Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

törvényenkívüli

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    518
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by törvényenkívüli

  1. T mantec! A szerelőt én nem értem, mert úgyis a cég autóit piszkálhatná, ha valami normális olajat rakna a motorokba. Ilyet vesznek hordószám, mert jó árban van. Én a beszerzőt nem értem, hogy miért ezt?! Akik itt kötik az ebet a karóhoz, azok nem a viszkozitást, hanem az api-t (?) nézik.
  2. Egy hibakód kiolvasást ha csinálsz, akkor a profik gyorsan mondanak rá valamit (motorkódod írd ki pl aláírásba) Tünetek alapján lambdaszonda lehet (hibakód kivillogtatás, kiolvasás /elektromos gázpedálnál/: kocsi áll, gáz+fék egyszerre benyom, nyomva tart, gyújtás ráad, és figyel és számolja a villogásokat, x-szer 4db 1-10-ig villogás közöttük hosszabb szünet )
  3. mi a cégnél ketten is küzdöttünk, hogy 5w30-as olajat vegyünk, de házi szerelő ajánlására castrol magnatec 10w40 lett belőle. :excl:
  4. Nem készül olyan diagnosztikai progi, amihez nem note/netbook kell hanem pl csak egy pda? Tudom az USB adatközléssel van gond, de mégis.
  5. szétszedés, javítás, összeszerelés kb 1 óra ha van szerszámod
  6. na ne! nem tudsz újra elmenni mosatni? :excl: mellesleg kétlem, hogy amiatt lenne
  7. a letört rész helyére beraksz egy átfúrt, olyan hosszú fémrudat, hogy ha megfordítva rakod be a házba, akkor ezen feküdjön föl és egy sima hosszú facsavarral rögzíted az ép részhez a másik felét levágod és csinálsz neki nútot, ahova a fehér műanyag, ami tekeri a csappantyút, beleilleszkedik megfordítva visszaszereled és műxik én megcsináltam, de nem fényképeztem (nem vagyok kumabushi :excl:, de Mc-elek képeiből érthető, hogy hova kell a nút és a túlnyúlás)
  8. 6 csavar :excl: de ha átkapcsolja a belső-külső váltót, akkor átfordulás közben nem kellene hallani (kivéve, ha teljesen ßarrá van törve)
  9. de a rácsot csak akkor tudod kicsavarozni, ha ezt a műa.lapot leszeded, nem? mindegy, ha lesz lehetőségem újra szétkapom. :excl:
  10. ismerek egy úszó olimpikont, neki van ilyen fehérben :excl:
  11. szia ki tudod cserélni kulcs hátulján van egy kis rés, ott egy csavarhúzóval picit megfeszíted és úgy szét tudod húzni a kulcsot
  12. kolléga ezt villogta ki, szerintetek csere v manipulálható? P0141=Lambdaszonda-fűtő áramkör (Bank 1. szonda 2) funkció-rendellenesség z16xe
  13. A külső levegő bemenet felett lévő műanyag lap csak úgy oda van hajítva vagy csak én voltam figyelmetlen mikor visszaraktam hogy valamibe meg kéne akadnia? kép Lecsótol kölcsönvéve :o
  14. Nem csak E-t, de benzint is elfelejtettem tankolni, úgyhogy a pályán kellett. :o
  15. Fiúk, a Diószegin mennyi mostanság az e85? Holnap D-be megyek és ha jó az ár, akkor...
  16. gyárit vegyél, mert az utángyártott párásodik a vezeték a kapcsoló és a tűzfal között biztos bent van, de onnantól nem mindben a lökös kivágásánál óvatosan, hogy szép legyen :o
  17. üdv akkor most led vagy égő? ha led, akkor azért nem világít mind, mert nem mindegy a polaritása (+, -) fordítsd meg, ha nincs baja menni fog (refi visszajelző ismerős, égetett engem is :D ) a fórum vezérlőpultján az aláírásnál add meg milyen géped van, úgy könnyebb segíteni
  18. akkor még autóm sem lenne :D
  19. Nem arról van szó, hogy Mo-on, hanem hogy egyáltalán. Csak akkor lehet rá esély, ha törés után szakszervizben lett javítva, a szervizkönyv végig vezetve volt (úgy ahogy a gyár előírta) és még akkor is látok esélyt arra, hogy a GM még talál vmi kifogást, pl 1500 km-rel előbb/később volt olajcsere vagy hogy letört a hátsó lámpa felfogatócsavar. Ha hivatalossá válik a visszahívás a cég úgyis elindítja az utólagos kárigényt, akkor kiderül. Szerintem ha szervizkönyv, számla van és nem szőröznek (mert elismerték, még hogyha időbe is telt), akkor igen.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.