Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

törvényenkívüli

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    518
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by törvényenkívüli

  1. Sziasztok, átruccantam kicsit ide egy kérdés erejéig. Egy kollegának van egy 94-es Y17DTI -s járgánya. Egy hónapon belül másodjára cseréltek benne izzítógyertyát, mert állítólag folyamatosan izzít a gép és szétnyílnak a gyertyák (nehezen is indul hidegen). Tapasztaltatok már ilyet, hogy orvosolható a dolog?
  2. :D Pedig ez a figyelmetlenség nem rád vall. Töröld ki gyorsan a kérdésed, más észre ne vegye. :D
  3. Pacsi Leírom a hibát, talán már találkozott vele valaki. Fékezéskor (száraz időben) eddig már kétszer fordult elő, hogy alig fogott a fék és bekapcsolt az ABS, de nem olyan intenzitással, mint pl. csúszós úton, hanem csak olyan immel-ámmal. Úgy gondolom ezzel nem nagyon fogok játszani ezért be is jelentkezem vmikor wessz kartárshoz.
  4. Rosszat nem teszel vele, az XEP 220km-t gurult 170 km/h körül, tehát a 4500/s 30km-en kispályás. :) De zabál is rendesen, fél tank elfogyott 220km alatt
  5. üdvözlet a jobb külső visszapillantó tükröt (magát a tükröt a műanyag keretével) hogyan lehet legegyszerűbben kipattintani manuális szerkezetből? http://cromax.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=21320337&flypage=shop.flypage&product_id=185445&option=com_virtuemart&Itemid=26
  6. A riasztód biztos érzékeli a feszültség csökkenést (bár annyit nem kéne hogy levegyen a rádió) amikor "jól" van bekötve és azért riaszt. Ha "rosszul" van bekötve akkor nincs fogyasztás és nem riaszt.
  7. Szvsz ilyen kívánalmakkal nem Z14XEP-t kellett volna venni.
  8. Ez így ebben a formában nem igaz Annyira nem igaz, hogy nekem varrga szedte ki először (még mondta is, hogy nem kell levenni az akkut) és utána még én is levettem kétszer a légzsákot és semmi hiba.
  9. az ukrán benzinkutaknál ezért van egy erre a célra rendszeresített fa rámpa, amire a delikvens feltolat és mehet is bele az olcsóbb benya amíg ki nem csurog
  10. nem vagyok agresszív még szerencse hogy eddig még senki nem ment előttem DUPLA ködzárófénnyel, mert az megkapta volna az első kivilágításomat pár perc erejéig. Mi a jó abban, ha duplán világít? Láttok hátra vagy mi? Vagy a marslakók így jobban kiveszik hol vagytok? Mert aki hátulról közelít annak k#&..d&a zavaró, és egy darabot ugyanúgy lehet látni és még a retina is megmarad. de nem vagyok agresszív :) de ez már egy párszor itt ki lett vesézve, úgyhogy ...
  11. :) Én nem támaszkodom semmire, csak érdekelt a miért. Nekem van elöl egy gt5 650c oszt csókolom. Azt gondoltam, ha valamit egy név alatt futtatnak, akkor az az ugyanazon név alatti dolgokkal párosítható a legjobban.
  12. Miért keveritek a cs-t, a gt5-öt, a gt6-ot és gto-t? Ha már benne van egy cs, akkor szvsz fölösleges a gto-ra költeni. Ez olyan mint a trabihoz merci motor, nem?
  13. napot 460 km (230km 130+, 120km 100+, maradék város) folyamatos klímával, Mol-os 95-össel 33,96l ami 7,38 l/100km +=+15-20 km/h :icon1:
  14. ha varrgához viszed, ő kiszedi a közepét és betesz egy másikat, hogy használhasd a kocsit ha a kormányt bőröztetnéd adna egy teljes kormányt is, nem kell nélkülözni addig a járgányt
  15. Hátulról fogja két imbusz (már ha a légzsákra gondolsz) És és szintén varrgát ajánlom.
  16. és sok-sok BETA szerszám :)
  17. Oké, a tartósín még a tetőlemezben van. Igaz még a csati is benne van a sínben. Az ujjamban meg van egy szép L alakú csatilenyomat, de sehogy nem jön. Kis pihi után újra nekiesek. A nagy erölködésben és szerszámhasználatban ki is vágtam a 28-as biztit, tehát már a sima belső csillár sem világít.
  18. A jelenlegi helyzetéhez képest oldalirányba, ugye? Tehát a vezetőoldal felé. Mert hiába próbálom, nem megy. Mintha valami pöcökben akadna, de még feszíteni sem tudom.
  19. Sziasztok Nem tudja valaki, hogy a belső világítás mögött lévő másik csatlakozót hogy kell a tetőtől leválasztani? Mintha egy vakdugóba lenne berakva, de nem tudom kihúzni. Featuret (4 égős lámpa) raknék be, és onnan is kell kábel.
  20. én sem villogok, de olyankor nálam sincs 2m a követési távolság de szétoffoljuk a topikot
  21. ha egyáltalán kapsz ilyen motort, akkor ki kell venni a kesztyűtartót, az ablakemelőket, és az anyósülés előtt ezt-azt. (ha jól hajlik a kezed és a derekad, akkor elég a kesztyűtartót kivenni a cseréhez)
  22. És ilyenkor ha azt látják, hogy valaki villogtatja a refit mit állat, akkor az én vagyok. Főleg ha a belsőben 100-zal előzik a középsőben 80-nal haladót, a külső meg km-eken keresztül üres. És ilyenkor én vagyok a férfinemiszerv, hogy a külsőben megyek el. szerk: :D hogy átírta a blogmotor a f@.zt férfinemiszervre, beszarás (ezzel csinál-e valamit?)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.