Csak fél siker.....
Ugyanis szétszedtük és nem találtuk szivárgás helyét. Le lett bontva a radiátor alatt lévő műanyag borítás,
Aminek nagyon ügyesen a kivezető nyílása a motortér felé,a motortér felöl van 2 csavarral rögzítve.
Ami csak aknárol, vagy csáposról hozzáférhető... :) bosszantó dolog, hogy ez a gondolom kondenzvíz kivezetésére is szolgáló borítás csak a radiátor alatt van és acsatlakozások ezen kívül vannak....
Ki volt az az ELMEBETEG aki ezt kitalálta. :lol:
Így ha a tömítés elfárad a hűtőfolyadék szépen befolyik a szönyeg alá, és ha nem szemfüles a delikvens sokáig rejtett hiba marad... :o
A másik érdekesség, hogy a radiátort csak ez az alsó borítás tartja fenn, plussz a csatlakozások
és pont ez lehet a bibi. Valószínű nem leht valami szoros a kapcsolat, és a radiátor mozoghat.
A tömítések idővel elfáradnak és megvan a baj...
Mi azzal kezdtük , hogy a megbontás után rögzítettük a radiátort, és figyeltük hol szivárog...
és nem szivárgott sehol, pedig egész nap kocsikáztam és figyeltem..
A bolt elött csak figyeltek..fickó kiszáll behasal a műszerfal alá.. talán most lopja? :) ... de hisz azzal jött..... :D
Úgyhogy este ősszeraktam, ha javul az idő valahogy kiszárítom a belsőt.... még hogy azt nem tudom.
:blink: