brezsó
-
Hozzászólások
2.358 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by brezsó
-
Nekem is ez ugrott be elsőre és mondtam neki, hogy kérje el tőle inkább a motorkódot a műszakiból...Komolyan mondom, nekem tetszik is az emlegetett példány, rá is beszélném a tesómat - mert a Subaru javitása is sokba van és nehéz is az alkatrész beszerzése, ezért kérek ez úton is segitséget ha tudtok - hogy menjünk el és próbáljuk ki...1100EUR-ért kinálják. :lol:
-
Igen ezt láttam is, utána néztem a hirdetésekben mert nekem csak pár fotót küldött a tesóm(ő kapta az ajánlatot rá) és abból az látszik, hogy már ez a faceliftes eleje van(egyébként szép autó), de semmi többet nem tudott róla, csak a felszereltség(GL) és hogy karburátoros. Na ezen megakadtam gondolva arra, hogy az Astrákból sem volt már ilyenkor karbis, tudtommal. Esetleg valamelyikteknek nincs olyan ismerőse aki régi Subarukhoz tud olcsó/bontott alkatrészeket?Ilyenhez.
-
Karbis Ecotec 100Le-vel!? Fáradt vagy, Zotya? Te is biztos most fejezted be a kocsibeállót. :D :( ja, tehát az elsők között még volt olyan...ezek szerint vagy rosszul mondja a srác, vagy buherált/átpapirozott darab.. :lol:
-
A "vectráról" jut eszembe! Létezhet olyan, hogy egy '95-ös A Vectrában karburátoros 1,6-os moci legyen!? - persze, úgy értem volt olyan, gyártották igy? :lol: Egyáltalán volt olyan valamikor is? :lol:
-
jóuvann, látom ám, csak utálkodtam picit... :D :D
-
:lol: Fő'se'b@sszá má', ez ugyanúgy néz ki mint előtte! :D :D
-
Nyilván, de én nem értek hozzá, csak konstatáltam. :lol:
-
Gyanitom, hogy itt is max csak a kijelző része van annyiért.. ...... szerk.: Garázs. :lol:
-
Na persze, ezt csak bebeszéled magadnak és aztán a végén még el is hiszed! :lol:
-
:D Mit mondjak, én sem tudom melyik mondatom váltotta ki belőle ezt/azt. :lol: :D Habár már a nickje is elég gyanús volt! :D :lol:
-
Na de Zoli! Szivecskés szmájli!?..csúnya fiú... :D :(
-
nem is baj, vazze, egész délután rágtam át magam az irományokon..jókat röhögve... :( Pedig csak egy napot hagytam ki. :lol:
-
:( lopják a szeszt amig nem vagy otthon.. :D ..mellesleg átment a PÜ amit irtam...vagy b@szol rám? :D
-
A Skodeszomban is ment a venti, ha nagyon melegen állitottam le a motort és még nem hűlt vissza a keringetés illetve a menetszél hiánya miatt, pedig abban sem elektromos pumpa volt és ráadásul elég hosszú is a hűtőkör. :lol:
-
De hiszen még azt sem tudod, hogy miért világit a motorkontroll lámpa! Mindenek előtt azt kellene kideriteni (itt egy kis segitség hozzá) a már számtalanszor emlitett módon - javaslom olvasgass, használd a lap bal alsó sarkában található keresőt :lol: ! - aztán majd segitenek, ne félj, csak tudni kell előbb a hibakódot, hogy miért is jelez! :lol:
-
...bár jelezni fog néha a lámpa - főleg motorféknél - mint azt itt megtudtam, de azt már legalább tudja, hogy azért. :lol:
-
De hát ezek a motorok legalább 20 éves konstrukciók! :lol: Nem kell olajvirtuózkodni, szerintem. Azt/olyant kell beletenni ami/amilyen a gyártója szerint belevaló, nem? A márkákban meg lehet válogatni szabadon. :lol:
-
A rádió bekapcsolásával automatikusan kiemeli. Értelemszerűen a lekapcsoláskor pedig behúzza. Persze, az igazsághoz hozzátartozik, hogy nekem már ott volt a csati, be volt kábelezve gyárilag, csak rá kellett szúrnom és nem tudom, hogy ez mindegyiknél meg van-e igy. :lol: Amennyiben neked is ott a csati akkor csak simán beszereled, rádugod és működnie kell. :lol:
-
Én azt hittem, hogy mindenkinél igy van mint az enyémben a gyári és egyúttal az az helyett berakott másik fej is igy működik...akkor :lol: :lol:
-
Nem értem a problémádat. :lol: A gyári úgy van, hogy bekapcsolod a gombbal és szól egy órán át majd magától kikapcsol. Ha a kulcson egyet forditasz akkor meg addig szól amig csak birja az aksi. Ha úgy állitja le az ember a mocit és húzza ki a kulcsot, hogy a rádió be volt kapcsolva, akkor az kikapcsol majd amikor újra indtija az ember akkor az is bekapcsol.. ..szóval, nem értem, hogy milyen megoldást szeretnél, de tudtommal ha nem gyári fej van betéve annak is igy kéne működnie..bár, talán a kijelző végett vagy másért, valamilyen vezetéket át kell kötni a gyárihoz képest, de egyébként semmi más nem szükségeltetik, tudtommal. :lol:
-
..még mindig ott a kép az idézetedben.. :D Mellesleg az ilyesmi utólagos klima érdekelne..egyelőre csak informative.. :rolleyes:
-
De pedig úgy is van, lásd fentebb a zocsa által mutatott képen/lapon! :rolleyes:
-
Biztosan megszorul a mechanika...nyomass bele WD40-et! :D :P :lol:
-
Az utóbbi a kijelző valamilyen hibájára utaló kód, tudtommal - majd jönnek hozzáértők - az angol nyelvű oldal amit én(is) eltettem a könyvjelzők közé pedig EZ. (azt hiszem gorbinak van magyar nyelvű leirása is) :rolleyes:
