Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

pszilaj

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.707
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by pszilaj

  1. Lehet, hogy a hibakód tudna valami támpontot adni...
  2. pszilaj

    Motor

    Már volt róla szó, hogy egy átalakítás X14SE-re talán jobb dolog lenne...ott is nyernél kb 20 lovat és a motorszám sem változna... :lol:
  3. pszilaj

    Optikai tuning

    Nekem olyan lámpa tetszene igazán, mint amilyen a Seat -okon van... pölö ennek a két optikás lámpája... de nem lesz sosem... :lol:
  4. Az Autofit ezt írta ki: 0200: befecskendező szelep áramkör/nyitott
  5. pszilaj

    Elektromos

    Pedig nem hiszem, hogy rontanám az üzletét ilyen messziről... :icon13: Dereng valami hőlégfúvós megoldás, de nem vagyok biztos benne...
  6. pszilaj

    Elektromos

    Te hogy szedted szét? Mert a ködlámpa is hasonlóan van összeragasztva és jó lenne kipucolni, mert elég koszos belül. Kupak nélkül használhatták és poros belül...
  7. pszilaj

    Motor

    Nekem egyszer sikerült gyári adatot kicsikarni az enyémből. De akkor csak országút volt és a mutató sosem érte el a 90-et...na akkor egy tank benzinnel 800 km-t tudtam autózni. Tankoláskor 48 liter ment bele...
  8. pszilaj

    Elektromos

    Az index sötétítést nem tudom, de a fényszórónak nem lesz gyengébb a fénye ettől a sötétítéstől. Volt már aki megcsinálta... :lol: Én is gondolkozok rajta, de nincs merszem szétszedni a fényszórót!
  9. pszilaj

    Elektromos

    Nekem csak az nagy peros gomb nem tetszett rajta...és arra gondoltam, hogy ezt a legelengánsabban talán egy tempomatos indexkarral lehetne megcsinálni... :D
  10. pszilaj

    Motor

    rajzolva jobb... :D
  11. pszilaj

    Fék

    Ez tapasztalat...
  12. Nincs mit! :lol:
  13. pszilaj

    Fék

    Azt csak akkor tudja visszatekerni, ha már levette a dobot! De a csavarhúzós mutatvány egyébként jól működik. Ha le van véve a dob, akkor az új pofához tényleg vissza kell tekerni az utánállítót! :D
  14. Akkor hasonlóan mint anno a vákuumos előgyújtás szabályzókat, meg kell szívogatni aztán már mutatja magát... :lol: Vagy ami fontosabb, hogy lezárt állapotban ne eresszen át. Tehát azt a furatot is érdemes megfújni, hogy sziszeg-é! :D
  15. Hát alapjáraton tuti nem tesz jót a motornak ha kinyit. Én is azt gondolom, hogy egy bizonyos fordulatnál nyit ki. De a dieselhez nem értek... :D
  16. Elvileg. De nem tesztelni kell azt, hanem lezárni... :D
  17. pszilaj

    Fék

    Nm igazán szabályzás az, hanem ha nagyobb a dobátmérő(mondjuk esztergálás miatt) akkor kicsit vastagabb ferrodolt kap... :D Legalább is én így sejtem...
  18. Csatlakozom! Ez tényleg jó ötlet! :lol:
  19. pszilaj

    AUTÓHIFI

    Van neki külön utánfutója is? :D
  20. pszilaj

    AUTÓHIFI

    Mi az eget csinálsz annyi árammal???? Állófűtés??? :lol:
  21. pszilaj

    AUTÓHIFI

    A 100A nem lesz sok kicsit? Nem akarok beleszólni a nagyok dolgába, de elég egy akkora, mint amilyen az erősítőn is van gyárilag... Mire a 100 amperes kiold, leég az autó, egy esetleges tápkábel zárlatnál...
  22. pszilaj

    Elektromos

    Akkor viszont nem tudom, mert 4 jegyűeknek kellene lennie a hibakódoknak!
  23. áááááááááá kivagyok ettől az epc-től! Mindig azt a csuda kép plágint kéri, amit már 3x feltelepítettem!!! :lol: :D
  24. pszilaj

    Elektromos

    Egy motorkód nem ártott volna, de ha kétjegyűek akkor nem sok választás marad: 16 Kopogásszenzor jel nélkül. 47 EGR rendszer, hibás pozícióérzékelő jel. 43 EGR rendszer.
  25. J0hnny! A főtengely GM-számát merre kell majd keresni?Valamelyik sonkán lesz rajta? Valamint miben különbözik a két fajta főtengely?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.