a kipu leömlő mert hangosabb és leállításkor hallani, hogy lefúj. Mi lehet a gond? Koszos a benya? Párás az idő? A repedés miatt lehet valami változás a motorvezérlésben ( lambda jel )? Ja légszűrő 5e km es olajcsere szintén, vizet nem eszi, olaj= csak annyit amennyit minden opel ecotec megeszik. check engine lámpa nem gyullad ki.

Lámpa-elkötési gond volt... Központi zár-kihúztam a biztijét, és nem raktam vissza... :D

Na erre lőjön valaki valamit! Ma jobbos fényszórót cseréltem. Beraktam a helyére, működött is, de aztán beraktam volna a helyzetjelzőt, és a ledsort(helyzetjelzőre kötve). Itt szerintem véletlenül letesteltem a pozitivot. Azóta nincsen jobbos első világitásom. Mivel már sötét volt nem áltam neki keresgélni, hogy melyik biztit pukkantotta el. Mi van akkor ha egyiket sem? Elfüstölhet a kábel? Nem éreztem semmi égett szagot. Ja és nincs központi záram se azóta.

Énnekem sikerült leütnöm a főtengely ékszijtárcsa védőlemezét, ez ha lóg, akkor kanyarodásnál fékezésnél beleérhet a gumiba de ellenben occó 3000ft

jobb első és hátsó kpzárjaim nem mennek. Hol lehet kapni, és milyen cikkszámon ilyen microkapcsolót? Nem igazán akarom úgy szétszedni, hogy nem tudom azonnal megcsinálni. (nem akarok buszozni :rolleyes: ) választ köszi

Zsírzás cserélés

A Ruville csomagolócég: SKF FAG SNR márkákat csomagol. Jó minőségű darabok. Több 100-at adtam már el belőlük és nem volt probléma.

Köszönöm mindkettőtöknek naonnagy segítség volt :rolleyes:

Ha valaki lenne olyan kedves beszúrni 1 képet a pollenszűrő környékén lévő vákuumcső bekötésekről azt hálásan megköszönném. Fűtésmotort cseréltem, és kellene a kontroll hogy jól kötöttem-e vissza. Belső levegő keringtetésről nem áll vissza azóta x18xe manuál klímás verzió

Ha valaki lenne olyan kedves beszúrni 1 képet a pollenszűrő környékén lévő vákuumcső bekötésekről azt hálásan megköszönném. Fűtésmotort cseréltem, és kellene a kontroll hogy jól kötöttem-e vissza. Belső levegő keringtetésről nem áll vissza azóta x18xe manuál klímás verzió

Cserélt rajta üa szűrőt, de amikor előjött a probléma levette, és csak félig volt tele

ua mint a müsz probl topicban Van 1 kis gondunk! Szomszédom 2.0 DTI vectrája nem indul teker teker de nem röffen. adagolóig eljut, de onnan sehova. tegnapelőtt még ketyegett, tegnap beindult 5mp-re utánna leállt és nem indul vákuumcsövek, Üa rendszer, izzítógyertyák, gyújtás jó. Létezik, hogy az adagoló 1ik percről a másikra igy megpukkan? Van esetleg valami relé v. biztosíték ami elromlott? vagy az immo baszakszik? segítsetek. Köszi

Van 1 kis gondunk! Szomszédom 2.0 DTI vectrája nem indul teker teker de nem röffen. adagolóig eljut, de onnan sehova. tegnapelőtt még ketyegett, tegnap beindult 5mp-re utánna leállt és nem indul vákuumcsövek, Üa rendszer, izzítógyertyák, gyújtás jó. Létezik, hogy az adagoló 1ik percről a másikra igy megpukkan? Van esetleg valami relé v. biztosíték ami elromlott? vagy az immo baszakszik? segítsetek. Köszi

féktisztitó spray mondjuk...

Nekem 1.8 Caravan '97 évj.Sokat megyek dugóban Bp 11ker, M0, Halásztelek vonalon, 1 éve van nálam,167000 km-rel vettem óra szerint, 23000 km alatt a következő szerelések történtek rajta: Kormánymű tömitések, ezek 180-200e körül szeretik elfosni magukat cseréje 62000 ft kormánymű felújitással futóműállitással. Kilyukadt kipufogódob, szintén az idő vasfoga miatt munkadijal nem tipusazonos dobbal (astra) együtt 15000 ft. Ijedtség a pályán surlódó hang miatt tegnap=műanyag védőgenyó a kerékivben beleért leszakadás miatt fékezésnél a kerékbe futóműbe. Fűtőventi motor, Egyre szebb hangja van, valamikor működik, valamikor nem cseréje kb 15 perces művelet, bontóba 8e Ft. Mindent összevetve, 1 12éves autónál ezek a dolgok járulékos dolgok.

kapcsoló megtisztitva kábelek átnézve. most már nem megy. hol a reléje?

Helló. A következő a problémám . A belső ventilátorom elkezdett bekapcsolt állapotban önálló életet élni. Amikor akar működik, amikor meg nem akkor meg.... Érdekes módon ha rámegyek 1 fekvőrendörre elindul. Ki tudja mi szart be? Kapcsoló? motor? kontakthiba? relé? segitség!!!

Nektek is megváltozik a motor hangja mikor bekapcsolt klimával, alacsony fordulatszámról gyorsitotok? Nekem 1 nem annyira zavaró búgás hallatszik, és változik a hang, mint a generátorzajnál. Van ilyen észrevétele valakinek? Nem tippelem klimacsapágy búgásnak, mert annak nem ilyen hangja van ( csapágyakkal foglalkozom ), a szij is megfelelő feszességű, viszont más autóba ( céges ford fiesta és vw caddy ) ilyen hangot nem hallok.

tömbszelelence=TÖMszelence

hol is található ez a szűrő? lehet cserélni?

Megbízható szerelő: Bargmayer Mihály mester 11 ker Tétényi út Andor u kereszteződés után kifelé a kereszteződéstől kb 80m balra. Olcsó is, jó is. Reggel odaviszed, délután elhozod.

Nekem is ez a probléma. Én sem tudom a választ, bár a katalizátor utáni csövem kicsit el van repedve a tövénél. valakivalamit?