pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
Az van nagy betűkkel a kerékre írva...mondjuk egy Lagunát kell elbírnia... ;-)
-
A bátyám vagy 80 km-t cammogott, a mankókerékkel az off autójával. Ráadásul ő sem nézte meg sosem a keréknyomás és persze hogy nem volt meg benne a 4,5 légkör...valamint a benzinkúton sem tudta felfújni, mert nem tudtak annyit... :lol:
-
A lényeg, hogy egy-két kocka sört elbír!!! ;) ;)
-
Ezt én is elvégzem mindig. A kútnál mindig árgus szemmel figyelnek, mikor a kis tartályt berakom a csomagtartóba... ;)
-
Én meg a nokia 5800-ával navigálok. Gyári Ovi térképpel(ami full ingyenes és legális...), amin van éjszakai üzemmód és abszolút nem vakít. Szépen mondja a csaj az utca neveket is. Eddig csak egyszer lépett ki menet közben a fél év alatt...
-
Nekem is az a henger ázott be, de mindegyiknek volt egy egységes és egyenletes halvány sárgás színeződése... ;) Nem ilyen rozsdafoltos...
-
Mindig tanul valamit az ember... Miért sárgás színű a henger fala belülről? Mert mikor cseréltük a hengerfej tömítést, nekem sárgás színű volt és még látszottak a gyári "minták" az oldalán... A krómos felületnek van olyan sárgás színe, nem?
-
Ne haragudjatok de ezt az elektromos ablakemelő megoldást meg kellett veletek osztanom!!!!! ;) ;)
-
Ez már az F Astra korában is majdhogynem így van. Ha lefúrod a krómozott hengerfalat, akkor pár tízezer km és dobhatod a kukába a blokkot... Legalábbis én így tudom.
-
Sőt, általában párás, hideg időben még kicsit jobban is szoktak menni... Legalábbis én ezt tapasztaltam... ;)
-
cuki! ;)
-
Igen. Legalább egy hónapja!
-
Hűde összehorpadozna... ;)
-
Igen! De ha megtöltesz egy két köbméteres tartályt durranógázzal és begyújtod, akkor a keletkező víz 1 liter lesz, plusz ~2 köbméternyi semmi! ;)
-
Annyiban igazad van, hogy tévedtem!!!! Nem kicsit!!!! Csak kb 2 köbméter gáz keletkezik... ;)
-
Ja és ezt is érdemes elolvasni! KATT
-
Mert csak kipótolják vele, nem pedig helyettesítik... ;) Azt nem tudom, hogy mennyi százaléka. Viszont 1 liter vízből, kb 82 liter durranógáz lesz...de ez csak megközelítő szám...
-
Szerintem itt is, mint mindenki másnak, a vízbontás és maga a keletkezett hidrogén elégetése negatív energia mérlegű. Nem lehet jobb a veszteség miatt. Ami pozitívba fordíthatja az egészet, az a normál üzem hatékonyságának javulás. Mondjuk ha a motor 30%-os hatásfokkal nyeri ki az energiát a benzinből, és a HHO gáz hozzáadagolása javítja ezt akkor lehet belőle olyan, hogy a vízbontásra befektetett energia megtérül. A vízgőz köztudottan javítja a motor hatásfokát. Természetesen ésszerű keretek között. Ugyanis a vízgőz kitágulása a hengerben növeli a nyomatékát a motornak. Innen jöhet az, hogy végül is kevesebb üzemanyagot(benzint) kell elégetni.
-
A vízbontót meg lehet otthon is csinálni, egy régi Dacia kiegyenlítő tartályból. ;) Az impulzus generátornak csak a kapcsolási rajzát kell megszerezni és összerakni. A lambda-jel módosító már kicsit fogósabb kérdés. Nekem az etanol miatt az átalakító amúgy is csinálja már, azon tudnék még variálni. ;)
-
ITT olvashatsz néhány szösszenetet... ;)
-
Pontosabban a durranógáz az 2:1 arányú hidrogén és oxigén keveréke. Szerinted mi keletkezik a HHO generátorban a vízből? ;) (Ja és az oxigén nem gyorsítja, hanem táplálja az égést, ugyanis nélküle nincs is égés...)
-
Nekem még nincs ilyenem. Egyelőre csak E85-ös üzem van. Csak elgondolkodtam egy ilyen HHO generátoros rendszerrel is megtoldani. De még csak elméleti síkon mozog a dolog. ;)
-
Hát az egyik póluson hidrogén, a másikon oxigén termelődik. Mivel a két elektróda egy légtérben van, ezért a kettő keveréke képződik...
